Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Say hello to my E200CDI

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 6 (0 members and 6 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • AlinMarius
    replied
    Revizie completa cu 229.52, filtre, verificare lichid de frana, antigel...toate ok, asigurare si drumuri line! Doar la Inovative Garage!!!

    Inca 10.000 purtati sanatosi!

    Daca merg cu Loganul mai mult nu prea are ce sa se strice la W212

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Eh, o lăudam prea mult!
    La o luna a început sa bată iar flansa, tot pe dreapta
    Flansa și rulment lemforder… nu mai zic nimic.

    I-am dat concediu 2 luni am preluat Loganul românesc , cu banii de flansa și rulment la logan ii fac motorul

    Leave a comment:


  • Sharky
    replied
    Noroc ca sunteți prieteni. Altfel te ardea colegu dubițar. Iti explica ca nu se face tuning in parcare de catre tot felul de bucatari care s au apucat de codare, dpf uri sh si altele.
    așa te mai menajeaza.


    La rulajul ala ma mir ca au tinut atat flansele. La alte masini la 200k bat bine.

    Leave a comment:


  • Cristi Nazarov
    replied
    Originally posted by AlinMarius View Post
    Masina de naveta, am schimbat si flansa aia la amortizor ca ma sacaia la creier, Mercedes care sa trosneasca

    Merg cu ea o saptamana, ii caut defecte, merg o zi cu Loganul si dupa imi dau seama ce avion este w212 pe langa alte masini
    Bravo...masina, nu lighean!! O masina, trebuie sa fie întreaga din bara în bara! Asa e normal sa o ții!!

    Leave a comment:


  • Sharky
    replied
    La itp nu se masoara noxe la diesel. Doar opacitate.
    de ar masura nox conform standardelor de omilogare euro s ar putea nici la euro 5 sa nu te incadrezi.

    a tau e 212 e modern n ai cum sa compari cu un lighean. Eventual cu un lighean ce o sa apara prin 2040. A tau e avion si fata de vechituri gen 124...

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Masina de naveta, am schimbat si flansa aia la amortizor ca ma sacaia la creier, Mercedes care sa trosneasca

    Merg cu ea o saptamana, ii caut defecte, merg o zi cu Loganul si dupa imi dau seama ce avion este w212 pe langa alte masini

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    5000km de la distributie si inca un ITP - ultimul pe 2 ani la utilaj, toate in regula, noxe de Euro 7!

    Imi trosneste o flansa la amortizorul de pe dreapta dar nu o bag in seama chiar daca e ieftina, nu am timp si mai trebuie sa iau niste cauciucuri de iarna 225/55/16, ceva pareri de unde va achizitionati anvelope?

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    150 euro, vopsit integral usa si prag + reparatiile aferente.

    Leave a comment:


  • b97dmt
    replied
    Cat fu' halatu' ?

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Utilajul a luat o bordura in pragul dreapta si usa dreapta spate.

    WhatsApp Image 2022-06-07 at 20.11.41.jpg

    Rezolvat la Genialii Auto Service in 2 zile, lasata masina luni si ridicata miercuri deja spalata si curatata.

    WhatsApp Image 2022-06-08 at 19.52.31.jpg

    Stima!

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Afisajul, Agility si DRL-urile au fost din partea casei ca intre prieteni! Cred ca e vreo 200lei afisajul doar.
    E aproape de tine, pe Prel. Ghencea si se face doar din soft, dureaza 5minute, nu se umbla in ceasuri.

    Masina se simte altfel, in primul rand mult mai silentios din cauza filtrului de particule care era spart, motorul respira altfel dupa ce am curatat tot pe acolo, cutia schimba bine si distributia nu mai rontaie la pornire.

    Leave a comment:


  • b97dmt
    replied
    Frumos afisaj ti-ai tras . Pret ?
    A fost doar cu soft sau ai umblat pe la ceasuri ?

    Cum se simte masina dupa toate investitiile ?

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Am facut vreo 1500 km si i-am dat un reflush de ulei, i-am pus 229.52 acum

    Am vrut sa vedem daca apare ceva suspect, am avut doar o pierdere mica de ulei pe la o pompa de vacuum.
    Garnitura noua, 2 suruburi si sanatate, din partea casei

    I-am schimbat bumbii de la capacul motor ca tremura tot, clemele de scut si cu suruburile si oringurile de la returul de la injectoare.

    In plus, tot din partea casei am primit de la un prieten AMG Meniu si Agility dupa care au venit carcotasii, ca AMG pe E200, mie mi se pare foarte interesant ca mod de condus, Agility (Vine la pachet cu mod manual in plus, da, manual manual, nu mai schimba ea daca uiti tu) iar meniul AMG Ofera informatii pe care eu nu le detineam (temperatura ulei, temperatura apa, treapta de viteza).
    Am activat si DLR-urile sa mearga pe faza scurta la 40% exact ca la xenon de fabrica, tot din partea casei

    278148520_4960305434045245_1746257609970400138_n.jpg

    Leave a comment:


  • AlinMarius
    replied
    Originally posted by Sharky View Post
    Cum adica fluiera parbrizul? Nu era lipit bine?

    In rest na. Cere si iar cere. Sa ma intrebi pe mine, ulei si talpa iar destinatia remat cand crapa. Greu am inteles asta.
    Deasupra pasagerului dreapta se macinase “ garnitura “ de Silicon , probabil din cauza soarelui, ploilor, înghețului.

    Leave a comment:


  • Sharky
    replied
    Cum adica fluiera parbrizul? Nu era lipit bine?

    In rest na. Cere si iar cere. Sa ma intrebi pe mine, ulei si talpa iar destinatia remat cand crapa. Greu am inteles asta.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF