Intrebari pt cei ce au facut nr rosii

[dan12101983]

Salut!Am si eu cateva nelamuriri.Vreau sa cumpar o masina inmatriculata pe Spania(un W124,E220) care are toate actele in regula exceptand asigurarea care este expirata) iar acum vreau sa o inmatriculez pe BG,deci trebuie sa-i scot numere rosii ca sa ajung cu ea la vama.Nelamuririle mele sunt:
1.Unde ii pot face asigurare pe o luna ca sa scot nr rosii si cat costa?
2.Actele originale ale masinii vor ramane la politie pe perioada de valabilitate a numerelor rosii?(O sa am nevoie de ele la inmatricularea pe Bulgaria)
Va multumesc!

[cipa]

Din cate stiu eu daca ii vei scoate nr rosii actele raman la tine si clar nu vei trece vama cu ea decat daca cunosti pe cineva in vama si ii dai vre`o atentie.

[dan12101983]

Teoretic nu poti trece vama cu nr rosii decat pe trailer,dar cred ca o voi rezolva pin cealalta modalitate indicata de tine.Mai astept si alte raspunsuri in legatura cu actele in original,daca raman sau nu la mine pe timpul valabilitatii numerelor rosii..Multumesc pt raspuns!

[nel]

Actele originale raman la tine politia tine doar copile,problema ta este sa iei numere rosii ,vreau sa zic ca daca ai actele in ordine si dovedesti ca masina e radiata din Spania.

[dan12101983]

Pai masina trebuie radiata din Spania inainte sa-i fac numere rosii?Si asigurarea cum o platesc pe o luna si cat costa?

[tic70]

Masina trebuie radiata, altfel nu te baga in seama nimeni la ,,numere rosii''. Asigurarea o faci unde vrei, e in jur de 60 roni pentru o luna. In plus, mai platesti o taxa la CEC in jur de 40 roni. Cand te duci la militie, sa ai la tine actele originale ale masinii, contractul de vanzare cumparare si chitantele de mai sus. Bafta !

[dan12101983]

Actualul propietar o poate radia fara sa se mai duca in Spania?Eu cu ce l-e dovedesc militienilor ca masina e radiata?Ma gandesc la vreo hartie trimisa prin fax din Spania,ceva...Oare o merge?Ca actualul propietar e roman si nu prea mai are nici o treaba cu SpaniaMultumesc inca o data pentru raspunsuri!

[mircea13]

De ce să mai faci nr. roşii?
Mergi cu ea în Bg. cu nr. de Spania, se face acolo contract v-c. , apoi îi dai vechiului proprietar nr. de Spania şi copie după contract şi nu are decât să o radieze.Sg. problemă cum treci în Bg. fără asigurare , dar dacă tot trebuie dat şpagă, deoarece cu nr. roşii oricum nu aveai voie să ieşi din tară..
Ca idee nr. roşii pt. o lună te costă în jur de 100 lei cu totul.

[marele_alb]

Pentru numere rosii ai nevoie de:

-brief(cartea) original al masinii
-certificat de proprietate in original (actul de radiere din tara respectiva)
-contract de vanzare-cumparare (facut de mana, sau oridecare,dar trebuie neaparat,sa fie intre ultimul propietar de pe cartea masini si tine)
-taxa CEC 13 lei
-taxa primarie 7 lei
-asigurare pe o luna intre 45 -70 lei
-taxa numere 40 lei (se plateste cand scoti numerele la Politie)

iti trebe facut un dosar cu actele care ti le-am zis la un birou de inmatriculari
-toate actele originale raman la tine(mai putin cele 2 chitante), la acel birou iti fac toate copiile,si iti dau toate actele pregatite cu care te prezinti la politie, acolo iti faci si asigurarea.

Numerele rosii sunt valabile numai pe teritoriul Romaniei, nu stiu daca poti trece dincolo cu ele, asta tu rezolvi.

Toate cele bune.

[dan12101983]

Multumesc pentru raspunsuri!Acum m-am lamurit.Rog moderatorii sa inchida topicul.