Probleme cutia de viteze?
Buna ziua tuturor!
Am problema cu masina W210 2.2 cdi tiptronic, mai exact cu cutia automata:
Azi am iesit cu masina din parcare cu un pic de derapaj (era zapada), dupa ce am lasat masina sa se incalzeasca motorul.Am facut vreo 5 km prin oras, am oprit vreo 15 min masina si dinou am plecat.Dupa vreo inca 5 km cand am vrut sa pornesc la un semafor am pus in pozitia Drive si nimic, se accelera in gol. Am pus inapoi in pozitia N, apoi dinou in Drive si masina a inceput sa porneasca cu greu, ca si cum ar derapa ambreiajul, urmand ca aceasta sa nu mai schimbe din viteza a 2-a (cred ca a intrat in Limp Mode). Am oprit motorul cateva minute, am pornit dar acuma a functionat normal pe cei aprox 5 km pana inapoi acasa. Si acum intrebarea: Din ce cauza a intrat in Limp Mode? Sa fie din cauza uleiului? Sau alte cauze? Mentionez ca acum vreo luna cand am fost la mecanic, am ridicat masina pe elevator si se observa aburi de ulei pe la garnitura de la baia de ulei al cutiei automate. Am intrebat de mecanic daca e problema, si a zis ca e o cantitate foarte mica de ulei, dar totusi sa am in vedere, in viitorul apropiat, schimbarea garniturii si apoi completez cu vreo 4 litri de ulei ATF la cutia de viteze. Nu prea apuc sa umblu cu masina. Poate daca fac aprox 100 de km pe saptamana in regim de oras. Aveti idee ce ar putea fii problema mai exact?
Multumesc!
Buna ziua tuturor!
Am problema cu masina W210 2.2 cdi tiptronic, mai exact cu cutia automata:
Azi am iesit cu masina din parcare cu un pic de derapaj (era zapada), dupa ce am lasat masina sa se incalzeasca motorul.Am facut vreo 5 km prin oras, am oprit vreo 15 min masina si dinou am plecat.Dupa vreo inca 5 km cand am vrut sa pornesc la un semafor am pus in pozitia Drive si nimic, se accelera in gol. Am pus inapoi in pozitia N, apoi dinou in Drive si masina a inceput sa porneasca cu greu, ca si cum ar derapa ambreiajul, urmand ca aceasta sa nu mai schimbe din viteza a 2-a (cred ca a intrat in Limp Mode). Am oprit motorul cateva minute, am pornit dar acuma a functionat normal pe cei aprox 5 km pana inapoi acasa. Si acum intrebarea: Din ce cauza a intrat in Limp Mode? Sa fie din cauza uleiului? Sau alte cauze? Mentionez ca acum vreo luna cand am fost la mecanic, am ridicat masina pe elevator si se observa aburi de ulei pe la garnitura de la baia de ulei al cutiei automate. Am intrebat de mecanic daca e problema, si a zis ca e o cantitate foarte mica de ulei, dar totusi sa am in vedere, in viitorul apropiat, schimbarea garniturii si apoi completez cu vreo 4 litri de ulei ATF la cutia de viteze. Nu prea apuc sa umblu cu masina. Poate daca fac aprox 100 de km pe saptamana in regim de oras. Aveti idee ce ar putea fii problema mai exact?
Multumesc!
Comment