Accidente cu Mercedes in Romania

[zsolti1981]

Degeaba ai S-klass,daca o calci ca nebunul.Si sa fim seriosi,cu un TIR.Trebuia sa aiba viteza mare,daca pana si puntea fata de la TIR este rupta si toata cabina intoarsa.Credeti ca supravietuia cu orice alta marca de masina,cu un A8 sau seria 7? Dumnezeu sa-l odihneasca in pace si sa-i dea putere soferului TIR-ului sa treaca peste acest nefericit eveniment,care cu siguranta ii va marca tot restul vietii.

[mer_se280]

Da intradevar sa terminat urat...Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.

Daca aruncam o privire si nu ne uitam mai atent nici nu recunosti ca este un Mercedes...asa de sifonat a iesit din acest accident, ca era o minune de supravietuiea cineva...asta a fost sa fie.

[mircea600sel]

Credeti ca supravietuia cu orice alta marca de masina,cu un A8 sau seria 7?

Nu cred ca are rost sa o dam iar intrun S vs 7 vs A8.La ce viteza a avut si la cum arata TIR-ul nu scapa cu nici o masina din lume.Poate una blindata.

Dzeu sa-l odihneasca in pace!Multa putere familiei sa treaca mai usor peste aceasta mare pierdere.

[mer_se280]

Poate una blindata.

Poate nici asa...nu rezista organele interne la un asemenea impact...pentru ca nu vorbim de 100km/h...parerea mea.

[zsolti1981]

Faceam referire la jurnalistii care au mentionat faptul ca a decedat in cea mai sigura masina din lume.Nu exista o "cea mai sigura masina din lume" la asemenea viteze...

[kriket]

Masina a rezistat foarte bine dar nu au rezistat organele soferului ... Tirul pare mai sifonat de cat S-ul

[mer_se280]

Tirul pare mai sifonat de cat S-ul

Pai sa stii ca ai dreptate...se poate observa ca stalpul A nu este turtit asa de tare...

Mai mult ca sigur ca nu au rezistat organele omului....

[kriket]

Si pozele alea sunt facute dupa si-au lasat si aia de la descarcerare amprenta ...

[Luxian]

La viteze din alea nu te mai scapã nimeni. Chiar dacã rãmâi tu întreg, nu rezistã organele interne. Dacã nu era tir, poate scãpa el, dar probabil mureau ceilalți (cum a fost și la Huidu de exemplu). Mașina eu zic cã s-a comportat destul de ok, mi-e greu sã estimez cât de mult e deformatã de accident și cât de mult e deformatã de cei de la descarcerãri. Având în vedere cât s-a deplasat bordul, cred cã impactul a fost extrem de violent.

Și ca și chestie diversã, drumul ãla e unul dintre cele mai enervante (dupã ruta Arad-Deva-Sibiu). Drumul e super bun, puține localitãți, dar plin de tiruri. Dacã ai ceva drum lung de fãcut cu greu te abții sã nu te bagi în depãșiri riscante. Cred cã toți care conduc pe acolo știu despre ce vorbesc. Pânã și eu am avut o perioadã când mergeam acolo ca bezmeticul, noroc cã m-am mai uitat la știri și m-am cumințit.

[Nelu Patrascu]

Bine zice Kriket, ce n-a stricat tir-ul au stricat cei de la descarcerare. Maºina este mãcelãritã.
Pãcat de viaþa acestui om care s-a dovedit foarte priceput la a face afaceri. Probabil ºi S-ul pe care ºi l-a luat, a gândit cã este tot o afacere bunã, oferind (pe lângã confort ºi prestigiu) maximum de siguranþã în trafic. Am mai spus-o ºi cu alt prilej, la decelerãri violente nu maºina cât omul (oamenii din ea) ar trebui sã aibã airbaguri. Câte unul pentru fiecare organ, care-ºi continuã miºcarea când maºina se opreºte. Se dislocã de la locurile de fixare din organism, rupându-se vene, artere, nervi ºi chiar dacã ocupanþii nu sunt striviþi, ei pot muri cu toþii. S-a calculat cã orice impact cu vitezã mai mare de 65 km/h, în anumite condiþii (poziþiile celor din maºinã, greutatea lor) produce decesul, chiar dacã ocupanþii maºinii nu sunt tãiaþi sau cu alte vãtãmãri externe.
Încrederea în posibilitãþile ºi dotãrile maºinii este -pe undeva- normalã, însã aproape toþi neglijãm limitele organismului. Când prudenþa ºi instinctul de conservare nu te împiedicã sã apeºi pe pedalã, nu prea mai este nimic de fãcut.

[Diesel]

Bine zice Kriket, ce n-a stricat tir-ul au stricat cei de la descarcerare. Maºina este mãcelãritã.
Pãcat de viaþa acestui om care s-a dovedit foarte priceput la a face afaceri. Probabil ºi S-ul pe care ºi l-a luat, a gândit cã este tot o afacere bunã, oferind (pe lângã confort ºi prestigiu) maximum de siguranþã în trafic..

Afacerile si orice succes ai avea in viata, toate palesc intr-o secunda...LA VOLAN E SUFICIENT O SINGURA DATA SA GRESESTI ... Dovada pentru aceasta stau zecile de accidente mortale ce se intampla zilnic...

Nu stiu care era destinatia victimei dar cat intarzia daca nu se lansa in acea depasire imposibila...5, 10, 30 de minute ??? Cu siguranta sunt MULTE momente in viata cand nu merita sa te grabesti...

[mer_se280]

noroc cã m-am mai uitat la știri și m-am cumințit.

Da, din pacate multi nu invata din greseala altora. Chiar daca unii se cumintesc, nu au noroc findca vine ''unul care nu se uita la stiri'' si nenoroceste pe cineva.

Nu degeaba au aparut benere pe marginea drumurilor cu inscriptia ''VITEZA UCIDE'' , ''VIATA ARE PRIORITATE''.

[mircea600sel]

Imi pare rau ca au ramas sotia si fiul lui,dar din cate am inteles de la mai multi cunoscuti comuni,acest individ nu prea era un "baiat fain".Tipic multor romani,cand au ajuns bogati au uitat de unde au plecat.

Apropo de soseaua aceea,dupa cum a spus si Luxian,este o sosea foarte buna,vreo 10 km la iesire din Timisoara sunt 4 benzi perfecte de "rupt masina in 2".Iar pana la vama Moravita drumul este cu 2 benzi dar impecabil.

Pe vremea cand aveam Mercedes-ul si mergeam aproape zilnic la parinti, acolo imi mai dezmorteam 270-ul.La multe accidente am luat parte pe aceasta sosea.

In sfarsit...Dzeu sa-l ierte!

[Mertzanu]

Un accident mai vechi:

http://www.bzi.ro/accident-spectaculos-cu-un-mercedes-foto-video-184723

accident_mercedes_budai_5_copy.jpg

[coolhandluca]

http://www.emaramures.ro/Video-Maramures/13039/VIDEO-ACCIDENT-Doua-masini-s-au-ciocnit-violent-la-Lapusel-si-patru-oameni-au-fost-raniti