Tweet
Salutare tuturor,
Am un CLK200 Elegance, w208, din 2000.
Problema incepe cu un drum de munte. Am fost plecat pe transfagarasan cand inca reparau soseaua, am fost zguduit bine si la dus si la intors.
Am ajuns la Bucuresti, am inchis masina, totul normal. A 2 a zi am vrut sa plec cu ea si nu am reusit sa o deschid din telecomanda. Am scos cheia metalica, am intrat in masina, a inceput sa tipe alarma.
Beculetul rosu de sub volan a continuat sa clipeasca, nu a ramas aprins si butonul cu carlig de pe bord era aprins.
Nu am reusit sa o pornesc, nu se invartea cheia deloc, inchiderea centralizata tot nu merge din cheie sau de pe butonul de pe bord.
Nu aveam cum sa deschid portbagajul si sa scot bateria, sa resetez computerul.
Solutia a fost sa bag cheia in contact si sa ma apuc sa apas pe butoanele de pe cheie si am avut norocul sa functioneze normal, sa pornesc motorul si sa folosesc inchiderea centralizata.
Dupa acest incident nu mi-a mai mers cdplayerul in rest toate ok. A 3 a zi, a mers totul ok mai putin ca nu mai mergeau electricele pe partea dreapta(scaun, geam si oglinzile) si apoi nu au mai mers nici pe stinga.
Am resetat bateria in mai multe randuri si cand mergea un geam, cand nu mergea nici unul, oglinzile si scaunele acelasi comportament.
Mai nou, cand incerc sa pornesc masina exact cand invart cheia pica tot curentul in masina. Nici un led, nici un bec, nimic. Ma duc la baterie, scot borna, pun borna si pot sa pornesc masina dar cu aceleasi mici probleme, fara geamuri, oglinzi, scaune din cand in cand.
Si trebuie sa schimb bucsele stanga/dreapta fata si as avea nevoie de o recomandare pentru un service(sigur nu Auto Klass, ca am buget limitat).
Multumesc anticipat pentru ajutor.
Am un CLK200 Elegance, w208, din 2000.
Problema incepe cu un drum de munte. Am fost plecat pe transfagarasan cand inca reparau soseaua, am fost zguduit bine si la dus si la intors.
Am ajuns la Bucuresti, am inchis masina, totul normal. A 2 a zi am vrut sa plec cu ea si nu am reusit sa o deschid din telecomanda. Am scos cheia metalica, am intrat in masina, a inceput sa tipe alarma.
Beculetul rosu de sub volan a continuat sa clipeasca, nu a ramas aprins si butonul cu carlig de pe bord era aprins.
Nu am reusit sa o pornesc, nu se invartea cheia deloc, inchiderea centralizata tot nu merge din cheie sau de pe butonul de pe bord.
Nu aveam cum sa deschid portbagajul si sa scot bateria, sa resetez computerul.
Solutia a fost sa bag cheia in contact si sa ma apuc sa apas pe butoanele de pe cheie si am avut norocul sa functioneze normal, sa pornesc motorul si sa folosesc inchiderea centralizata.
Dupa acest incident nu mi-a mai mers cdplayerul in rest toate ok. A 3 a zi, a mers totul ok mai putin ca nu mai mergeau electricele pe partea dreapta(scaun, geam si oglinzile) si apoi nu au mai mers nici pe stinga.
Am resetat bateria in mai multe randuri si cand mergea un geam, cand nu mergea nici unul, oglinzile si scaunele acelasi comportament.
Mai nou, cand incerc sa pornesc masina exact cand invart cheia pica tot curentul in masina. Nici un led, nici un bec, nimic. Ma duc la baterie, scot borna, pun borna si pot sa pornesc masina dar cu aceleasi mici probleme, fara geamuri, oglinzi, scaune din cand in cand.
Si trebuie sa schimb bucsele stanga/dreapta fata si as avea nevoie de o recomandare pentru un service(sigur nu Auto Klass, ca am buget limitat).
Multumesc anticipat pentru ajutor.
Comment