Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by Nelu Patrascu View Post
    Te mai intreb o chestie. La muchia pasajului aripii din spate, s-au remediat problemele de coroziune si la partea dinspre roata? (interiorul aripii) Altminteri, n-o sa treaca nici jumatate de an si vopseaua se umfla iar.
    Acolo nu era coroziune (îmi pare rău că nu am o poză clară cu acea zonă - poate cea ataşată prezentului post, dar nici în asta nu se vede foarte clar). Ce s-a întâmplat ? Domnia şi prostia ... Ieşeam din curte cu spatele, şi din greşeală, în loc să închid garajul din telecomandă, am apăsat pe butonul porţii ... eu fiind în mişcare, poarta s-a închis peste maşină, până mi-am dat seama şi am apăsat iarăşi butonul porţii. Am julit tot pasajul. Vorbeam singur, că nu aveam pe cine să dau vina ... Asta s-a întâmplat chiar la nici 2 luni după ce am vopsit-o (acu' 2 ani). Am dat-o cu ojă de unghii transparentă şi a ţinut aproape 2 ani, rugina nu a străpuns tabla. Mai aveam şi portiera dreapta-spate înfundată un pic (aproape insesizabil), acolo am agăţat o Corsa (eu nici măcar n-am simţit nimic - ştiu: sunt nesimţit - dar buburuza s-a scuturat de a sărit proprietara cu gura la mine, noroc că i-am atins bara şi nu se cunoştea).
    Attached Files
    Lord W126 500SE -> 2.5D
    Lady W123 230C -> 240D
    W124 -> 200D
    W208 CLK200 -> 2.0

    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

    Comment


    • Lordul hibernează liniştit în garaj şi aşteaptă să se mai adune câte ceva - până acum am bifat următoarele: turometru Diesel, dulie semnale "americane", perdeluţă electrică şi bară faţă de SEC. Urmează a fi montate, revenim ... când iese ursu' din bârlog ...
      Attached Files
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0

      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment


      • Pare cunoscut ceva in a doua poza

        https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament

        Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
        Va rugam sa le schimbati din User Settings.

        Comment


        • Ooaauuu...ce bine mi-ar sta si mie perdeluta aia electrica...mai ales ca este pe culoare gri, exact cum am eu nevoie !
          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

          W126 280SE
          W123 280CE
          W126 500SEC
          W220 500L

          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

          Comment


          • Originally posted by Levi View Post
            Lordul hibernează liniştit în garaj şi aşteaptă să se mai adune câte ceva - până acum am bifat următoarele: turometru Diesel, dulie semnale "americane", perdeluţă electrică şi bară faţă de SEC. Urmează a fi montate, revenim ... când iese ursu' din bârlog ...
            Dulia aia e de W124. Cele de W126 au si o-ring de etansare pe ele. Iti spun asta pentru ca si eu am comandat un set din USA dar pentru W126 originale pe cod.
            Cat ai dat pe dulii si pe perdeluta?
            W 126 `87 300 SDL OM606 24v Automatic
            W 126 `86 300 SD OM617 Automatic
            W 124 `93 E250 D ex 300 D


            - Bond - James Bond.
            - `Dullah - Abdullah.

            Comment


            • Da, corect: poza cu dulia nu e reală, deoarece îmi soseşte abia vineri, am comandat-o doar, pe cod original, bineînţeles (vezi poza de mai jos) cu 86 de lei bucata. Mai rămâne de văzut, de unde dreq găsesc eu becuri galbene cu dublu filament 21W5W, eu având semnale albe ... Tre' să caut pe la magazinele cu piese de scutere, am văzut că la ele se mai folosesc d-astea (am comandat de fapt de la un magazin online, dar nu catadicsesc băieţii să-mi răspundă la comandă - dacă ştiţi o sursă sigură, daţi-mi de veste).
              Perdeluţa a costat 300 de lei (cu ajutorul lui Zeus - nu degeaba zice că i se pare cunoscută ) + 70 de lei cremaliera din plastic (pe OEM), care lipsea.
              Attached Files
              Lord W126 500SE -> 2.5D
              Lady W123 230C -> 240D
              W124 -> 200D
              W208 CLK200 -> 2.0

              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

              Comment


              • Ceau Levi...îţi spun şi La mulţi ani...cu mare-ntârziere...

                Becuri galbene cu două filamente nu vei găsi nicăieri. dar există spray portocaliu transparent, făcut tocmai pentru re-colorarea becurilor de semnalizare.

                PS Ai şi capacul cârligului de remorcare de la bara de sec ?
                Cum te-ai gândit să aprinzi proiectoarele, de la comanda celor din far?
                Attached Files

                Comment


                • Becuri galbene cu dublu filament există (cel puţin pe net am găsit, dar nu la noi - am relatat faza cu comanda online). Oricum, mersi de pontul cu spray-ul, cred totuşi că e cea mai bună soluţie. Ştii cumva, unde găsesc ?
                  Referitor la bară: nu are capacul de la cârlig, dar la cât am scormonit după ea, e bine şi aşa. În afară de bara asta, am mai avut doar 3 oferte concrete într-un an jumate (una era al lui deyan56, dar s-a răzgândit, şi oricum cerea 400 de EU; a 2-a era din Ungaria, era OEM în ambalaj, dar avea doar partea de plastic, fără faruri, fără cromuri, şi cerea 700 de EU, iar a 3-a de la Zoli, care era SH, chel ca şi cel de Ungaria, la 200 de EU. Asta m-a dus la 510 lei cu transport la domiciliu. Am să încerc să potrivesc capacul de pe bara mea, măcar provizoriu. Trebuie să o desfac, s-o recondiţionez şi s-o vopsesc în culoarea lui Lord. Farurile aş vrea să le folosesc pe post de DRL (lumini de zi), eventual cu becuri cu LED, şi să se aprindă independent.
                  Attached Files
                  Last edited by Levi; 01-23-2013, 10:09 AM.
                  Lord W126 500SE -> 2.5D
                  Lady W123 230C -> 240D
                  W124 -> 200D
                  W208 CLK200 -> 2.0

                  W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                  Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                  Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                  Comment


                  • Sincer, eu nu credeam sa gasesti bara...

                    https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament

                    Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
                    Va rugam sa le schimbati din User Settings.

                    Comment


                    • N-am spus că nu există, ci că nu vei găsi (uşor).
                      Spray am văzut cândva (nu recent) în standul de articole pentru maşină al celor de la REAL, eu căutând atunci negru mat.

                      Vezi că folosirea proiectoarelor în mod nejustificat (atunci cănd vizibilitatea este normală), se sancţionează cu puncte şi amendă !!! Pentru Garcea ăla este un proiector, degeaba-i explici tu că l-ai făcut Daylight Running.

                      Comment


                      • Au sosit şi duliile "americane". Potrivesc perfect şi la W123, probat !
                        Attached Files
                        Lord W126 500SE -> 2.5D
                        Lady W123 230C -> 240D
                        W124 -> 200D
                        W208 CLK200 -> 2.0

                        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                        Comment


                        • Becuri vopsite cu spray

                          M-am descurcat ca Pistruiatu în fabrica de cărămidă ... aşa a început şi Picasso
                          Attached Files
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0

                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment


                          • Felicitari pentru bara,capac gasesti ieftin la magazin de piese pe producator!
                            Becuri cu dublu filament daca nu esti multumit de rezultatul sprayului gasesti de la Chrysler 300C eu am 2 bucati de pe vremea cand ma prinsese si pe mine flama acu 3 ani cu USA am dat 15 lei/buc si le poti adapta usor la dulia ce o ai tu.
                            In germania am avut in mana 2 faruri de 126 USA impecabile,am vrut sa le cumpar dar trebuia sa astept si ma grabeam daca mai sunt cand ma mai duc si esti interesat le iau!
                            Spor asteptam pozele cu USA syle !
                            Attached Files
                            Last edited by GoguL; 01-29-2013, 19:09 PM.
                            Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
                            Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
                            Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
                            Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

                            Comment


                            • Cunosc becurile astea de Chrysler, le-am văzut când căutam soclurile. Acum că am soclurile OEM, nu mă mai complic cu becurile din poza ta, oricum nu se potrivesc, au alte socluri.
                              În ceea ce priveşte farurile, vânez unele "franţuzeşti" (cu farurile de ceaţă galbene), cele americane nu-mi sunt aproape (de suflet). Avea Sile anul trecut sau acu' un an jumate, o pereche, dar până m-am trezit, le-a luat altu' ca pita caldă ...
                              Lord W126 500SE -> 2.5D
                              Lady W123 230C -> 240D
                              W124 -> 200D
                              W208 CLK200 -> 2.0

                              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                              Comment


                              • Cu becurile de 300C ma refeream ca le poti schimba usor dulia cu cea de la cele ce leai vopsit.Iese usor plasticul ala negru!
                                Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
                                Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
                                Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
                                Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF