Filtru aer conic C230 Kompressor

[Luc]

Salut! M-ati putea ajuta cu idei de unde as putea cumpara un filtru de aer conic pentru 2002 C230 Kompressor? Cel mai apropiat filtru pe care l-am gasit este asta:

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=E-2011

dar filtrul este pt C230 motor 1.8, iar eu am 2.3. M-am interesat, filtrul asta costa 473 de lei + 76 kit de curatare, ceea ce mi se pare cam mult.

Multumesc anticipat pentru ajutor!

[Luc]

Am atasat o poza cu filtrul de aer stock, sa-l vedeti si voi. Mie mi se pare foarte mic pentru un motor de 2.3, tinand cont ca pe Golf 4 TDI este de vreo 2 ori mai lat. De aceea intreb daca schimbarea lui cu unul conic e o idee buna. Mersi!

[marele_alb]

Ala conic este un filtru de aer sport si este fara carcasa.
Posibil sa iti creasca putin puterea (sau deloc) dar va aspira mai mult praf si va termina motorul mai repede.
Daca neamtul a conceput filtrul ala ca fiind bun pentru motorul respectiv si pentru puterea lui, insemana ca ala e.
Pune altul nou si schimbal tot la 15.000- 20.000 km, si va totul ok.
Recomand Mann Filter.
Toate cele bune

[Luc]

Da, se pare ca voi ramane la Mann. Impreuna, filtrele de aer + polen + ulei ma costa mai putin de jumatate din pretul unui singur filtru de aer conic. Vroiam s-o fac sa maraie un pic mai tare, dar nu mi-a iesit

[Cristi]

pai miauna destul compresorul , nu cred ca s-ar auzi mai tare ca el oricum .
Filtrele de la K&N sunt destul de bune,sunt garantate pana la 1 mil km , si se curata,dar trebuie gandit un pic traseul ,de unde ia aer,renuntat la cutiile de rezonanta de pe la motor si multe plastice ...
de banii aia mai bine ii faci o resoftare si castigi ceva la acceleratie

[Luc]

Resoftarea e destul de scumpa tinand cont ca nu-mi da mai mult de aprox 20 de cai, asa am inteles. Nu e turbo, e mai mecanic totul si deci softul are o influenta mai scazuta. Ar trebui schimbata si fulia + soft customizat, care e $$$

[kriket]

Cred ca asta te poate ajuta ... http://www.youtube.com/watch?v=8cRh_at0tmk

[Luc]

Dupa un an, revin in primul rand cu un multumesc lui kriket

In al doilea rand, am contactat autorul clipului de pe youtube si nu mi-a raspuns. Am o dilema: ar fi 2 filtre K&N foarte asemanatoare cu acela din clip, si nu stiu pe care sa il aleg. Oare m-ati putea ajuta? Modelele sunt:

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-3840

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-3850

Diferenta dintre ele este doar "Flange Inside Diameter", unul o are de 57mm, celalalt de 43mm.

A 2-a problema ar fi acel reductor care e necesar prinderii filtrului de admisie. Tipul zice ca l-a comandat de pe autozone, dar autozone este doar pentru americani. Avem in RO ceva asemanator de unde as putea comanda asa ceva?

Multumesc frumos pentru ajutor, sper sa putem lamuri problema cat mai repede ca abia astept sa-l aud cum urla dupa ce ii instalez filtrul

EDIT: Am rezolvat prima problema, se pare ca filtrul din filmulet este RU-3840. Mai ramane problema de reductor. Si eventual o solutie sa aduc aer rece de afara la filtru, am inteles ca la tipul asta ii porneste ventilatorul cand sta mai mult timp pe loc, numa la peste 50 la ora ii intra suficient aer rece inauntru.