Tweet
De azi sunt noul posesor al uni frumos w123 din 1976, motor m115, 200 , 94 hp...dotari entry level adica fara servodirectie, fara oglinda dreapta..fara inchidere pe vacuum etc..!masina se prezinta impecabil pt anii ei..ruleaza ff bine..sunt cev rpobleme de reglaje si ..diverse maruntisuri de schimbat dar...! Sunt ff incantat de ea!2 proprietari..1 Germania si 1 in romania ..din 1990! Masina de garaj in tot acest timp..vopsea cel putin 80% originala!
-
Last edited by bulletsq; 03-17-2014, 22:47 PM. -
Felicitari pentru achizitie! Intradevar arata bine pentru varsta ei...mai ales ca este din prima generatie. Daca tot veni vorba de culoare...care pare sa fie 681 weizengelb.
Interiorul cum se prezinta...poze?
Restul pieselor se pot monta ulterior, ba chiar si oglinda dreapta
! Vezi ce faci cu emblema de pe capota...
!
Bafta in continuare si drumuri fara evenimente!Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing' -
S-o stapanesti sanatos, si cat mai multi km.
Pare destul de intretinuta.
P.S: Ti-am gasit ceva in legatura cu codul motorului. Am postat la Decodare VIN.
Aia e tot ce am gasit despre motor.Comment
-
vopseaua e 606 G, oglinda obligatoriu trebe... sunt obisnuit cu amble oglnzi! Cineva s-a bagt sa violeze carburatorul si scoate noxele fff mari plus ca nu imi place cum merge la relanti motorul!in rulaj merge impecabil..ar mai fi o problema cu garnitura de la pompa de ulei pe langa care pierde ulei..in speta, la relanti presunea la ulei e 1.5 iar cand accelerezi urca la 3! trebe schimbat rulmentul de la ntermediar!...cam atat..nu troncane..nu boncane nu trage stanga dreapta! omu a pastrat masina impecabil! interioru am pus vreo 2-3 poze.e verde!NU da cu fum de nciun fel de nuanta!Comment
-
Originally posted by bulletsq View Post
Imi cer scuze, mi s-a parut ca e 681...dar daca zici, atunci e 606 Ahorngelb!
StimaBruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
W126 280SE
W123 280CE
W126 500SEC
W220 500L
'Mercedes Benz...The Best or Nothing'Comment
-
Sa ai viata lunga langa Cobra , bulletsq ! .
Vad ca ai fost sfatuit bine . Fiind si pe carburache o poti inscrie direct istorica , dupa ce o mai ferchezuiesti un pic cu reglajele .Comment
-
Frumoasa cobrita, ce n-as da sa gasesc un w115 cel putin in aceasi stare
Daca te intereseaza oglinda dreapta + steluta capota,le am eu ambele. Da-mi de stire si ne intelegem.Comment
-
Pentru cine este interesat de modelul W123 cu motor M115 :
Comment
-
Felicitări şi din partea mea, să te stăpânească sănătos !Lord W126 500SE -> 2.5D
Lady W123 230C -> 240D
W124 -> 200D
W208 CLK200 -> 2.0
W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, goneComment
-
da..din pacate mici problemute de inceput..gen presiune ulei la relanti..mers putin itnrerupt la relanti..moshulik a avut probleme si a dat acumcativa ani unuia carburatoru sa il curete si sa il regleze si cik l-a facut pilaf..de atunci ii merge asa..cu presiunea la ulei..nushc e sa zic...ca nud a cu fum iar in secunda inc are apas accleeratia chiar si 100 de ture daca creste turatia se duce la 3 presiunea...e adevarat ca am observat ca pierde ulei pe la pompa de ulei...se prelinge asa...nu face balta jos..sau ceva de genu...Comment
-
Aparent colectionarul a fost atentionat (parca titlul anuntului suna ceva de genul "in atentia colectionarilor") . Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea macar cat s.a bucurat fostu'
Presiunea de ulei din ce zici tu pare mai mult decat ok...
In cazul in care o sa ai nevoie de piese gen oglinda , steluta sau servo etc...da.mi un semn 0726230874 (mi se pare de neconceput sa circuli fara servodirectie in 2014 cu o masina careia i se poate monta asa ceva atat de usor...).Comment
-
Foaaarte tare=))) multumesc mult..deci presiunea e ok sa nu stea la 3 si la relanti ? Nu am spus euc a la relanti presiunea scade destul de mult!1-1.5 ceva de genuComment
-
-
Presiunea de ulei 1,5 , cu motorul cald 80 grade la ralanti este bine . Probleme iti faci sub 1 , iar la 0,5 trebuie sa iei masuri urgente .
S-ar putea sa ai surprize placute dupa ce vei schimba uleiul la motor .
Subscriu ; este absolut necesar sa ai servodirectie , mai mult decat oglinda pe dreapta .
Cat ai dat pe masina ? . Daca nu este confidential .Comment
-
Superba , limuzina .
Dupa poze as zice ca stai prin Dr Taberei .Comment
Comment