W123/230E/1982/cutie automata

[Amatorul]

Bine v-am regasit! Pentru asta trebuie sa-i multumesc lui Dok cel care mi-a spus unde va gasesc.
Tot cu ajutorul lui Dok sper sa remediez cat mai curand problemele pe care le am:
1. Furtunul dintre rezervor si pompa crapat. Se poate scoate din stutul in care e infipt ca sa intre in rezervor? Se mai poate folosi stutul dupa aia? Ma gandesc sa cumpar furtun la metru si sa-l inlocuiesc pe cel imbatranit
2. Cutie de viteze care schimba a 2-a cu smucituri Nu cred ca s-a schimbat filtrul de mult...Poate fi asta?
3. Ralanti cam mare dupa parerea mea
4. Scartaie ceva la suspensie la gropi. Oare sunt ceva bucsi imbatranite?
5. Cablu de km rupt
6. Inchidere centralizata care nu functioneaza
7. Joc in caseta de directie. Nu stiu daca se mai poate regla

Unele dintre probleme le stiti, altele au aparut mai nou...Ideea e ca vreau sa rezolv problemele astea care imi stau pe suflet

[Escobar 1]

Bine v-am regasit! Pentru asta trebuie sa-i multumesc lui Dok cel care mi-a spus unde va gasesc.
Tot cu ajutorul lui Dok sper sa remediez cat mai curand problemele pe care le am:
1. Furtunul dintre rezervor si pompa crapat. Se poate scoate din stutul in care e infipt ca sa intre in rezervor? Se mai poate folosi stutul dupa aia? Ma gandesc sa cumpar furtun la metru si sa-l inlocuiesc pe cel imbatranit
2. Cutie de viteze care schimba a 2-a cu smucituri Nu cred ca s-a schimbat filtrul de mult...Poate fi asta?
3. Ralanti cam mare dupa parerea mea
4. Scartaie ceva la suspensie la gropi. Oare sunt ceva bucsi imbatranite?
5. Cablu de km rupt
6. Inchidere centralizata care nu functioneaza
7. Joc in caseta de directie. Nu stiu daca se mai poate regla

Unele dintre probleme le stiti, altele au aparut mai nou...Ideea e ca vreau sa rezolv problemele astea care imi stau pe suflet

Salutari:
la 1. stiu sigur ca se poate
la 6. e probabil o problema la vacum
oricum cel mai bine te poate lamuri Dok.

Mai am o intrebare,la 2 la ce filtru te referi?

[Amatorul]

Cutia de viteze automata stiu ca are un filtru care se curata sau si mai bine se schimba. Sper ca nu gresesc......
Pentru 1 caut furtun cu diametrul interior de 15 mm (se gaseste la metru) si apoi desfac sa vad cum scot stutul ala...

[Amatorul]

1. Se desertizeaza de la stitul care intra in sorb, se pune furtun cu colier si asta e.
2.Un schimb de ulei ATF si de filtru se recomanda. Apoi se constata ce si cum
3.Cum te uiti la motor, in stinga carcasei de filtru, intre carcasa si capacul culbutorilor, e un surub mare de plastic. De acolo reglezi debitul de aer la ralanti.
4.Dap. Un pic de motorina aruncata pe colocolo rezolva problema
5.Ce obicei prost aveti, sa vretzi sa stiti cu ce viteza mergeti si citi kilometri ati facut...
6. O valva de vacuum de pe vreo usa, vreun furtun de vid crapat, sau sechele de autogen...
7. Se regleaza. Se slabeste piulita de pe caseta si se slabeste imbusul pina la capatul cursei, faci joc la volan, vezi daca mai merge slabit. La final il stringi inapoi o jumate de tura si il imobilizezi cu piulita. Daca volanul nu revine la drept cit de cit la curbe si merge greu, mai stringi imbusul putin.

Pentru cine nu stie, cutia automatica are filtru. La fel si servodirectia.

rezolvam? Doar spune cand si o aduc...

[kryssa_rja]

Si eu care credeam ca a mea are multe probleme.. Felicitari,e de laudat faptul ca nu ai renuntat la ideea unei reparatii dupa ce ai facut lista asta,pentru ca majoritatea asa fac

[Amatorul]

Multumesc pentru aprecieri. Ideea e ca tin la masina asta...Vreau sa o fac sa mearga asa cum trebuie. Imi pare rau ca s-au strans toate problemele astea dar nu gasisem pe cineva care sa se priceapa si in care sa am incredere. Cei care au mai lucrat la masina au ameliorat problemele dar nu le-au eliminat. Nu-ti pierde increderea dupa ce faci lista cu probleme, rezolva-le apucandu-te sa le repari una cate una.
O sa va povestesc odata istoria acestei masini, ca sa va dati seama de ce tin asa mult la ea, pe langa faptul ca imi place...
Succes si tie!

[kryssa_rja]

Eu una am renuntat pentru moment,pentru ca pe langa faptul ca s-au strans multe probleme,costa cam mult si mai bine ma distrez in vara si strang in toamna s-o repar,nu invers.Mi-ar placea sa aud de ce este speciala pt tine.Oricum este speciala,doar e MERCEDES!!Bafta si numai bine

[Amatorul]

...si iata ca a venit ziua Z... Masina a fost internata la sanatoriul lui Dok Dupa un prim consult i-au fost puse cateva perfuzii ca sa se intremeze si acum asteapta programarea in vederea operatiei.
Mai departe poate va povesteste chiar Dok cum decurge interventia chirurgicala...

[Amatorul]

Oameni buni, stiti ceva de DoK? A disparut Dok Iar masina mea e la el asa ca nu va pot da amanunte despre ea Se cauta Dok, ofer recompensa

[stefan]

Ultima oara ,adica ieri , era la o chirurgicala la Gaesti.
Masina lui Andrei 190 a facut infarct si edem pulmonar dupa care a intrat in coma...
Dok e acolo de 3 zile si incearca sa o reanimeze.
Asa ca stai linistit se intoarce si la "trompeta" ta .
Trompete e termenul pe care il foloseste Dok cand vede orice masina....

[Amatorul]

Multumesc Stefan pentru informatie, nu "trompeta" mea era problema stiu ca e pe maini bune... Imi era sa nu se fi intamplat ceva cu Doctorul Acum m-am linistit

[stefan]

Ai vazut tu din intamplare drac mort?
Eu nu ..

[Amatorul]

...e drept ca nici eu....

[sebaa]

Ultima oara ,adica ieri , era la o chirurgicala la Gaesti.
Masina lui Andrei 190 a facut infarct si edem pulmonar dupa care a intrat in coma...
Dok e acolo de 3 zile si incearca sa o reanimeze.
Asa ca stai linistit se intoarce si la "trompeta" ta .
Trompete e termenul pe care il foloseste Dok cand vede orice masina....

si eu il cautam pe Dok.. l-am sunat ieri la 19:00 si a sunat tel lui odata , apoi s-a inchis ..cred k a ramas fara baterie..

[Dumi 420SE]

Pune si tu poze cu masina, sa o vedem si noi !!!