Cat costa la RAR sa schimb motoru ???

[sorineo]

Cam ce taxa e pt un schimb de motor de la 3000 d la unu de 2000 d.

[ionutz_ng]

200d pe caroserie de w126.Vrei cumva sa te inscrii la intrecerea anuala a melcilor si se accepta numai peste 1 minut demarajul de la 0-100 km/h ?

[doktor4carz]

Lasind mishtocareala, ca nu e loc de ea, taxa e cam 200 de euro, functzie de localitatea unde se face schimbarea. Si, ca idee, 200 dizel motor OM615 pus pe W126 cum trebuie il face sa duca la 120 la ora. Cu un demaraj la plecarea de pe loc destul de bun. Te rog io mult, trai-tzi-ar tot neamu, nu mai bate cimpii unde nu ai habar. Cu cedeiul care trepideaza te-am lasat sa-tzi faci damblaua, dar deja incepi sa ma cam calci pe nervi. Sper ca e clar, am fost suficient de subtil...

[shadow]

Eu am mers cu 126 cu 3.0D de cobra si era mai lent decat o moarte lenta si dureroasa.
Am mers si cu cobra cu 2.4D de cobra si era la fel de lent ca o moarte lenta si dureroasa.
126 cu 2.0D de cobra n-am incercat dar chiar sunt curios

[sorineo]

Mersi mult dok.

[pneu]

Am mai vazut w126 cu 200 dizel pe el, si motorul era de mult timp pe masina,mergea fara probleme!

[cipa]

Parerea mea ar fi sa pui totusi un 200D de pe w124 daca tin bine minnte are 75 caluti cam cat 240 de pe w123 (sper sa nu ma insel). Succes cu schimbatul si omolagatul... sa ne tii la curent!

[shadow]

Am mai vazut w126 cu 200 dizel pe el, si motorul era de mult timp pe masina,mergea fara probleme!

Sunt convins ca merge. Dar e foarte puturoasa.

[sorineo]

Inca o intrebare. Un benzinar mare (sa zicem tot un 126) sal faci dizelar tot asa simplu e?

[cipa]

Inca o intrebare. Un benzinar mare (sa zicem tot un 126) sal faci dizelar tot asa simplu e?

Asta m`ar interesa si pe mine

[orca]

Inca o intrebare. Un benzinar mare (sa zicem tot un 126) sal faci dizelar tot asa simplu e?

Asta m`ar interesa si pe mine

Nimic nu e simplu , dar ceva mai simplu ar fi :
- Diferenta de putere intre cele doua motoare sa nu fie mai mare de 40% indiferent daca e diesel sau benzinar.
- Daca numarul de omologare este cu norma de poluare (ultimele doua caractere din nr. de omologare), se poate inlocuii doar cu un alt motor care sa aiba cel putin aceeasi norma de poluare sau mai buna.

[cosminsaviuc]

Nu te apuca de schimbat motoare pina nu intrebi la RAR. din cite stiu eu trebuie sa faci lucrarea la un service autorizat special de ei.

[cipa]

Nu te apuca de schimbat motoare pina nu intrebi la RAR. din cite stiu eu trebuie sa faci lucrarea la un service autorizat special de ei.

Sincer chestia asta nu m`ar mira deloc... doar traim in Romania... si banuiesc ca o sa`ti ia amnopera de 3 ori mai mult decat face ca de e autorizat r.a.r

[orca]

Cei de la RAR cer o hartie de "constatare", eliberata de un service autorizat RAR pt. modelul respectiv de mashina. Hartia trebuie sa ateste si sa faca referire la faptul ca noul motor este montat corespunzator standardelor marcii respective. Nu vad nimic anormal si/sau iesit din comun din punctul de vedere in cerinta RAR-ului, care nu poate asigura in cadrul fiecarei reprezentante RAR specialisti pentru modificari facute pe toate motorizarile, modelele si marcile de masini din lume.
Eu dupa ce am facut la un C126 schimbul de motor (5000 cmc benzinar => 3000 cmc turbodiesel) in particular, am fost la RAR de unde am cerut lista cu sevice-urile autorizate de RAR pt. tipul respectiv de masina, si m-am dus la unul dintre cele de pe lista, au facut constatarea, si mi-au eliberat hartia catre RAR, contra sumei de 70 RON (cu factura), totul a durat 5 minute.

PS.
Si sfatul meu este acelasi, mergeti mai intai de toate la RAR, intrebati/informativa corect, dupa care actionati, la noi "ce este astazi nu este maine" si cum e la reprezentanta RAR "x" nu-i si la reprezentanta RAR "y", (fiecare Marie cu alta palarie)