W123 280CE, o noua aventura!!

[tumar]

Salutam! Explicatiile sunt pentru W201, dar sitemul este asemanator exceptand actionarea sabotilor. La W201 este cu maneta. in rest... rabdare sa ai. Spor in toate!

[Lucian_kel]

Explicatii ''ca la carte'', multumesc. Am reusit si am demontat insa tre sa merg mai departe. Vreau sa demontez tot ansamblul, inclusiv acea aparatoare din tabla mare, si pentru asta cred ca tre sa scot rulmentul, asa e? Nu inteleg de unde atata mizerie adunata si atat de mult ulei/vaselina. In spate am vazut o piulita mare de interior pe care cred ca o sa trebuiasca sa o demontez pentru a scoate rulmentul afara. Imi poate confirma cineva?, si in plus, rulmentul iese pe bucati, o sa trebuiasca sa inlocuiesc si rulmentul?
In kitul franei de stationare am vazut si doua tablite pe care la mine nu le-am intalnit la demontare.

[tumar]

Salutam!
Arunca un ochi pe aici: http://www.peachparts.com/Wikka/W123RearWheelBearings

[Lucian_kel]

Multumesc Marius, e tot ce trebuie acolo. Eu cu rulmentii nu am nimic, si nici ei cu mine, adica nu imi fac probleme. Din ce am vazut nu sunt foarte scumpi insa inlocuirea lor imi pare destul de dificila (trebuie ceva chei speciale). De fapt, eu vreau doar sa curat bine si sa pregatesc suprafetele de vopsit. Ma gandesc sa nu afecteze in vreun fel apa cu solutia folosita rulmentul pentru ca vreau sa ma duc la o spalatorie, sa le pulverizez cu ceva solutie si apoi cu jetul sa le curat f bine, dupa care sa urmeze tratamentul de dinaintea vopsirii. Vreo idee cum e mai bine sa procedez?

[tumar]

Daca speli pe partea unde intra planetara, apa nu ar trebui sa intre la rulment, exista un simering. Iar in partea unde sunt sabotii, eu as curata cu spray pentru curatat discurile de frana(curata foarte bine).

[Lucian_kel]

A ajuns Mos Craciun A adus de toate, suport cardanic, tampon cutie, bucse brate, tampoane punte, kit complet pentru planetare, bucse bara stabilizatoare, tampoane amortizatoare (iar am combinat-o, nu stiu cum am facut insa in loc de doua am luat cinci, sper ca pe fata sa fie la fel sa le pot folosi), tot ce imi trebuia pentru partea din spate. Mi-a promis ca daca voi fi cuminte imi aduce si rulmentii pe spate.

[Levi]

După cum ți-am spus la telefon: mai ai un pic și dormi pe preș

[Lucian_kel]

Am mai facut cate ceva, atat cat pot si cat imi permit conditiile...

[Levi]

Prea frumos!

[grizzlee]

Ai dat cu ceva inhibitor de rugina pe zonele afectate de rugina? Eu am curatat ceva roti de tabla, pana la ferul curat, dat cu 2 straturi de farba si dupa 1 an iesise deja rugina prin ele.
Oricum ,treaba migaloasa e acolo. Bravo pentru rabdare

[Lucian_kel]

Da, la inceput am dat un degresant puternic, turbojet, curatat cu flexul si bormasina cu perii de sarma, am dat un strat de convertizor de rugina, un strat de primer, apoi trei de vopsea, dintre care primul mai subtire.
Pentru rugina folosesc Ferox, este foarte bun. In prima poza e cu partea unde am facut proba. In ultimele este o alta mica lucrare. La urma, unde ramane alb nu a fost nevoie ca acesta sa lucreze deoarece nu exista rugina. In rest face metalul ca nou. Se slefuieste putin si se vopseste peste.

[grizzlee]

Faina treaba. Asa faci odata si nu mai ai treaba ani buni. Cu ocazia asta poti verifica si rulmentii din diferential, ca altfel e greu de ajuns la ei.

[Lucian_kel]

O sa ajung si acolo. Doar ca imi e cam frica, pana acum 3-4 ani cand m-a prins 'deranjul' cu masinile vechi, nu am mai pus mainile pe partea mecanica la masini. Acum, ca am vazut ca imi place, satisfactia e maxima cand reusesc sa rezolv problemele, insa asta cu desfacutul diferentialului ma cam sperie. Am gasit insa un video ce e destul de clar si cred ca o sa ma apuc. Astept insa primavara, sa se mai incalzeasca, e prea frig in garaj si imi piere cheful. Am luat si o solutie pentru partea de dedesubt insa la fel, tre sa fie mai cald sa iasa treaba buna. Mai astept.

https://www.youtube.com/watch?v=KO3e7sShGWY

[Levi]

Acel video m-a dat pe spate
Mai exact de atât nu cred că se poate explica șirul operațiunilor!

[Lucian_kel]

Asadar, cred ca pana aici mi-a fost. Nu reusesc sa inteleg cum se pot schimba burdufii la planetare. Nu am gasit nimic pe net care sa ma faca sa inteleg. Are cineva vreo idee?