Am deschis acest topic, pentru ca nu de mult, am citit undeva ca multa lume nu considera A-Klasse un Mercedes adevarat.
De ce? Argumentele lor sunt diverse, incepand cu faptul ca A-ul are tractiune fata (ceea ce e absolut inadmisibil pentru un Mercedes! <spun ei>), ori pentru ca frana de mana nu mai este....la picior, acolo unde ii era locul, ba ca ultimul model seamana cu Mitsubishi Colt modelul nou, ba ca motorizarile lasa de dorit (fiind singurul model produs dupa 1997 cu motor de 1400), si tot asa....
Sunt insa si cativa placut surprinsi de acesta categorie, care spun ca nu se incadreaza din pct. de vedere al transmisiei si dimensiunilor in traditiile firmei, dar piata evolueaza si se cere raspuns pt orice model al concurentei, iar o transmisie spate nu-si are rostul la o asemenea masina. Desi Mercedes a fost pus in dificultate la acel test al elanului, a remediat fara sa cracneasca o hiba relevata de un test de care nu se tinea seama in standardele de siguranta la acea vreme.
Parerea mea este insa ca, Mercedes a stiut intotdeauna cum sa vina in intampinarea tuturor necesitatilor oricarui om, creand astfel o vasta "paleta" pentru a alege. In cazul in care A-Klasse nu ar fi existat, sigur toti s-ar fi apucat sa dea cu pietre in Mercedes ca nu a fost in stare sa produca o masina care sa se adapteze la traficul din urbe (asta bineinteles in cazul in care nu luam in considerare Smart-ul).
Trebuie tinut seama de asemenea si ca, producerea acestei clase a avut costuri enorme, pentru ca, a fost construit pe platforma proprie, Mercedes neavand de unde sa "fure" macar baza acesteia, fiind un model fara precedent.
Iar daca stema Mercedes straluceste acolo, in fata, inseamna ca stie ea de ce. Pretul mi se pare chiar foarte accesibil, iar faptul ca nu o poti alerga ca pe un SLK este relativ. Fiecare model are proopria destinatie, la fel si aceasta categorie.
Si acum, daca nu v-am plictisit de tot, astept si pareri de la voi.
De ce? Argumentele lor sunt diverse, incepand cu faptul ca A-ul are tractiune fata (ceea ce e absolut inadmisibil pentru un Mercedes! <spun ei>), ori pentru ca frana de mana nu mai este....la picior, acolo unde ii era locul, ba ca ultimul model seamana cu Mitsubishi Colt modelul nou, ba ca motorizarile lasa de dorit (fiind singurul model produs dupa 1997 cu motor de 1400), si tot asa....
Sunt insa si cativa placut surprinsi de acesta categorie, care spun ca nu se incadreaza din pct. de vedere al transmisiei si dimensiunilor in traditiile firmei, dar piata evolueaza si se cere raspuns pt orice model al concurentei, iar o transmisie spate nu-si are rostul la o asemenea masina. Desi Mercedes a fost pus in dificultate la acel test al elanului, a remediat fara sa cracneasca o hiba relevata de un test de care nu se tinea seama in standardele de siguranta la acea vreme.
Parerea mea este insa ca, Mercedes a stiut intotdeauna cum sa vina in intampinarea tuturor necesitatilor oricarui om, creand astfel o vasta "paleta" pentru a alege. In cazul in care A-Klasse nu ar fi existat, sigur toti s-ar fi apucat sa dea cu pietre in Mercedes ca nu a fost in stare sa produca o masina care sa se adapteze la traficul din urbe (asta bineinteles in cazul in care nu luam in considerare Smart-ul).
Trebuie tinut seama de asemenea si ca, producerea acestei clase a avut costuri enorme, pentru ca, a fost construit pe platforma proprie, Mercedes neavand de unde sa "fure" macar baza acesteia, fiind un model fara precedent.
Iar daca stema Mercedes straluceste acolo, in fata, inseamna ca stie ea de ce. Pretul mi se pare chiar foarte accesibil, iar faptul ca nu o poti alerga ca pe un SLK este relativ. Fiecare model are proopria destinatie, la fel si aceasta categorie.
Si acum, daca nu v-am plictisit de tot, astept si pareri de la voi.
Comment