Motor v8 de balena pe w123?

[ionutz_ng]

Salutare.De curand m-am gandit ca ar fi super daca as putea sa adaptez,un motor v8 de 5 litri,luat de pe balena(w140) pe un sasiu de w123, anume 500-le cu 326 cp.Nu stiu insa cat de greu este de adaptat asa ceva.
Care sunt toate elementele care trebuiesc "transplantate" de la un w140 500SEL,pe un w123?
Cat de greu,dificil este acest lucru pe care vreau eu sa-l fac?
Mai mult ca sigur sigur,odata cu motorul trebuie si cutia de viteze de pe balena,dar probabil ca si diferentialul,cardanul oare trebuie si el?Si se potrivesc acestea toate de pe w140 pe w123?
P.S.1.In caz ca nu este posibila adaptarea pe w123,poate e posibila pe un w126.Imi place mult motorul respectiv,de 326 cp cu 4 valve/cilindru,dar consider caroseria de w140 mult prea masiva si inestetica pt gusturile mele.
P.S.2 Daca am gresit locatia threadului rog un moderator sa-l mute unde considera ca e mai potrivit sa fie.Merci.

[popeye_pmm]

Fara suparare, eu unul l-as muta la Fun. Astept pareri.

[200ce_marius]

Seria "ionutz_ng" continua cu un nou episod! Imi era dor de asa ceva, dar sunt dezamagit, sincer. Nici pomeneala de Cobra, Cobran, Khobhrane - acum le zice pe numar de caroserie.

Ce-i drept, s-au mai pus monstri in W123, dar nu cred ca se face cu succes in Romania.

[cipa]

Era un filmulet pe youtube cu un Cobran cu motor de 5000 dar de pe 126

http://www.youtube.com/watch?v=JBqAwtYIuLI&feature=related

[ionutz_ng]

Fara suparare, eu unul l-as muta la Fun. Astept pareri.

De la tine ca esti mecanic,ma asteptam la mai mult.Mai ales pe timp de criza,nu cred ca ar fi vreun mecanic care sa zica "nu iti fac asta ca e imoral".
In rest,nu am ce sa comentez mai mult,daca cineva chiar are habar si poate da o idee pertinenta astept raspunsuri.
@cipa
Am observat ca sunt destul de multe cobrane modificate pe utube intradevar,ar fi fost mai interesant daca ne prezenta vreunul si un 0-100,sa vedem ca intradevar are efect,mai mult decat sa ne arate monstrul de sub capota la ralanti.Oricum,motorul de w126 are doar 2 valve/piston,si nu il prefer.Alea de pe w140 sunt mult mai bune.Nu stiu insa cat de complicate sunt si cata firaraie,computere,etc mai trebuiesc mutate odata cu motorul respectiv.

[Traveler]

Si cum arata mai bine o cobra decat o balena? Comfortul intern e mult superior la balena, chiar fara piele.
Faptul ca balena e patratoasa la caroserie si aia mai rotunda... nu justifica bataia de cap si cheltuiala ca sa faci asa ceva. Dar asta e , e banu tau si gustu tau
Bafta !

[ionutz_ng]

Si cum arata mai bine o cobra decat o balena? Comfortul intern e mult superior la balena, chiar fara piele.
Faptul ca balena e patratoasa la caroserie si aia mai rotunda... nu justifica bataia de cap si cheltuiala ca sa faci asa ceva. Dar asta e , e banu tau si gustu tau
Bafta !

Prietene nu am vrut sa jignesc nici un posesor de w140.Daca ai asa ceva si iti place felicitarile mele sa ai parte de ea.Eu am scris doar ca nu imi place designul(iar gusturile nu se discuta) si ca este prea masiva.Nici aici nu prea vad ce as putea sa comentez mai mult.E masiva si greoaie,iar din cauza asta scade raportul cp/kg.Interesul meu e sa obtin cati mai multi cp pe kg de masina.

[300zxtt]

Interesul meu e sa obtin cati mai multi cp pe kg de masina.

o japo turbo si ai ras tot.

[Mertzanu]

P.S.1.In caz ca nu este posibila adaptarea pe w123,poate e posibila pe un w126.

Am vazut W126 cu motor v12 de balena, si de asemenea am vazut cobra (w123) cu motor v8 de w126.
Sunt sanse foarte mari sa se poata pune motor v8 de balena pe cobra, dar sanse foarte mici sa primesti vreun raspuns serios si pertinent pe forumu asta.

[konijiro]

La modalitatea de omologare RAR te-ai gandit?