Mb c270 cdi w203

[Alin_CT]

Sincer sa fiu nu stiu cum se numeste modelul de jante... eu asa am cumparat masina.
Poate colegii mai avansati pot sa ne dea niste indicii?
Multumesc frumos de aprecieri.
In alta ordine de idei, am inlocuit si becurile de la placuta de inmatriculare spate si in sfarsit nu mai am erori cauzate de ledurile puse de fostul proprietar.

[fane_satar]

Salut! La consum, ce zice? Sunt curios daca sunt diferente mari fata de 200 si 220 cdi. Kilometri multi fara probleme!

[Alin_CT]

Consumul e dat de computerul de bord - 8.8l/100km pe ultimii 3000 de km.
Din practica - metoda plin la plin - in jur de 11l in oras si 6.5l afara.
Depinde cum o calc... am incercat sa merg economic in oras si consuma cam 9.5.
Eu sunt relativ multumit de masina, daca mai rezolv si bataile din puntea spate si o mica scurgere de ulei pe care am vazut-o dimineata am cam pus-o la punct.

[Alin_CT]

Revin cu noutati:
- cauciucuri de vara noi Continental ContiPremiumContact 5
- inlocuit pompa de apa (ouch!!!) care a crapat pe Autostrada Soarelui - platforma pana la Tiriac auto si acolo inlocuit piesa si antigelul.
- cumparat o interfata pe bluetooth pt OBD2 si utilizat aplicatia Torque lite pe Android pt sters/citit coduri eroare.
- inlocuit becuri numar spate cu normale in loc de led - nu mai am erori in bord acum
- comandat pt inlocuire epurator gaze si niste furtune imbatranite...
Urmeaza:
Revizia de 200.000 km - Service B (cam ce se verifica ?- masina nu are carte de service)
posibil reconditionat injectoare - imi poate recomanda cineva un service bun in Constanta pt asa ceva?

[Alin_CT]

inlocuit in iunie urmatoarele:
-epurator gaze
-Compresor AC - s-a defectat si am gasit o oferta buna la Valeo - acum ingheti in masina cu AC pornit.
- Pompa servodirectie - nu era necesar, dar mergea directia cam greu.
- Electroventilator cu unul de pe o masina cu mult mai putini km.
- galeria de admisie cu una noua OEM.
- diverse bucsi, furtune imbatranite.
- revizia completa - ulei, filtre, igienizare AC.
Injectoarele sunt in stare buna, consumul a scazut in limite normale pentru acest motor si stilul meu de condus - 10-11 l/100km in oras, 5,5-6l exterior la 120km/h.
Masina este de vanzare pentru 6000 de euro, pret negociabil.
Am nevoie de un break inalt (4x4) /SUV si ma vad nevoit sa ma despart de ea.
Tel: 0756151917

[rtth]

Interiorul e S.U.P.E.R.B.!!!

[cutaresku]

inlocuit in iunie urmatoarele:
-epurator gaze
-Compresor AC - s-a defectat si am gasit o oferta buna la Valeo - acum ingheti in masina cu AC pornit.
- Pompa servodirectie - nu era necesar, dar mergea directia cam greu.
- Electroventilator cu unul de pe o masina cu mult mai putini km.
- galeria de admisie cu una noua OEM.
- diverse bucsi, furtune imbatranite.
- revizia completa - ulei, filtre, igienizare AC.
Injectoarele sunt in stare buna, consumul a scazut in limite normale pentru acest motor si stilul meu de condus - 10-11 l/100km in oras, 5,5-6l exterior la 120km/h.
Masina este de vanzare pentru 6000 de euro, pret negociabil.
Am nevoie de un break inalt (4x4) /SUV si ma vad nevoit sa ma despart de ea.
Tel: 0756151917

Deschizi topic dedicat pe sectiunea Bursa. Nu aici.

[catalin_olari]

Cât a costat galeria de admisie OEM, dacă nu te superi?

[cutaresku]

In jur de 450 de euro este.

[Alin_CT]

Cu scuzele de rigoare ca am lipsit ceva timp de pe aici... Galeria OEM pt motorul de 2.7 a fost 3900 de lei la Autoklass Constanta.
Acum inlocuiesc si radiatorul de la clima si o sonda tot de pe acolo, urmeaza arcurile si mai vedem dupa aceea... eventual un vopsit integral negru mat, cu jenti negre.

[Alin_CT]

La masina au mai fost inlocuite urmatoarele:
Radiator clima - avea o fisura si am preferat sa pun piesa noua.
Sonda si filtrul de la radiatorul de clima.
Sabotii de la frana de parcare.
Becurile fata.
Zilele aceastea voi trece si pe cauciurile de vara si probabil voi face si o geometrie la reprezentanta.

[Alin_CT]

Am inlocuit si arcurile fata.
Am inlocuit si geamul stanga fata (mi-au spart masina).