If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Difuzoare
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Nu recomand OPEN AIR. Trebuie clar incinta, sau, daca va fi pus traditional in spate, folosit portbagajul pe post de incinta. Eu am bose-ul din fabrica 10 difuzoare *(inclusiv tweetere) + un subwoofer shallow amplificat in spate(dupa cum spuneam se foloseste portbagajul ca incinta acustica).
Subwooferul obligatoriu sa nu fie tub,cilindru.
Ca magazine iti recomand www.sono.ro (doar online, comanda) www.sigmanet.ro. (comanda sau magazin Stirbei Voda, 152 ).
Evita be-loud.ro. Nu au nimic pe stoc, ei iti promit ca se rezolva imediat...si nimic.
De la sigmanet am cumparat un sub Pioneer TS-W306C si de la sono.ro am comandat acasa un amplif JBL GTO 2060. Nu am avut nici o problema cu ei, rapizi, preturi ok, garantie.
Tu vrei sonorizare entry-level sau ceva pro? (poate te ajut in alegerea unor difuzoare/headunit/amplif)
Nu fac reclama/anti-reclama, spun din proprie experienta ce am patit cu respectivele magazine.
din mai multe serii, am ales ce mi sa parut mai bun (in combinatie, nu individual) pentru un sistem de auditie, fin si elegant....
pentru amplif, tot un pioneer pe 5 canale, cuminte de tot....(nu-i gasesc pozele!)
spate medii: ts-g1341r
fata 2 canale: ts-520prs
sub: ts-sw2541d
Ptr subwooferul pe care l-ai ales poti apela la o incinta ingusta de genul http://www.pioneerelectronics.com/pn...709426,00.html ptr portbagaj.
Ce genuri de muzica si la ce volum obisnuiesti sa asculti?
In general, e bine sa mergi pe o linie de la producator, ei gandesc o serie sa reproduca toata banda de frecvente, ptr un sunet armonios, echilibrat. Difuzoarele se completeaza unul pe altul. Daca decizi sa iei din serii diferite trebuie sa arunci un ochi la banda de frecvente pe care o reda fiecare difuzor in parte, sa nu existe "goluri".
In locul tau m-as interesa la MB daca se comercializeaza (in service-uri sau..la dealeri) sistemele care vin din fabrica (Bose, Harmann Kardon) ptr ca sunt create special ptr dimensiunile, antifonarea, rezonanta unor modele mercedes, poate si al tau printre ele. Recomand sistem Bose. M-am jucat prin masinile multor prieteni care au bagat in sonorizare 20-30 chiar 40 de milioane de lei. Nici unul nu se compara cu sistemul pe care-l am acum pe c-classe la fidelitate.
incerc sa incropesc un sistem de auditie, cu finete mare la volum mediu...
ascult rock in cea mai mare parte, unde e foarte importanta banda de fregvente, pentru a putea reda fiecare instrument in parte, fin si cat se poate de natural... incerc sa merg pe pioneer, medii puternice si cu banda larga, care se descurca si cu inalte sau joase...
inca nu m-am hotarat, asa ca orice idee este binevenita...
partea cu subul mai asteapta pana anul viitor, cand vreau sa schimb interiorul, si sa o revopsesc integral.... pana atunci mai am multe planuri pe partea de mecanica...
doar difuri si head ma intereseaza pe moment... am si luat masurile locurilor.
Am inteles. Ma voi uita, si iti voi da o lista cu ceea ce zic eu ca se preteaza. Dupa cum am scris mai sus, iti recomand sa intrebi mai intai pe la vreun service sau dealer, daca poti achizitiona un sistem oferit din fabrica de la Mercedes. Nu am ascultat pana acum Harman Kardon-ul oferit de ei, ci doar Bose. De Bose iti pot garanta ca te va multumi (despre acestea iti pot spune ca sunt amandoua niste firme foarte serioase, agreate de audiofili ptr finetea si claritatea redarii sunetului). Poti incerca si Harmanul intr-o masina care are asa ceva, sa-ti faci o idee, poate e vreo diferenta de pret nejustificata intre ele (n-am idee).
Ideea e ca aceste doua sisteme sunt create si bibilite de catre specialisti, cu tot felul de instrumente de masura ptr distorsiuni si alte alea. O varianta DIY nu va avea probabil acelasi rezultat si ptr ca in general, banda de frecvente a unui difuzor nu este chiar aceeasi cu ce zice producatorul.
Si testarea ar fi bine sa o faci pe un Jazz clasic, de foarte buna calitate (probabil un Cd original ar fi cel mai potrivit), deoarece la rock, e mai multa zdranganeala iar distorsiunile sunt mai greu de observat.
Eventual cand vei vopsi masina, sa inlocuiesti daca este cazul antifonarea. Face toti banii!
Si inca ceva. Bugetul. In cati bani trebuie sa te incadrezi pentru head+difuzoare+cabluri ?
mersi mult! de antifonare e clar ca trebuie...
bose, din cate am observat, face minuni cu mai mult de 6 incinte, si cu niste filtre foarte bune... insa pentru o foarte buna redare foloseste cat de multe difuri...
harman nu se justifica la pret... performantele sunt sub bose, si cu aceeasi tehnica...
difuri multe, filtre bune, si se poate...
eu incerc sa ma orientez spre o diy pentru a pastra numarul de 4 difuri (care pot sa fie destule, daca au plaja corespunzatoare), pozitiile lor (perfecte de altfel) si, eventual, pentru momentele de nebunie, un sub nu foarte puternic, dar clar.... "vezi butonul care zace..." si da-i volum.... rar se-ntampla oricum...
Or fi pozitiile bune, dar deja esti foarte limitat din cauza diametrului. Ceea ce e foarte rau. Sa te uiti un pic, sa vezi daca se poate sa maresti un pic :|.
Macar 13 pe fata, iar pe spate, cat mai mult. Cu cat diametrul difuzorului este mai mare, cu atat poti obtine un bass mai profund, volumul de aer dislocat fiind mai mare.
Difuzoarele din spate sunt pe usi?
nu se pot mari....
in spate (spre parbriz) vin clemele bordului, punctele de sprijin, iar in stanga mate!
in spate este loc, sunt chiar sub luneta...
pe aceasta caroserie, sunetul vine din cele patru colturi ale habitaclului... pozitii perfecte
Nu stiu nimic despre inelele adaptoare.(banuiesc oricum ca ridica difuzorul, si asta va face greu sau imposibil sa pui la loc mastile)
E greu sa gasesti o solutie eleganta in situatia asta.
Poate ar fi mai bine sa faci invers, sa adaptezi incinta din fabrica ptr un difuzor de 10 cm. Astea se mai gasesc. Si pe spate....nu sunt sigur...dar s-ar putea sa reusesti cu niste difuzoare de 13 cm. Trebuie sa incerci macar de forma..si aia e...dai alte gauri.
am inceput treaba cu muzica, insa pacat ca nu o pot auzi de aerul cond...
head unit: pioneer deh-7900ub
difuzoare fata (bord): magnat pro 2130, 90w rms
difuzoare spate: idem
subwoofer (in locul trusei de prim ajutor): ?
difuzoare portiere(suport custom): magnat pro 2160, 110w rms
amplif: 2x magnat tribal x ltd., 4x110w rms fiecare...
treaba va dura vreo doua luni... acum merg pe pioneer cu dif. orig. fata si magnat spate. restul vin pe drum tot sistemul va avea o plaja la medii 36Hz-32KHz
uita de treaba urata cu boxe in bord. sa-ti spun ce am facut eu: in bord boxe de 10 cm + tweetere JBL conectate direct la radio Pioneer DEH nustiucare (las ca ma uit si-ti spun). In usile din fatza cate doua difuzoare de 16cm diametru (alpine) in fiecare usa: unul intr-un coltz iar al doi-lea in celalalt coltz al usii conectate in paralel in doua canale l o statzie Mac Audio de 4 canale. Celalalte doua canale le-am folosit pt. a conecta cele 4 boxe din partea din spate , doua in usi si doua sub luneta din spate. Cele din usi de 16cm diametru (alpine) iar cele de sub luneta de 6x9 ovale (pioneer) si asa am rezolvat situatzia nefasta a HI-FI-ului din 124. Aaaaaa am uitat sa-ti spun ca trebuie latzita partea de jos a torpedoului de plastic de la usile din fatza in functzie de marimea difuzoarelor si ca difurile trebuie sa suporte putere mai mare mare decat da statzia W/RMS si ca daca statzia are bun crossover potzi sa scotzi bun HI-FI. Nu uita ca sonorizezi limuzina si nu Dacie, asa ca in ciuda eforturilor tale tapitzeria si materialele folosite la interioare o sa-ti manance buna parte din munca adica sunet, cel mai bun rezultat se obtzine la interioarele tapitzate in piele. Succes!!!
E un pic exagerat termenul de HI-fi in masina... Dar in cazul tau, vad ca ai destul de multe difuzoare, prespun ca si de calitate si cred ca ai un sunet decent.
Ground Zero Audio steht für hochwertige Car Audio Produkte. Über 400 Car HiFi Produkte vom High End Verstärker bis zu 38cm Subwoofern sind weltweit im Angebot.
orca,nu incita lumea....tu gasishi ground zero pe trolebuz,fara sa cheltui un leutz,oamenii vor sa faca un mic tuning.........dar nu sa faca nici imprumut in banca....ptr maniacii (mai pervershi decit mine)de sunet in 124-exista buzunare de usa ptr boxe de 16....
exista si buzunare pt buzunare de usa si apoi daq n-ai ce pune in buzunarele de pe use dejaba buzunare. Eu am expus o solutzie cat de cat, ca treaba cu sunetu din fabrica e jenanta cu toate Beckerurile din lume ca de fapt tot un fel de Blaupunkt sunt.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
tot sistemul va avea o plaja la medii 36Hz-32KHz 
Comment