Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Benzina in diesel

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Benzina in diesel

    Nu prea sunt specialist la diesel de aceea intreb si astept cu placere si raspunsuri
    Volkswagen TDI...sunt cam 20 de litri in rezervor si am impresia ca unul a bagat benzina (probabil din obisnuinta)...acum nu stiu cand si-a dat seama si s-a oprit , poate sunt 2 litri poate 5 de benzina . Problema e ca a mers cu ea pana a ramas in pana (normal...a auzit un zgomot din ce in ce mai tare insa nu a oprit...nefiind masina lui mult il durea) . Mecanicul destept de la firma de tractari auto i-a spus ca e rupta cureaua de distributie si motorul stricat.
    Am verificat cureaua...nu vad nimic deosebit...oricum e pusa de mine acum 10 mii de km deci nu se putea rupe inca . Am reusit sa pornesc totusi masina cu furtunul de la pompa de injectie direct in canistra mea cu diesel...deci fara filtru fara nimic...si merge rotund si destul de bine , INSA , se aude cam tare...clapane ca un diesel mai vechi . Intrebarea mea este ce se strica daca ala a mers cu ea (nu stiu cati km) pana a ramas in pana...in loc sa opreasca imediat.Pompa de injectie???
    Tags: benzina, diesel
  • #2
    Am patit-o si eu o data cu un Logan diesel.Tipu' de la benzinarie a bagat benzina,vreo 10-20 de litrii,nu mai stiu..Am incercat sa scoatem aia,dar ne-am prins urechile,asa ca solutia a fost sa facem plinu' de motorina..Pot spune ca mergea mai bine ca inainte,dar cand se mai ardea din amestec si ramanea jumatate de rezervor incepea sa baraie ca un tractor,pana mai turnam putina motorina.Merge ca unsa )
    Acum nu stiu ce se poate strica,"masina romaneasca de duzina" n-a avut nici pe dracu'!
    “Alaturi de hidrogen, prostia este cea care se gaseste in cantitatea cea mai mare in Univers.” (Thomas Edison)

    Comment

    • #3
      Eu am patit aceiasi chestie cu o Dacie papuc cu motor de "reno", masina a mai mers vre-o 5-7 km de la statia peco si sa oprit. Am realizat atunci ca e benzina in rezervor si nu motorina, solutia/ am scos benzina din rezervor am pus motorina si masina merge si azi foarte bine, asta sa intimplat cu cel putin 2 ani in urma. Nici eu nu stiu ce se poate strica dar cred totusi ca tipul nu putea merge prea mult cu benzina in loc de motorina.
      Last edited by doktor4carz; 06-11-2008, 23:12 PM.
      Marinarul.tk
      Proud owner of C180/96

      Comment

      • #4
        Din experienta acumulata pe OPEL de obicei apar probleme la diuze pentru ca motorina are si rol de ungere dar au fost cazuri in care au cazut capetele hidraulice.

        Daca cel in cauza facea un full si mai punea si jumatate de litru de ulei de motor in combustibil,contarcara efectele negative ale benzinei.

        Este putin probabil totusi sa se distruga asa repede echipamentul de injectie(doar daca era obosit deja si asta i-a pus capac).

        Incearca sa il pornesti cu motorina imbogatita cu ulei de motor sa vezi daca mai dispar din zgomote.Daca tot persista...daca ai fi in ROMANIA ai merge pina cade sau scoate fum dar in GERMANIA este alta lume...

        Comment

        • #5
          daca nu poti goli rezervorul, incearca cum a facut asfalttango, sau macar incearca sa ii faci un plin de motorina, schimbi filtrul si aerisesti traseul - sa fii sigur ca nu sunt bule de aer sau nu a ramas benzina..
          cu putin noroc mersul motorului se va rotunji in timp la normal.. oricum ati avut noroc ..am vazut renault megane dci care a ars pentru ca i s-a pus benzina in loc de motorina..si multe alte povesti cu masini diesel cu benzina in ele ..

          Comment

          • #6
            Multumesc pt raspunsuri sunt totusi rezistente TDI-urile...am pus furtun direct de la pompa de injectie in canistra cu diesel (si ceva ulei) si dupa cateva secunde nu s-a mai auzit ca un tractor...deci se pare ca nu a patit nimic. De curatat rezervorul , schimbat filtrul etc nu imi fac probleme...important e ca nu s-a stricat nimic.

            Comment

            Precedentă template Next
            Working...
            X

            We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

            By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

            I Agree

            Logan | Dacia Logan |Anulare DPF