C180K W203 - Youngtimer in devenire

[gabita]

IMG_8177.jpg Salutari si bine v-am regasit dupa foarte multi ani de inactivitate pe aici, am contul facut in 2007 cand am prezentat la vremea respectiva masinile din familie un w124 si w210.
Intre timp anii au trecut si nu putini, w124 a plecat din familie acum 4 ani la reconditionat prin Germania(imi pare rau ca nu mai stiu nimic de ea), ai mei nu o mai pornisera de vreo 3-4 ani la vremea respectiva si era pacat de ea sa stea degeaba, desi nu a stat afara in ploaie si vant dar totusi. Surprinzator w210 prezentat inca il foloseste mama ea dupa atatia ani, cu bune cu rele este o masina ok la anii ei.
Eu am trecut prin mai multe masini din gama Vag, inca detin masina mea de zi cu zi un scirocco iar sotia un golf iar povestea cu baby S ca sa ii zic asa incepe acum 2 saptamani.
Pe scurt am vazut-o la cumnatul meu parcata in fata portii, masina unui prieten bun si mi-a atras atentia starea in care se afla si configuratia de benzina si automat si fara sa gandesc prea mult am intrebat daca o vinde, ea nefiind pusa la vanzare. Dupa lungi discutii si negocieri sa zic am reusit sa fac o plimbare de proba cu ea si am zis ca nu trebuie sa o scap.
Se prezinta in stare foarte buna, an 2004 decembrie, adusa in ianuarie din Germania, un singur proprietar acolo, toate actele in regula tuv si dekra si km foarte putini.
Masina se prezinta excelent si optic si tehnic fara rugina sau alte probleme, a beneficiat de la fostul proprietar din Romania de un service maricel facut pe partea de articulatii, discuri, placute, fluide la cutie si la grup, etrieri pe fata, jante revopsite si anvelope noi Michelin(la toate cele enumerate am facturile din luna martie si februarie) plus cateva mici modificari la interior ea fiind un Clasic simplu. A primit un interior de piele si o navigatie cu car play si camera marsarier(nu sun mega fan cum se integreaza dar este utila). Am primit deasemenea si interiorul ei oem si radio-cd original.
Per total este o incantare cum merge si cum se prezinta masina, va fi folosita ocazional, nu stau in oras deci va merge in extraurban mare parte.
Pe viitor as dori sa ii fac o verificare la colegul Marian de aici de pe forum, distributia este singura care imi da emotii la masina asta dar si acolo se poate face preventiv o mentenanta.
Cand am cumparat-o am verificat-o la service-ul unde merg cu masinile mele, nu a fost nimic in neregula nici vizual nici pe partea de tester, vopseaua este ai peste tot mai putin usa stanga spate este revopsita dar nuanta este ok, doar la cheder se vede urma de revopsire.
Atasez si cateva poze cu tinerica de 20 ani
ae7c5b78-ae83-477a-aec6-a1a7f8befe49.jpg IMG_8179.jpg IMG_8090.jpg IMG_8087.jpg IMG_8162.jpg IMG_8103.jpg IMG_8181.jpg IMG_8223.jpg

[haro]

Salut,

Sa o stapanesti sanatos.
Au fost masini fiabile si relativ ieftin de intretinut. Am avut si eu un w203 diesel si am fost foarte multumit de el.
Non-faceliftul a fost dezastru cu rugina, ca si la w210 de altfel.
La w203 facelift au mai remediat. Eu cand am vandut-o pe a mea acum 2 ani, incepuse sa apara rugina pe la aripi, pe la portiere etc. desi ii dadeam cu ceara si alte chestii constant. Daca o tii din scurt, nu cred ca vei avea probleme mari pe pastea asta.

[gabita]

Mersi mult de tot, sper sa reusesc sa o tin in stare cat mai buna, o sa ma apuc sa ii dau carenajele jos si sa fac un pic de curatenie si sa dau cu ceara pe acolo. Asta am facut la toate masinile avute, mai ales la grupul vag era o problema cu mizeria adunata in spate carenajului la rotile fata si de acolo problema cu rugina in general. Din ce am citit pe net la non-facelift a fost mare deranj cu rugina dar dupa la facelift au folosit galvanizarea si este mult mai ok, defapt ma mai uit pe strada si vad destul facelift in stare foarte ok fara rugina.
Este o masina faina de condus in timpul liber, asta va fi si scopul ei iar la partea cu intretinerea vom vedea pe viitor cum se comporta, singurul lucru mai important si costisitor pare a fi distributia la motoarele astea M271 dar cu o verificare de lant si pinioane preventiv cred ca se mai pot elimina din riscuri.