Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Cutiile de viteze automate

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by gabi_d View Post
    sal, o intrebare te rog! uleiul asta A0019894603, 236.20, galben, atf 28-cvt, poate inlocui 236.14? sau 236.10 eu din asta am nevoie. am gasit la cineva original la super pret! sau pot sa pun mobil atf 320? stiu ca nu e in lista lor cu compatibilitati. multumesc!
    Buna seara, A 001 989 46 03, se foloseste NUMAI pentru cutiile (CVT) care echipeaza modelele A si B classe .
    Pentru modelul de cutie 722.6 de cand s-a nascut ea (cutia) si pana in prezent ,adica, astazi se folosesc uleiurile din lista astahttp://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html.

    Originally posted by best_or_nothing View Post
    Salutare! Am un 220CDI din 2006, cutie automata, cumparata SH de la reprezentanta, cu reviziile le zi. De ceva timp am observat niste socuri deranjante la plecarea de pe loc din trafic, fara ca masina sa fie in rampa. Uneori, aceste socuri se resimt si la momentul in care cuplez din R in D. La ultima revizie, cei de la reprezentanta au baiguit ceva ca ar fi blocul de valve, ca pe modul Confort pleaca din a 2-a si ca de aia asa ar fi normal, ba ca ar fi normal la 125000km blabla si ca sa o mai las sa vedem daca se accentueaza. As vrea sa stiu parerile voastre vizavi de normalitatea acestui comprtmanet al cutiei si daca ar fi cazul sa caut un service cu oameni mai priceputi. Nu de alta dar masina este inca in garantie. Multam fain de opinii!
    Buna seara, scrie o serie de caroserie sa vedem modelul de cutie ,dupa care dezbatem problema.
    Last edited by Luxian; 12-18-2011, 23:52 PM.
    Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
    TEL 0722623721.

    Comment


    • buna seara.m-ar interesa daca ii normal la E220 170 CP cutia de viteze sa nu schimbe in a 5 nici in modul automat si nici in manual la viteze de 120 130 km/h.multumesc

      Comment


      • Originally posted by automaticul View Post
        buna seara, scrie o serie de caroserie sa vedem modelul de cutie ,dupa care dezbatem problema.
        wdb2110061a977163

        Comment


        • Originally posted by hamilton04 View Post
          buna seara.m-ar interesa daca ii normal la E220 170 CP cutia de viteze sa nu schimbe in a 5 nici in modul automat si nici in manual la viteze de 120 130 km/h.multumesc
          Buna seara,hai sa ne lamurim putin, la viteza de 120 km/h ce turatie are motorul?

          Originally posted by best_or_nothing View Post
          wdb2110061a977163
          Buna seara, pentru inceput verifica tampoanele de motor ,la nr de km este posibil sa fie tasate sau rupte si din acest motiv sa se manifeste in acest fel , cred ca masina a devenit cam zgomotoasa, si in partea dreapta la picioarele pasagerului se aud si ceva zgomote cand accelerezi .si inca ceva , uita-te in vasul de expansiune cu o lumina si vezi daca pe peretii vasului se vad urme de ulei.
          Last edited by Luxian; 12-18-2011, 23:53 PM.
          Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
          TEL 0722623721.

          Comment


          • Va salut, stimate domn "Automaticul", sa va dea Dumnezeu sanatate si, totodata, sa va tina Dumnezeu bunul obicei de a ne sprijini pe noi, membrii Forumului, cu expertiza Dvs.
            Va rog sa imi permiteti sa va expun urmatoarele:
            -W124, E-Klasse, 250D, motor tip 605.911, diesel aspirat, 5 pistoane, DOHC, 2497 cmc, 83KW/113 CP la 5000rot/min;
            -serie sasiu WDB1241261C037955
            -fabr. 09/1993
            -km parcursi: 288Tkm
            -cutie de viteze automata cod: 722.434
            Simptomul despre care va scriu este cam urmatorul: senzatia ca aceasta cutie automata cam "scoate untul" din motorasul respectiv...este oare firesc/normal sa schimbe in turatii destul de maricele? si aici ma refer la cifre cuprinse intre 1500-spre 2000 ture.
            Sincer, realizez ca este un motor diesel aspirat, deci are cu 31 cai mai putin decat omonimul cu turbosuflanta, mai mult, vin dupa ani de zile de benzinare mari (6 in linie si 3 bucati W126 V8-uri), dar totusi ma incearca o senzatie nu tocmai placuta cand aud cat de turat este motorul.
            Uleiul din cutie l-am masurat, la cald, asa cum ati recomandat pe acest thread; este cu cca 2-3 mm peste gradatia de maxim, curat, si fara miros.
            Cutia schimba, la rece!!!, in mod tipic (zice eu, ca neavizat), adica cu acele intarzieri si este prezenta o zvacneala la schimbarea dintr-o treapta in alta.
            Dupa ce uleiul din C/V a ajuns "la cald", schimbarea treptelor de viteze se face lin, fara zmuceli.
            Kick-down-ul functioneaza.
            La franare decelerarea se face firesc, fara trosnete/zgomote sau alte chestii suspecte.
            Am constatat ca flansa elastica de dupa cutia de viteze (Hardyscheibe/Constant velocity joint) este uzata si are joc; urmeaza s-o inlocuiesc.
            Nu am pretentia ca acest diesel sa imi confere sportivitatea si repriza unui benzinar, l-am ales pentru combinatia motor diesel + cutie automata mai ales datorita confortului la condus si datorita consumului foarte "prietenos", asta e realitatea.
            Insa nu m-am asteptat ca aceasta cutie sa il solicite intr-atata, ma refer la turatiile in care schimba.
            Nu am umblat la nimic (sunt paralel, recunosc), toate par a fi la locul lor - vacuumuri, cabluri, etc., si nici nu am schimbat uleiul + filtru aferent cutiei de viteze.
            Ce parere aveti? Daca am uitat vreun alt detaliu, va rog sa-mi spuneti si intervin salvator!
            Multumesc anticipat pentru sprijin.

            Completare:
            -vasul de expansiune inspectat cu lanterna; fara prezenta uleiului in antigel.
            Last edited by Luxian; 12-18-2011, 23:53 PM.

            Comment


            • Originally posted by panzerwagen View Post
              Completare:
              -vasul de expansiune inspectat cu lanterna; fara prezenta uleiului in antigel.
              Buna seara, nu este nimic neobisnuit la masina , 1500-2000 rot/min este ideal pentru a face schimbarea treptelor de viteza , nu toate masinile trebuie schimbe sau sa aiba acelasi regim de turatie , tineti cont ca este un motor diesel destul de neavansat tehnic , si fara turbina , de unde si mersul mai domol al masinii , prin acest fapt si-a castigat mercedesul faima , mers linistit , confort si fiabilitatea motorului .
              Atata timp cat masina se incadreaza la consum, si schimba normal , nu sunt motive de ingrjojare.
              Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
              TEL 0722623721.

              Comment


              • Va salut!
                Am priceput si multam fain! Functie de ce mai identific (pe linie de transmisie) si nu ma tine memeaca, indraznesc sa va tin aproape, cum se zice, pentru alte nelamuriri.
                Toate cele bune.

                Comment


                • va salut .WDB1240231B552957 Masina o am de curand si nu stiu la ce s-a umblat.Are si buton pt E si S
                  Last edited by sorin nik; 05-08-2011, 18:49 PM.

                  Comment


                  • Buna seara,hai sa ne lamurim putin, la viteza de 120 km/h ce turatie are motorul?

                    buna ziua.are in jur de 2300-2400 rot/min.multumesc

                    Comment


                    • buna ziua,sunt posesor de mercedes clasa c 220 diesel,are cutie automata.intrebarea mea este:intrucat trebuie sa plec pentru o perioada mai lunga de timp cum procedez cu masina?mentionez ca ramane in garaj posibil si pentru 1 an

                      Comment


                      • Originally posted by borea73 View Post
                        buna ziua,sunt posesor de mercedes clasa c 220 diesel,are cutie automata.intrebarea mea este:intrucat trebuie sa plec pentru o perioada mai lunga de timp cum procedez cu masina?mentionez ca ramane in garaj posibil si pentru 1 an
                        Buna seara, nu trebuie un tratament special pentru acest lucru , doar sa scoti borna de la baterie , pentru a nu consuma bateria , si atat , in momentul in care o veti porni peste un an ,trebuie schimbate toate lichidele (uleiurile),lichidul de frana si antigelul.

                        Originally posted by hamilton04 View Post
                        Buna seara,hai sa ne lamurim putin, la viteza de 120 km/h ce turatie are motorul?

                        buna ziua.are in jur de 2300-2400 rot/min.multumesc
                        Buna seara, ceva nu este in regula , in mod normal orice diferente de turatie motor-cutie sunt sesizate de calculatoare si atunci cutia intra in avarie , fapt care duce la un altfel de comportament al masinii, ai schimbat cumva anvelopele?

                        Originally posted by sorin nik View Post
                        va salut .WDB1240231B552957 Masina o am de curand si nu stiu la ce s-a umblat.Are si buton pt E si S
                        Buna seara, problema relantiului, nu tine de cutie ,ci de motor , motorul tau este 102.982, dupa cum se stie la Mercedes tot ce inseamna sistemul de injectie electro-mecanic sau KE-Jetronic, trebuie sa ai o rabdare de fier si cunostinte temeinice , pentru a reusi sa reglezi acest tip de motor.
                        Last edited by Luxian; 12-18-2011, 23:54 PM.
                        Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
                        TEL 0722623721.

                        Comment


                        • Salut,am o intrebare,daca masina nu prea e folosita iar bateria descarcata destul,dar masina mai porneste,posibil sa intre cutia in avarie?

                          Comment


                          • Originally posted by ediskan89 View Post
                            Salut,am o intrebare,daca masina nu prea e folosita iar bateria descarcata destul,dar masina mai porneste,posibil sa intre cutia in avarie?
                            Buna seara, nu are nici o legatura faptul ca bateria este descarcata sau masina nu porneste , cu , cutia de viteze.
                            Cutia intra in avarie datorita unor probleme hidraulice sau electrice , care tin strict de cutie , nu are legatura cutia de viteze,cu faptul ca motorul merge prost sau nu ti se inchide tie geamul .
                            Daca vrei sa rezolvi ceva ,v-a trebui sa vii cu masina la atelier si sa -i dam de cap, altfel nu vad sa te bucuri de aceasta masina .
                            Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
                            TEL 0722623721.

                            Comment


                            • Buna seara, tuturor celor interesati de ce se mai intampla prin lumea cutiilor automate , dupa cum stiti ,am schimbat macazul privind locul de munca , fapt care sper sa va bucure.
                              Daca pana acum , nu puteam sa fac mare lucru pentru cutiile voastre , ACUM cred ca a venit momentul.
                              Cine doreste sa mai scape de problemele care le creaza cutiile, poate sa ma contacteze fara a va cere scuze ca ma deranjeaza sau streseaza la telefon.
                              Acum va pot ajuta mult mai mult, adica putem repara si intretine cutiile asa cum scrie cartea,
                              Nu trebuie decat sa dati un tel sau mesaj , astfel vom reusi sa mai scapam de problemele create de cutiile automate.
                              Nu circula niciodata cu o viteza mai mare decat poate ingerul tau sa zboare..
                              TEL 0722623721.

                              Comment


                              • Salut,pe mine m-ar interesa,dar sunt cam departe de d-voastra si aici in cta ma indoiesc sa fie cineva care sa fie la inaltimea voastra.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF