Cutiile de viteze automate

[Dragoseala]

Am si eu o problema cu cutia este 7g tronic si la viteze mici
smuceste presupun ca intr a 2 si a3 am fost la reprezentanta si au constatat ca era nivelul scazut au competat ulei. Dupa care la 75mii am schimbat tot uleiul si filtru si problema presista. Vreo sugestie?

[cl600]

Ai aflat care era motivul pt care s-a ajuns la nivelul scazut?

Mai multe detalii, incepand cu model, tip, VIN si terminand cu ce s-a intamplat dupa completarea uleiului.

[Costel.Ene]

salut!
am un mercedes A 160 semiautomatic cu mici mari probleme
*cutia de viteze- din cand in cand la schimbarea treptelor imi smuceste ceva la priza cutiei
*pornire greoaie dimineata
*tacane tachetii-culbutorii cand se incalzeste motorul
MULTUMESC FRUMOS!!!

[catana83]

SALUT.Am un mercedes e 220 din 2006,automat.Am o problema la cutie.Nu mai schimba,cred ca e ramas in a 2,sau nu mai schimba mai mult de a 2 si cand o pun pe D cupleaza cu soc,adica zmuceste.Ma poate ajuta cineva sa imi spuna cam ce are?Daca o pun pe tester imi zice ceva si de cutie ce ar avea?

[cl600]

SALUT.Am un mercedes e 220 din 2006,automat.Am o problema la cutie.Nu mai schimba,cred ca e ramas in a 2,sau nu mai schimba mai mult de a 2 si cand o pun pe D cupleaza cu soc,adica zmuceste.Ma poate ajuta cineva sa imi spuna cam ce are?Daca o pun pe tester imi zice ceva si de cutie ce ar avea?

Cu siguranta testerul iti va spune exact ce are cutia. Daca nu sunt si alte probleme mecanice si mai ales pt ca se blocheaza in vit 2 ( asta inseamna ca este un defect electric), cel mai probabil trebuie schimbata doar placa electrica din cutie care nici macar nu este scumpa.

[catana83]

va salut.multumesc pentru raspuns.am puso pe tester la reprezentanta,miau zis ca e placa electronica.costa in jur de 1200 lei,plus uleiu,mufa,garnitura,si manopera cred ca sare de 2000 lei.ma poate ajuta cineva cu o indrumare la un service bun in ploiesti?Ei miau dat un reset,si sia revenit a mers vreo 300 km, dar mia facut iar o figura,apoi am oprito si am pornito si sia revenit,dar nu stiu daca data viitoare sio mai reveni.Am citit pe forum ca ar putea fi si din cauza mufei,daca nu face contact.nu vreau sa dau banii aiurea,daca chiar nu e nevoie.adica sa nu pic pe mana la cine nu trebuie sa ma aleg cu piese bune schimbate si cu banii luati...uleiul e schimbat acum 3000 km.Faza este ca am si o eroare in bord,becul ala de avarie motor sau cum ii zice,adica masina nu trage si nu trece peste 3000 turatii,credeti ca ar putea influenta acest lucru cutia de viteze?multumesc anticipat.

[AkAtelier]

reparatii cutii viteze

AtelierCutiiAutomate este un concept modern de service auto, parte componenta a brandului AutoKappa, ce ofera clientilor companiei servicii de reparare si mentenanta a cutiilor de viteze automate europene, americane si asiatice. Pentru mai multe detalii vizitati AkAtelier

[masterobert]

Asta iarna am trecut pe la voi si mi-ati schimbat placa electronica si uleiul in cutie,acum 2 saptamani am sesizat ca la plecarea de pe loc in forta mi-a facut 2-3 smucituri pana sa plece.saptamana trecuta mi s-a plafonat la 2000ture,schimba treptele,apoi dupa doua ore mi-a aparut checkengine.dupa inca o oprire mi-au disparut toate masina merge perfect de o saptamana.

[masterobert]

Mesajul este pt cl600

[cl600]

Pare a fi o problema a motorului, chiar daca s-a stins martorul motor eroarea a ramas memorata si o poti citi cu un tester.

[alin86]

Salut,

Am un mercedes c200 din 2001 w203 automat si am o problema cu cutia care mi se pare mie ca face ceva figuri pe care nu ar trebui sa le faca, am mai avut masini automate si nu au facut asa, problema este ca se tureaza putin in momentul cand vrea sa schimbe vitezele, nu tot timpu, schimba normal de vro cateva ori si dupaia cand schimba din viteza 3-4 sau 4-5 daca am 2300 de ture si da sa schimbe se tureaza pana la 2500 si dupaia schimba si se simte ca numai trage ca si cum ai calca ambreaju si mai apesi putin acceleratia.Nu vibreaza, nu smuceste schimba lin cand nu se tureaza, uleiul nu stiu daca a fost schimbat ca doar ce am cumparat masina.

Multumesc,

[alin86]

Revin cu o completare in special pentru automatcul pentru ca am citit aproape toate postarile lui dar inca nu am gasit nici un raspuns la problema mea. Am observat ca incepe sa se tureaza mai tot timpu abia dupa ce se incalzeste bine motorul si in special cand schimba din viteza 2 in 3 si daca apas acceleratia lin se tureaza de la 2000 la 2200 daca apas mai tare acceleratia si am 2500 de turati cand vrea sa schimbe se tureaza pana la 3000 si sunetul este ca cel cand ii dai kick down sau cum am zis mai sus ca si cand ai ambreaju calcat la una manuala. Daca imi poti spune as vrea sa stiu si ce model de cutie este si cu cate trepte si ce ma sfatuiesti sa fac, uleiul in cutie nu stiu daca a fost schimbat si am fost aseara la mecanic sa imi verifice una alta si a dat scutul jos si mi-a spus ca se prelinge un pic de ulei pe la garnitura, este posibil sa numai aibe suficient ulei si de aici si simptoma de care am zis. Seria de caroserie pentru identificare este urmatoarea: wdb2030041f....(sper ca este de ajuns cat am scris din serie).

Multumesc,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alin86]

Acuma am vazut ca automaticul sa retras de pe forum, daca poate altcineva sa ma ajute ar fi foarte bine,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masterobert]

Ia legatura cu cl600 cu siguranta te poate ajuta.

[cl600]

Multumesc pt incredere, insa noi ne ocupam doar de 7g, 7g+. La cutiile mai vechi nivelul se poate verfica cu joja la orice service.

Lipsa uleiului poate duce la alunecarea cutiei...