Opiniile voastre cu privire la A-Class

[mihainv22]

Vezi aici...

http://www.clubmercedes.ro/manual-clasa-din-2000-2002-t1.html?t=1&highlight=Manual+clasa+2002

sau aici...

http://www.clubmercedes.ro/manual-utilizare-w168-t18443.html

(in semnatura coleguluilui Flavius).

[adip1962]

E bun pana iti bagi ghiarele in el.DAca nu e intretinut corect devine o pacoste.Dar are un consum fenomenal.Am Loganul de firma, 1.5dci 65cp, care are consum mediu 4.7-4.9%.

Off topic.
Acum mai multi ani, Ford, Peugeot si Fiat au pus bazele unui motor nou pe motorina. Ford i-a spus Duratorq, Peugeot - HDI, iar Fiat - nu mai stiu. Apoi fiecare firma si l-a imbunatatit cum a stiut ea. Si pana in prezent, din cate stiu eu, a ramas cel mai bun motor diesel.
Personal, am facut 1000 km (fara sa se aprinda becul in bord, in Romania, nu pe autostrada) cu un motor Duratorq, 1,6 l, 90 cp, ceea ce inseamna un consum de sub 4 l/100 km, viteza medie pe GPS fiind in jur de 67 km/h. Concret, am mers in afara in jur de 90-100 km, in depasiri 120-130 km/h, iar in oras cu viteza regulamentara.
Parerea mea este ca un consum redus depinde foarte mult de experienta soferului, si mai ales de modul in care isi dozeaza accelerarile si franarile. Dar asta-i altceva...
Fiecare firma are strategia ei, iar daca Mercedes vrea un motor Renault, sunt sigur ca nu va ramane la fel, iar nemtii il vor imbunatati semnificativ. Pana la urma a cumpara un motor poate insemna ca poate vor numai blocul motor, nu? Sau fara chiulasa, sau...

Revenind la topic, intotdeauna am apreciat ca masina cea mai buna este cea care o ai. Iar A140, pana in prezent nu m-a dezamagit. Cel putin la drumuri lungi. Poate ca a mea consuma mai mult (un pic peste 7 l/100 km cu aerul pornit la drum lung, viteza fiind circa 120 km/h), dar MB nu e o masina ptr. oricine. Oricat de veche ar fi...
Poate nu e prea stabila cu vantul din lateral. Dar aici trebuie sa revenim la clasa ei. Si cum bine spunea un antevorbitor, nu poti compara masini din clase diferite, ptr. ca segmentul de clienti, caruia i se adreseaza, este diferit.

Referitor la noile MB, nu uitati ca este criza. Iar firmele serioase trebuie sa se alinieze la ea ca altfel pierd. Este normala scaderea consumului si a preturilor de intretinere, inclusiv piesele. Pe de alta parte, veti observa ca tehnologiile isi spun cuvantul. Puterile motoarelor cresc, consumul scade, piesele de schimb sunt mai bune calitativ. Parerea mea!

[LauLaur]

Fiecare firma are strategia ei, iar daca Mercedes vrea un motor Renault, sunt sigur ca nu va ramane la fel, iar nemtii il vor imbunatati semnificativ.

Cum spuneam mai sus, dl. Adi, "Propulsorul 1.5 dCi de pe noul A-Klasse va fi produs de Renault la uzina sa din Valladolid, Spania. De aici, el va fi expediat la Rastatt în Germania, unde mecanicii Mercedes modifică aproximativ 50 de componente, printre care alternatorul, intercooler-ul şi compresorul climatizării."
In consecinta nu-i tocmai un transplant...
Sursa- http://www.automarket.ro/stiri/noul-...dci-44691.html

[adip1962]

Am facurt un drum la Sighetul Marmatiei... Ceva peste 1200 km. Medie orara totala - 54,1 media miscarii - 59,4, timpul miscarii - 20,11 ore. Pana acum nu am mers asa de mult cu buburuza...
Impresii:
- peisajul cum treci de Tg Mures/Reghin spre nord devine ireal. Fericiti cei ce locuiesc pe acolo!
- drumul este pe alocuri in reparatie. In rest drumurile sunt bune si mai putin bune. Dar nu proaste.
- oricum din cauza denivelarilor, uneori se mai pierde din aderenta... si atunci incepe sa palpaie bordul. Cred ca are efect, mai ales ca amortizoarele mele de pe fata sunt duse.
- consum mediu: 6,4 l benzina - din cea scumpa de la Petrom, de 99 - la 100 km. O viteza mai mare a fost posibila doar pe anumite segmente de pe drumul Brasov- Sighisoara sau Ploiesti-Comarnic. Clima a fost pornita maxim 300 km din cei 1200.
- e destul de complicat pentru o masina cu cutie automata sa accelereze in urcare pe serpentine. Si... dureaza! Recomand sa folositi facilitatea secventiala. De asemenea, pe coborari, e mai bine sa folositi partea secventiala, decat sa stati cu piciorul pe frana. Si asa o folositi, dar mai putin...
- pe ploaie la munte (nord de Bistrita), fara activarea functiei de dezaburire/incalzire a parbrizului nu m-as fi descurcat.
- Fara amortizoare e cam naspa pe drumuri denivelate.
In concluzie pot spune ca un A140 de 15 ani, chiar si fara amortizoare, se comporta la drum intins foarte bine. Desi nu am putut gasi o pozitia a soferului foarte comoda, nu am avut probleme cu spatele.
In rest... nu am ce reprosa sau lauda.

[sees]

De acord cu adip1962 la denivelari si amortizoare duse (ale mele de spate sunt duse). Nu foarte confortabil (spre DELOC)

Ieri am fost si eu pe o portiune Fagaras - Rupea (jud. Brasov) si de-am mai luat o groapa (e PLIN) m-a strafulgerat la inima. De consum sunt relativ multumit, desi n-am facut plin-plin, se comporta destul de bine, nu-i foarte mancacioasa si eu merg relativ putin.

Pozitia de condus e OK, confortabila. Mama zice ca e cea mai confortabila masina in care a mers... (a mers si in Audi, Renault, Ford).

Minusuri n-am ce sa-i aduc... Chiar nu ma pot gandi, deocamdata. Am 3 luni de mers cu ea, am facut aproape 3000km si n-am probleme.

Sunt super multumit.

Mercedes-Benz!

[Karl1970]

Prima generatie pana cand a fost fabricat ,si a doua generatie din ce an se fabrica? Multumesc pentru raspuns anticipat.

[sees]

Primul model W168

'97 - '00
facelift '00 - '04

[LauLaur]

W168 '98-'05 __facelift din 03.2001
w169 '05 -->

[BUBUU]

Am mers cu ia pe 1 Octombrie pe autostrada era un vant de zburau,paravanturile alea verzi de pe autostrada cine a prins vremea aia nu o uita,si vreau sa spun ca masinuta a stat foarte bine pe sosea,fata de alte masini care nu mai treceau de suta,sunt foarte multumit.

[droiman]

inchidere automata oglinzi

Buna, cum setez din calculator inchiderea oglinzilor o data cu inchiderea masinii la un clasa A, mi-am schimbat bateria si s-a resetat tot, am tot butonat sa gasesc optiunea dar nu am reusit, va multumesc!

[Zeus]

Buna, cum setez din calculator inchiderea oglinzilor o data cu inchiderea masinii la un clasa A, mi-am schimbat bateria si s-a resetat tot, am tot butonat sa gasesc optiunea dar nu am reusit, va multumesc!

La discuţii despre model postează, nu aici!

[Alexhitman]

Eu am avut un e46 318i facelift, acum am un 140.

fara sa exagerez mi se pare mult mai reusit a class, spatiul in interior e mult mai mare, iar motorul fiind mai simplu nu e asa puternic insa categoric este mai fiabil.
Sunt foarte multumit de masina, sper sa nu-mi cada debitmetru sa schimb ecu.

si eu am avut E46 318i non-facelift cu suspensie sport, acum A160 LWB , e la fel de rigida ca Bmw-u deci cu astea sunt obisnuit , ca spatiu interior clar LWB este mult mai mare, ce imi place ca baga caldura foarte repede.

cu fiabilitatea sper sa n-am probleme masina are doar 58.800 km in prezent.

[conels]

Ma inscriu si eu in discutie, cu argumentul ca este normal sa bage rapid caldura, in conditiile in care masina este prevazuta cu sistem suplimentar de incalzire.

Si eu sunt foarte multumit ca se incalzeste asa repede, practic pana curat parbrizul si geamurile laterale din fata, motorisca deja baga un aer caldut.

[ftraian]

... in conditiile in care masina este prevazuta cu sistem suplimentar de incalzire.

Si eu sunt foarte multumit ca se incalzeste asa repede, practic pana curat parbrizul si geamurile laterale din fata, motorisca deja baga un aer caldut.

Poti da detalii? Ai ceva sistem suplimentar ca optiune?

[sees]

Unele CDI-uri au Webasto (sistemul de incalzire suplimentar). Sau toate?