Tweet
Salutare colegi. Cam de multisor n-am mai scris pe aici si ar cam trebui sa mai sterg din praful adunat!
Multe sau mai intamplat intre timp, am renuntat la frumosul si iubitul meu BMW Alpina si cam de jumatate de an, sunt din nou, mandrul posesor al unei noi stelute, ....desi a cam puturoasa si nu prea se ridica la capitolul sportivitate si demaraj la nivelul bmw-ului dar,...... sa lasam vorbele si sa incerc sa prezint unpic noua mea masina.
Este un W202 C klasse din 96 model Esprit Sport, motorizare 1,8 aspirat si cam 124 de caluti. Motot 4 cilindri, 16 valve, distributie pe lant.
Dupa cum prea bine stiti masina este din fabrica cu circca 2,5 inch mai joasa decat celelalte (Classic, Avantgarde sau Elegance), si bineinteles suspensie si articulatie sport.
Ca sa incep cu inceputul , postez aici VIN -ul masinii:
WDB2020181F280553, si prima inmatriculare Ro a fost in ianuarie 2011, si sunt al 2-lea proprietar in acte
243000 Km reali cu carte service pana la 170-180k in 2007 in Austria.
Ca dotari, masinuta are cam asa:
1. Inchidere centralizata prin senzor infrarosu.
2. Geamuri electrice fata
3. 2 airbag-uri
4. volan si schimbator de viteze inbracate in piele
5. pachet interior si exterior(shadowline - esprit)
6. Dublu clima manuala(functionala dar nu prea baga la capacitate maxima - trebuie reincarcat cu agent frigorific)
7. tetiere vacumatice
8. faruri reglabile electric
9. webasto( desi nu sunt sigur ca ar fi al ei, fuctioneaza si am in borsetuta cu carti a masinii manual pentru acest model de webasto)
10. Antena electrica
11. radio dc + magazie originale mercedes benz( momentam am montat pe masina un mp3 Alpine)
12. norma poluare Euro 2, cu dublu catalizator
13. Jante aluminiu pe 17 inch neoriginale
14. bancheta spate rabatabila
15. sertar schi
16. cotiera fata-spate cu cupholder-e
17. cutie de viteze manuala sport cu 5 rapoarte
18. oglinzi electrice heliomate si incalzite.
19. Parbriz cu degivrare electrica
20. duze stropitor parbriz incalzite electric
21. sistem de remorcare original
22. sonda de temperatura exterioara
.........si cam atat imi amintesc momentan.
La capitolul aspect interior este aproape impecabila, fara rupruri sau zgarieturi.
pe exterior insa, vopseaua lasa de dorit din punct de vedera al luciului, avand si mici zgarieturi pe ici pe colo, dar probabil ca va raspunde binisor unui tratament de ceara si polish. Rugina, daca are are f putina si in general pe jos la baza usilor, cateva puncte, si acolo unde aripa intalneste bara ....spre zona de semnal fata, sau spate.. - in principiu in locurile in care acest model de caroserie este predispus la rugina.
Vopseaua este un gri metalizat inchis dar cu tente de cameleon...( vara, in soare puternic are tente de crem, verzui sau mov si aste depinde de cum bate lumina pe ea)
Fara accident, cu vopseaua originala, fara probleme de articulatie, masina are doar un mic huruit la motor pana se incalzeste si cel mai probabil este vreo rola de accesorii sau vre-un intanzator.
Astept pareri de la voi...
Multe sau mai intamplat intre timp, am renuntat la frumosul si iubitul meu BMW Alpina si cam de jumatate de an, sunt din nou, mandrul posesor al unei noi stelute, ....desi a cam puturoasa si nu prea se ridica la capitolul sportivitate si demaraj la nivelul bmw-ului dar,...... sa lasam vorbele si sa incerc sa prezint unpic noua mea masina.
Este un W202 C klasse din 96 model Esprit Sport, motorizare 1,8 aspirat si cam 124 de caluti. Motot 4 cilindri, 16 valve, distributie pe lant.
Dupa cum prea bine stiti masina este din fabrica cu circca 2,5 inch mai joasa decat celelalte (Classic, Avantgarde sau Elegance), si bineinteles suspensie si articulatie sport.
Ca sa incep cu inceputul , postez aici VIN -ul masinii:
WDB2020181F280553, si prima inmatriculare Ro a fost in ianuarie 2011, si sunt al 2-lea proprietar in acte
243000 Km reali cu carte service pana la 170-180k in 2007 in Austria.
Ca dotari, masinuta are cam asa:
1. Inchidere centralizata prin senzor infrarosu.
2. Geamuri electrice fata
3. 2 airbag-uri
4. volan si schimbator de viteze inbracate in piele
5. pachet interior si exterior(shadowline - esprit)
6. Dublu clima manuala(functionala dar nu prea baga la capacitate maxima - trebuie reincarcat cu agent frigorific)
7. tetiere vacumatice
8. faruri reglabile electric
9. webasto( desi nu sunt sigur ca ar fi al ei, fuctioneaza si am in borsetuta cu carti a masinii manual pentru acest model de webasto)
10. Antena electrica
11. radio dc + magazie originale mercedes benz( momentam am montat pe masina un mp3 Alpine)
12. norma poluare Euro 2, cu dublu catalizator
13. Jante aluminiu pe 17 inch neoriginale
14. bancheta spate rabatabila
15. sertar schi
16. cotiera fata-spate cu cupholder-e
17. cutie de viteze manuala sport cu 5 rapoarte
18. oglinzi electrice heliomate si incalzite.
19. Parbriz cu degivrare electrica
20. duze stropitor parbriz incalzite electric
21. sistem de remorcare original
22. sonda de temperatura exterioara
.........si cam atat imi amintesc momentan.
La capitolul aspect interior este aproape impecabila, fara rupruri sau zgarieturi.
pe exterior insa, vopseaua lasa de dorit din punct de vedera al luciului, avand si mici zgarieturi pe ici pe colo, dar probabil ca va raspunde binisor unui tratament de ceara si polish. Rugina, daca are are f putina si in general pe jos la baza usilor, cateva puncte, si acolo unde aripa intalneste bara ....spre zona de semnal fata, sau spate.. - in principiu in locurile in care acest model de caroserie este predispus la rugina.
Vopseaua este un gri metalizat inchis dar cu tente de cameleon...( vara, in soare puternic are tente de crem, verzui sau mov si aste depinde de cum bate lumina pe ea)
Fara accident, cu vopseaua originala, fara probleme de articulatie, masina are doar un mic huruit la motor pana se incalzeste si cel mai probabil este vreo rola de accesorii sau vre-un intanzator.
Astept pareri de la voi...
Comment