Tweet
Gata de inmatriculare in RO; sa o radiez din IT?
Saluti a tutti!
Dupa cum se stie (sau nu), sunt subiectul unor tzepe cu masini zise-EURO2, printre care si Mercedesul meu 200CE. O sa fac o mica istorie, fiindca vreau sa vad opinia publica despre o chestie cu iz.
Masina e adusa din Italia, are numere valabile, asigurare din parti (ca toate din Italia), arata si merge foarte bine. Are carte de identitate romaneasca, certificat de autenticitate, si toata suita de acte de Italia. Cu o singura mentiune: in procura pe care o am mi-a fost trecuta luna nasterii ca fiind 03, si corect este 02, iar un CNP sau numar de buletin al oricareia dintre parti lipseste cu desavarsire. RAR-ul nostru scump si drag mi-a scos-o Euro1, desi eu ma dau ca gimnastele ca e Euro2. Nu mai conteaza, sa trecem peste... Vanzatorul (un intermediar, de fapt, ca ala din acte e un ruman mai tinerel ca mine care are "cica" 1200 masini pe numele lui in Italia) zice ca daca doresc, mi-o radiaza imediat, contra sumei de 150 EUR.
Acuma, eu luand o tzeapa de cel putin 400 EUR la taxa de poluare, imi vine sa il trimit in stiti-voi-ce cu tot cu taxele lui suplimentare. Nu cred ca il costa atata, pur si simplu. Niste hoti pe toate partile.
Am fost cu actele masinii la o firma de consultanta in inmatriculari, si mi-au spus ca in cateva ore mi-o inmatriculeaza ei fara doar si poate, lejereanu, legal, si fara a fi nevoie de radiere din Italia. Serviciul te scapa de fapt stat la cozi, contra unei sume ce totalizeaza 10 EUR. Eu nu suport cozile, apropo, deci sunt incantat sa lucrez cu astia. Insa apar cateva semne de intrebare:
Avand in vedere cele trei aspecte, mi-e oarecum frica sa nu o declare furata sau ceva, si sa ma gasesc cu belele. Pe motiv (nespus) ca i-am fu*** si nu au mai castigat acei 150 EUR suplimentari.
Voi ce parere aveti?
- sa merg inainte cu inmatricularea si sa ii ignor linistit?
- sa ma fac frate cu dracul ca sa imi scot o procura noua originala, INAINTE sa o inmatriculez?
- sa raman fraier si sa le dau banii de radiere?
- sa ma duc in padure?
Daca va e frica sa scrieti public, bagati un PM. Mersi anticipat, sper sa iasa ceva interesant din discutii.
Dupa cum se stie (sau nu), sunt subiectul unor tzepe cu masini zise-EURO2, printre care si Mercedesul meu 200CE. O sa fac o mica istorie, fiindca vreau sa vad opinia publica despre o chestie cu iz.
Masina e adusa din Italia, are numere valabile, asigurare din parti (ca toate din Italia), arata si merge foarte bine. Are carte de identitate romaneasca, certificat de autenticitate, si toata suita de acte de Italia. Cu o singura mentiune: in procura pe care o am mi-a fost trecuta luna nasterii ca fiind 03, si corect este 02, iar un CNP sau numar de buletin al oricareia dintre parti lipseste cu desavarsire. RAR-ul nostru scump si drag mi-a scos-o Euro1, desi eu ma dau ca gimnastele ca e Euro2. Nu mai conteaza, sa trecem peste... Vanzatorul (un intermediar, de fapt, ca ala din acte e un ruman mai tinerel ca mine care are "cica" 1200 masini pe numele lui in Italia) zice ca daca doresc, mi-o radiaza imediat, contra sumei de 150 EUR.
Acuma, eu luand o tzeapa de cel putin 400 EUR la taxa de poluare, imi vine sa il trimit in stiti-voi-ce cu tot cu taxele lui suplimentare. Nu cred ca il costa atata, pur si simplu. Niste hoti pe toate partile.
Am fost cu actele masinii la o firma de consultanta in inmatriculari, si mi-au spus ca in cateva ore mi-o inmatriculeaza ei fara doar si poate, lejereanu, legal, si fara a fi nevoie de radiere din Italia. Serviciul te scapa de fapt stat la cozi, contra unei sume ce totalizeaza 10 EUR. Eu nu suport cozile, apropo, deci sunt incantat sa lucrez cu astia. Insa apar cateva semne de intrebare:
- trebuie sa refac procura, de exemplu cu un contract de v-c autovehicul folosit (pe care nici nu mai trebuie sa il traduc, hehe), in care trecem datele noastre ale partilor, si ma fac ca semnez pentru toata lumea; chiar nu mai vreau sa am contact cu banditii astia de Italia, imi vine sa ii scuip, daramite sa ii rog frumos sa refaca ala.
- talonul italian (Targa) al masinii se retine la Politia Romana, proprietarul "italian" nemaiputandu-l accesa vreodata.
- nu stiu daca masina se va radia automat in Italia fiindca nu va plati nimeni impozit pe ea peste cateva zeci de luni, sau daca o pot radia ei cumva mai incolo, bagand un motiv ca a pierdut actele si alte minciuni.
Avand in vedere cele trei aspecte, mi-e oarecum frica sa nu o declare furata sau ceva, si sa ma gasesc cu belele. Pe motiv (nespus) ca i-am fu*** si nu au mai castigat acei 150 EUR suplimentari.
Voi ce parere aveti?
- sa merg inainte cu inmatricularea si sa ii ignor linistit?
- sa ma fac frate cu dracul ca sa imi scot o procura noua originala, INAINTE sa o inmatriculez?
- sa raman fraier si sa le dau banii de radiere?
- sa ma duc in padure?
Daca va e frica sa scrieti public, bagati un PM. Mersi anticipat, sper sa iasa ceva interesant din discutii.
Comment