Noua taxă auto poate lovi 2,8 MILIOANE de români

[valentinion]

Si cum merge oare timbrul asta nou? E ca vinieta? O va plati toata lumea sau doar pentru o masina nou imatriculata? Eu o sa ii dau in judecata pentru ca nu mi se pare normal a plati timbrul in functie de capacitatea motorului ci doar in functie de cat polueaza. Daca exista grame CO2 care se masoara de ce nu se taxeaza in functie de asta?

Oricum la sfarsitul lui noiembrie cand am fost sa identific o masina la RAR m-au pus sa semnez o foaie cum ca nu sunt de acord sa imi masoara grame de CO2. Nu am fost de acord pentru ca mi se cereau inca 100 de lei si nu am vrut sa platesc. Deci timbru asta e gandit de multisor.

Cum or sa ma forteze ei pe mine sa ma duc la rar sa platesc verificare co2?

[dan500se]

Personal as prefera ca sa fie "TAXA" (orice alta denumire=tot o TAXA) anuala... Adica sa se plateasca esalonat si nu toata suma odata, inainte... ca la curve! Dar traim in RO si cei ce ne conduc sunt curve... deci o sa platim inainte!

F..k you Romania!

[tumar]

F..k you Romania!

Cred ca replica este "putin" exagerata.

[Diesel]

Personal as prefera ca sa fie "TAXA" (orice alta denumire=tot o TAXA) anuala... Adica sa se plateasca esalonat si nu toata suma odata, inainte... ca la curve! Dar traim in RO si cei ce ne conduc sunt curve... deci o sa platim inainte!

F..k you Romania!

Pai impozit auto platesti deja anual...ce alta taxa anuala mai vroiai???

Esalonat platesti accize in pretul benzinei de fiecare data cand alimentezi deci atunci cand poluezi...deci esalonat asa cum vrei tu.

Nu spun ca formula actuala cu timbru de mediu este buna (nici nu am cum sa stiu cum va fi pentru ca nimeni nu stie nimic) dar adaugarea unei alte taxe anuale (de poluare) pe langa impozitul auto (care e cat e la unele masini), RCA, Rovigneta, Casco (care are), abonament parcare (care are) -toate anuale...personal imi suna deplasata ideea.

[Jacob]

De ce atata agitatie pe tema asta, cu taxa de prima inmatriculare nu inteleg.
Daca guvernul, hotareste ca trebuie platitia o nustiu ce taxa, atunci asa va fi.
Degeaba ne aruncam reprosuri aici pe forum unul la celalat.

[NinjaV12]

Stai ca nu prea te inteleg. Unde e mai bine pana la urma?

Iti GARANTEZ eu ca macar dpdv al unui pasionat auto in SUA e MUUUUUULT mai bine decat in orice tzara europeana d-asta unionista, adica un lagar cu gard invizibil....pai numa ganditiva, ca salariu e de 5 ori ca si la noi si mancarea e maxim cu 10% mai scumpa in general, dar daca te orientezi poti cheltui chiar mai putin decat la noi cand te orientezi, chiria nu mai e asa de horor de cand cu criza, benzina e aprox 4Ron fatza de 6 la noi, si asta din cauza ca acolo furtul nu e asa mare de la stat si sunt constienti ca numai prin consum mai ales la carburanti poate misca motorul economiei, si in plus acolo ai un impozit fix la orice masina si e ca la un 2500cmc aici(cam 300$ pe an), iar asigurarea nu e obligatorie, iar daca nu incalci regulile de circulatie nu iti are nimeni treaba in veci...singurul lucru ce e mai naspa decat aici e cu incalcatul legilor si mai ales cu regimul de viteza mai ales ca acolo nu merge cu "sa ne intelegem" dar nici amenzile nu-s horor de mari raportat la salariile lor!!!

[epurare_coco]

Nu stiu daca este adevarat.
Doi colegi care au inmatriculat in decembrie sustin ca au primit scrisoare de la Anaf sa-si ridice sumele respective.
Ce se stie despre asta?

Off Topic

De ce atata agitatie pe tema asta, cu taxa de prima inmatriculare nu inteleg.
Daca guvernul, hotareste ca trebuie platitia o nustiu ce taxa, atunci asa va fi.Degeaba ne aruncam reprosuri aici pe forum unul la celalat.

De aceea se intampla aici, in Romania asa ceva! Capul plecat, sabia nu-l taie.

Daca in tarile normale, la o prezumtiva masura anti-populara ies in strada 10-15%, IN RAMANIA ULTIMILOR 15 ANI ies doar cativa tampiti.
Cativa studenti, cativa pensionari. Dar si atunci doar 0,0001%. Penibil.
Dupa intrarea in vigoare, 0,000000 %.
Exceptie dec2011-ian2012 cand a fosta atacat un OM COMPETENT.

[vegeftw]

O ducem bine, d-aia nu facem galagie. Cand ne-o durea tare, o sa reactionam
Am devenit penibili cu plansu asta pe la colturi :-)

[Zeus]

Am mai inchis un topic d-asta, lacrimogen si fara de solutii, http://www.clubmercedes.ro/impozitul...171.html?t=171.
Nu cred ca tine de zbieretele noastre rezolvarea problemei.
Ne-am asumat dileala asta cu mult timp inainte, cand ne-am asuprit singuri si de buna voie.
Pana la urma nu avem noi nici cele mai mai mari taxe auto, nici cea mai scumpa asigurare obligatorie, nici cel mai scump impozit, nici cel mai scump carburant. Avem cele mai mici venituri, si de aici restul problemelor. Asa ca restul se trage din realitatea asta, asumata de altfel. Si sa ne plangem ce ce, de fapt, ca nu avem bani? Ca in Luxemburg aia pot face 33 de plinuri pe luna, iar noi numai 3 (cu ceva bataie lunga, la venituri civilizate)? Din punctul meu de vedere prosteala asta cu iesitul in strada, ca s-a mai scumpit nu stiu ce, e lipsita total de substanta, atata timp cat face parte dintr-o realitate acceptata de toata lumea cu o deschidere totala.

[viorelbalmez]

Ce mai scriu ziarele:

http://www.realitatea.net/taxa-auto-misteriosul-timbru-de-mediu-ar-putea-determina-milioane-de-romani-sa-si-radieze-masinile_1086327.html

Peste un milion de români cu venituri mici ar putea fi nevoiþi sã-ºi radieze autoturismele dacã misteriosul “timbru de mediu” va deveni realitate, estimeazã experþii auto, citaþi de DailyBusiness.ro, scrie capital.ro. Aceºtia estimeazã cã noul bir va lua forma unui impozit plãtit anual de cãtre toþi proprietarii de autovehicule.

Expertii estimau ca taxa auto va fi inlocuita de un impozit auto, platit in functie de gradul de poluare, capacitatea cilindrica si vechimea masinii.

Vineri, in sedinta de guvern, premierul a vorbit de transformarea taxei auto intr-un timbru de mediu, fara a prezenta prea multe detalii. Ponta a prezentat doar principiul dupa care va functiona acesta - proprietarii de vehicule vechi si poluante vor plati mai mult, iar detinatorii de vehicule noi vor plati mai putin sau chiar deloc in cazul masinilor hibride electrice, scrie dailybusiness.ro.

Ce ar trebui sa intelegem din planul autoritatilor? Expertii vad semnele clare ale introducerii impozitului auto. “Ponta a evitat detaliile deoarece pentru a introduce noul impozit, trebuie modificat Codul Fiscal. Orice alta forma de taxare este exclusa”, afirma expertul auto Razvan Marinescu.

Cum va fi calculata noua taxa

De altfel, premierul a spus ca plata pentru acest timbru de mediu va fi determinata in functie de emisia de noxe si capacitatea cilindrica a vehiculului. “Impozitul se va calcula, cel mai probabil, dupa o grila ce va include vechimea masinii, norma de poluare si capacitatea cilindrica. Pornind de la un impozit minim de 56 de lei, platit acum pentru un autoturism Dacia din 2000, se poate ajunge usor la sume de ordinul sutelor de lei, daca se va lua in calcul vechimea si norma de poluare”, a explicat anterior, expertul Razvan Marinescu.

Practic aceasta noua taxa inseamna un nou impozit auto anualpe care-l vor plati toti proprietarii de automobile, camioane, tractoare sau alte vehicule cu motor pe carburanti fosili (benzina, motorina, GPL) a carei valoare va fi in functie de vechime si poluare. “N-au anuntat mai multe detalii pentru ca, probabil, nu au inca normele de aplicare, insa ideea pare a fi foarte clara”, spune si Vlad Hagiu, consultant in transporturi.

Ion Lixandru, vicepresedintele Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania, crede ca introducerea impozitului se va face foarte repede. “Guvernul vrea sa taxeze soferii pentru ca are nevoie ca de aer de bani pentru a acoperi deficitul bugetar. Ma astept sa vedem chiar si o taxa de autostrada din acest an”, spune Lixandru. De cand va fi aplicat timbrul de mediu? Potrivit lui Marinescu, daca va lua intradevar forma unui impozit aplicat pentru toti cei care detin automobile, acesta va fi aplicat la 6 luni distanta de la adoptare, pentru ca asa cere Codul Fiscal. Ramane de vazut daca autoritatile vor respecta legea. In cazul majorarii TVA de la 19 la 24%, Guvernul Boc a trecut peste lege si a aplicat-o peste noapte, in ciuda protestelor mediului de afaceri.

[funkyhat]

Tara asta e plina de experti.

[sorinvuta]

Nu sunt in tara si nu prea ma uit des la televizor as vrea sa stiu ce este cu taxa asta noua este in vigoare cum se manifesta ca e treaba cu timbrul verde??

[epurare_coco]

Nimic deocamdata. Doar s-a nascocirit un nou nume care, cica, va fi in viitor...

[Dj Sky]

Eu am alta bataie de cap... Daca masina mea, inmatriculata in tara in Aprilie 2010, platita taxa de primul proprietar roman, cumparata de mine in Octombrie 2010, transcrisa fara taxa, de ce as suferi eu la vanzare prin diminuarea pretului masinii, sau "sansa" de a nu o mai putea vinde niciodata in cazul in care primul proprietar roman si-a recuperat taxa? Cred ca e un caz de actionare in instanta, dar asupra cui? Asupra statului ca isi cere un "drept" sau asupra vechiului proprietar care a considerat ca e "dreptul" lui...

[epurare_coco]

Pai dvs. nu aveti acasta problema. Situatia descrisa de dvs. se refera numai la masinile inmatriculate inainte de 2007 cand nu se platea asa-zisa taxa de prima inmatriculare, in special pentru masinile made in Romania.
Doar ca, in statul de drept (?) Romania ne putem astepta la orice.