Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Turbina second hand vs. turbina reconditionata

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Turbina second hand vs. turbina reconditionata

    Va salut cu respect. Postez aici deoarece asta mi se pare aria potrivita, nefiind vorba despre un Mercedes. E vorba despre un Ford Mondeo MK3 din 2001, 2,0tddi la care tocmai s-a dus turbina, in modul clasic, c-un nor de fum alb in spate. Intrebarea mea este urmatoarea...Se justifica achizitionarea unei second hand sau e mai bine reconditionata? Am gasit cateva firme in Bucuresti care fac asta pentru sume cuprinse intre 900 si 1200lei, eu fiind din Arad va trebui s-o trimit prin curier. Aveti vreo recomandare in privinta firmelor ce reconditioneaza turbine sau vreo sugestie referitoare la solutia optima? Eu inclin sa cred ca una reconditionata e mai ok(am gasit o firma care face si echilibrarea axului,sau cel putin asa zic ei. http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...-10020822.html) ... Multumesc anticipat pentru orice sugestie. Un weekend palpitant tuturor
    1988 Mercedes-Benz 300E 4matic
    Tags: hand, reconditionata, turbina
  • #2
    Care e preţul pentru una second?
    ...

    Comment

    • #3
      Second e in jur de 3-400 de euro, p-acolo se-nvarte.
      1988 Mercedes-Benz 300E 4matic

      Comment

      • #4
        Cati km are masina? ....conteaza si de asta gradul de uzura a turbinei.
        Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!

        Comment

        • #5
          Masina are aproximativ 190.000km...ma rog,inspre 200k km...Dar probabil asa sunt facute sa se duca. Din pacate am termeni de comparatie... Cred ca-n ziua de azi le fac doar de dragul de a le face.
          1988 Mercedes-Benz 300E 4matic

          Comment

          • #6
            Originally posted by serifu View Post
            Masina are aproximativ 190.000km...ma rog,inspre 200k km...Dar probabil asa sunt facute sa se duca. Din pacate am termeni de comparatie... Cred ca-n ziua de azi le fac doar de dragul de a le face.
            Pfaaaai, destul de putin, noroc ca motorul asta e pe lant ca altfel trebuia si distributia schimbata(la Ford, gama WV, Opel si Renault e lege, la Pejou, Citr si Fiat nu mai apuca km astia mai ales la diesele )
            Eu am gasit un astfel de Ford la 280mii km si pare ok motorul.....
            Totusi mai bine ia un turbo second dar cu garantie....parerea mea, acuma nush ce marca e turbo-ul tau, dar la putine marci merita reconditionarea.
            Nu o sa cumpar masina noua in veci atata timp cat ne mai mintiti cu poluarea motoarelor termice...pai atunci faceti masini electrice ieftine, si nu mai veniti cu povesti pt pesti ca nu merita sau nu tin sau blah blah ca de aia ies scumpe!!!

            Comment

            • #7
              Cred ca cel mai bine e sa pui o turbina reconditionata. Am pe cineva cu un Passat, care la 280.000 i-a picat turbina. A reconditionat-o si acum masina are aproape 450.000 Costul reconditionarii a fost de 250 euro. Stiu pe cineva in Suceava care reconditioneaza tot felul de turbine. Daca doresti iti pot da numarul de telefon. Stima

              Comment

              • #8
                Buna seara. Imi pare rau. Am fost plecat timp de o saptamana si n-am avut acces la internet. Va multumesc pentru sfaturi stimati colegi. Voi da niste telefoane maine. Daca mai are cineva de facut vreo sugestie, e mai mult decat binevenit, Apreciez.
                1988 Mercedes-Benz 300E 4matic

                Comment

                • #9
                  Pai depinde cat de dusa ii turbina si cat garanteaza ei o sa tina dupa reconditionare ... Mie la un 300TD din 97 astia ce se ocupa cu reconditionarea mi-au spus ca nu prea se merita ca era dusa bine de tot si ca poate nici 50-80 de mii nu mai merge si mai bine cumpar una secound, ce am si facut.
                  Cu S-ul nu te pui.

                  Comment

                  • #10
                    sal

                    Imi poti da te rog nr la tipul din suceava care reconditioneaza?
                    Am si eu un prieten si sincer nu prea am incredere sa i-o trimit prin curier si cu atat mai mult la bucuresteni. ms anticipat...
                    Last edited by mircea600sel; 09-12-2011, 21:04 PM.

                    Comment

                    Precedentă template Next
                    Working...
                    X

                    We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                    By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                    I Agree

                    Logan | Dacia Logan |Anulare DPF