Masina mea - W203

[Adry]

Arata foarte bine masina si are km putini. Sa o stapanesti sanatos si cat mai multi kilometri fara evenimente! Cum e la capitolul rugina si consum de benzina?

[brunorej]

Mersi Mircea pentru completare .

@Adry: mersi pentru urari, la fel iti doresc si tie . Legat de rugina, trebuie sa spun ca la aripi, mai exact deasupra rotilor a aparut putina si pe la partea de jos a portierei soferului (nu se vede decat daca te uiti atent), in rest nu prea apare. Consumul de benzina este destul de mare, undeva la 13-14l/100km in oras, si undeva la 7l/100km afara (la mers normal).

[brunorej]

Iata ca a venit si clipa in care m-am despartit de primul meu Mercedes (cu siguranta nu va fi ultimul).

Acum va voi prezenta ultima mea achizitie, care ii va tine loc Benz-ului plecat.
Un Renault Fluence Passion, an 2011, 1.5 dCI 110 cai. Lucrul de care sunt cel mai incantat este consumul... obisnuit fiind cu Mercedesul, la asta nu mai stau cu ochii pe acul de la rezervor. Am apelat la Renault deoarece am dorit sa achizitionez un autovehicul nou, care sa fie cat de cat ok la raportul pret calitate. Iata ce a iesit.

[totel]

Ce poti sa ne zici despre confortul de la volan, raportat cu cel de pe w203? Se simt diferente, in bine sau in rau?Sa o stapanesti sanatos!

[w124researcher]

Felicitari Bruno .

Imi place Fluence-ul tau. S-o stapanesti sanatos

[brunorej]

Ce poti sa ne zici despre confortul de la volan, raportat cu cel de pe w203? Se simt diferente, in bine sau in rau?Sa o stapanesti sanatos!

Eu sunt foarte incantat... volanul e ceva mai ergonomic decat la w203, si la scaunul soferului are reglaj lombar, optiune care pe mercedes nu o aveam.

Mai mult, diferente aproape numai in bine (Mertzu avea 10 ani deja)... la consum sa nu mai vorbim... 6.5 maxim in oras si 4.5 afara, eu zic ca e bine tinand cont ca la mercedes aveam un consum de 14-15 urban si 6.8-7.5 afara.

Gandul care ma bucura e ca nu mai bag bani in ea ceva timp...

@w124researcher: Mersi domnule!

[fane_satar]

Ia si in calcul ca fluence-ul nu o sa stea niciodata ca un w203 la 200 km/h pe sosea. In rest masina este destul de ok.

[brunorej]

Clar ca nu sta la fel ca un w203 la 200... si acuma ca sa fiu sincer cu tine, cine crezi ca ii nebun sa mearga cu un fluence cu 200 km/h ?? ) Totusi tin la viata mea, si chiar nu am atata incredere in turco-francezii astia ).

[cutaresku]

Hmm, faza cu datu'n goarna e relativa. Eu veneam intr-o vara pe autostrada, dinspre Pitesti spre Bucuresti, ploaie torentiala, noaptea, cu 140-150 km/h. Cel putin 2 Loganuri (evident de Arges), au trecut cu 160-170 km/h pe langa mine (evident WOT). Si ma gandeam ce inseamna increderea-n masina sau, mai degraba, lipsa instinctului de conservare...
Sa te duca sanatos Reno-ul!

[fane_satar]

La faza cu bagat banii ai cea mai mare dreptate... eu m-am cam saturat de investit, vorba aia smecheria costa. La mine mai este vorba si de impozit la motor 2200, care e cat de cat costisitor. As prefera sa trec la un C180/200 w203 facelift, dar nu stiu despre consum. Daca sunt tot ca cele fara facelift nu cred ca pot sa ma apropii de ele. Numai bine!

[brunorej]

@cutaresku: Mersi de urare!!!

@fane_satar: Consumul la C180,200 este exact acelasi ca si la cele dinainte de facelift. Singura diferenta e ca s-ar putea ca unu facelift sa il prinzi in stare mai buna ca unu pre-facelift si sa manance mai putin... ca totusi w203-urile pre-facelift nu mai sunt chiar ultimul racnet si nu stiu de ce le vad mai putin rezistente decat w202 (poate doar o parere personala).

Referitor la reno, am deja vreo 18500 km si vreau sa zic ca la consum se simte extraordinar si mai mult, parca e frumos cand nu iti troncane nimic...
Trebuie sa adaug si niste minusuri la reno:
- motorul de 1.5dci, ideal in oras, peste 130 devine setos rau...
- difuzoarele de aer de pe mijlocul consolei de bord nu se pot inchide...
- materialul de pe nuca schimbatorului parca se cam roade incet incet (masina o am din iunie numai)
- stergatoarele sunt de pe alta planeta, trebuie schimbate (mi se par de o calitate apreciabila in tarile in care nu ploua)
- spatiul portabagajului se reduce mult prin faptul ca la inchiderea lui, bratele care il sustin se lasa in portbagaj si nu intra intr-un spatiu care sa nu jeneze bagajele (dar asta nu ar fi chiar asa o tragedie fiindca e mai mare ca la w203 si asa).
- mocheta de pe jos e tehnologie extraterestra... se aspira bine doar cu aspiratoare folosind aceasi tehnologie... mocheta asta e spaima spalatorilor auto.

Per ansamblu, totusi, sunt mai mult decat multumit. Nu am pretentiile care le-as avea de la un Mercedes, clar. Isi face oricum treaba foarte foarte bine.

Numai bine!