Cumpar 300SEL W109 proiect restaurare

[abunea]

Salut, caut sa cumpar un 300SEL W109 pentru restaurare. As prefera modelul pt US, cu farurile duble si motor V8. Pret in functie de starea masinii.

[Rufus]

Salut, caut sa cumpar un 300SEL W109 pentru restaurare. As prefera modelul pt US, cu farurile duble si motor V8. Pret in functie de starea masinii.

Oare exista asa ceva in tzarisoara asta?
Si daca ar exista, in mod sigur pretul ar fi mult mai mare decat un import din America.
In tara asta, de exemplu, un proprietar cere 7000 de eur pe un w110 care pe ebay s-ar vinde cu maxim 3000 de dolari...

[pneu]

Exact, poti gasi eventual un 220-280 ceva in nici un caz un 300...e un model tare rar, vezi ca sunt pe mobile si nu s ieftine deloc, vorbesc de alea nerestaurate!

[dan500se]

Iata si o poza...cam cum ar trebui sa arate un exemplar perfect:

[abunea]

Am gasit unul pe mobile.de, pret 500 euro, in Serbia dar nu raspunde la mailuri si nici telefon nu are. Banuiesc ca e teapa. As dori neaparat SEL, s-au facut si 220-280 SEL?

[Levi]

Salut, caut sa cumpar un 300SEL W109 pentru restaurare. As prefera modelul pt US, cu farurile duble si motor V8.

poti gasi eventual un 220-280 ceva in nici un caz un 300...e un model tare rar

As dori neaparat SEL, s-au facut si 220-280 SEL?

220 nu a existat, modelul W108 pornea de la 250 în sus. Modelul căutat de colegul abunea este W109, care nu s-a fabricat cu motor mai mic de 2800cmc (W109 E28 era SEL-ul cu cel mai mic motor, fabricat între anii '68-'70). Cele 2 modele au rulat paralel între 1965-72.
Baftă, şi eu sunt foarte curios să văd dacă reuşeşti să dai peste o bijuterie d'asta.

[Rufus]

220 nu a existat, modelul W108 pornea de la 250 în sus. Modelul căutat de colegul abunea este W109, care nu s-a fabricat cu motor mai mic de 2800cmc (W109 E28 era SEL-ul cu cel mai mic motor, fabricat între anii '68-'70). Cele 2 modele au rulat paralel între 1965-72.
Baftă, şi eu sunt foarte curios să văd dacă reuşeşti să dai peste o bijuterie d'asta.

E simplu sa gasesti asa ceva: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-...item336aec9696
Intrebarea e cum faci sa o aduci in tara, sa rezolvi cu vama, rar, retromobil etc....

[sovieticool]

Rufus - dracu sa o ia ca e bomboana.

[Rufus]

Rufus - dracu sa o ia ca e bomboana.

Urmaresc pretul bomboanei de aproape o luna
E a doua licitatie care se termina fara sa se ajunga la limita minima impusa de vanzator. Cred eu ca limita e undeva pe la 5000 usd.
E vanduta de o firma din california care se ocupa de masini europene.
Luni imi fac damblaua si ii sun sa intreb cat e pretul masinii.

[sovieticool]

Suna si fa public pretul acadelei...

[abunea]

Am studiat problema importului din US, depinde foarte mult de pretul la care poti lua masina. Transportul de pe coasta de vest pana in Bremerhaven DE ajunge in jur de 1400USD. Mai pui vama 10% din pretul de pe factura, TVA-ul aplicat la pret + vama, transportul pana in RO - ori o aduci pe roti, ceea ce inseamna numere provizorii, asigurare, benzina, etc. sau poti sa o aduci pe platforma cu o firma specializata (oferte am vazut intre 350-500 euro). Ca sa merite tot balamucul cu un import din US trebuie sa o poti lua la un pret extraordinar de bun.

[nstoe]

Pentru restaurare este buna si una asa :



Ramane sa o gasesti .
Succes !.

[nistor@QMT]

Iata si o poza...cam cum ar trebui sa arate un exemplar perfect:

Off: Daca n-ar avea potcoavele si balariile alea pe masca fata, chiar ar fi perfect.

On: Succes in gasirea si restaurarea unui asemenea agregat. Dupa mine, W109 e cu adevarat, absolut, indubitabil, etc... CEA MAI FRUMOASA masina facuta vreodata.

[Levi]

Off topic

Off: Daca n-ar avea potcoavele si balariile alea pe masca fata, chiar ar fi perfect.

Mulţi dintre noi şi-ar da un deget de la o mână, să aibă astfel de "bălării" pe grila capotei. "Bălăriile" alea, în mod normal şi dacă au ajuns acolo pe merit, atestă un loc pe podiu, obţinut la o expoziţie ! Şi asta nu e un nimic !

[nistor@QMT]

Ii strica aspectul.