Lista preturi service auto bucuresti - super preturi !

[fastassound]

Salutare tuturor, mai jos aveti lista de preturi. Pentru o oferta exacta, sau pentru o operatiune care nu exista in oferta, ne puteti contacta prin forum, prin yahoo messenger, telefonic, sau fizic la sediul nostru. Daca va grabiti, va recomand sa folositi telefonul. Programul nostru este L-V: 9-19, S: 9-14, D: inchis.

Facilitati:

- parcare interioara generoasa
- internet wireless
- automat de cafea
- posibilitatea supravegherii lucrarii pe toata durata
- echipament de ultima generatie, toate lucrarile se fac ca la carte, pe principiul "cu presa, nu cu ciocanul"

COASTA DE EST SERVICE
Str Gherghitei, nr 17-19, Bucuresti, sector 2 (Colentina, langa avion)
Luni-Vineri: 9-19, Sambata: 9-14, Duminica: inchis
yahoo mess: cde_tuning
tel: 0735.262.782

MECANICA

- inlocuit distributie + pompa apa + antigel - de la 300ron
- inlocuit ambreiaj - de la 300ron
- inlocuit capete de bara - de la 50ron
- inlocuit bielete directie - de la 50ron
- inlocuit bielete antiruliu - de la 50ron
- inlocuit pivoti - de la 50ron
- inlocuit brate - de la 50ron
- inlocuit bucse bara stabilizatoare - de la 50ron
- inlocuit suport motor - de la 30ron
- inlocuit tampon antibalans (antirasturnare) - de la 20ron
- inlocuit bujii - de la 50 ron
- inlocuit fise bujii - de la 20ron
- reparatii cutie de viteze (inclusiv cutie hidramata) - necesita constatare
- reparatii motor - necesita constatare
- reparatii grup diferential - necesita constatare
- reparatii pompa injectie - necesita constatare
- reparatii compresor aer conditionat - necesita constatare
- reconditionare turbina - de la 900ron
- curatare EGR - de la 150ron
- reparatii chiuloasa - de la 250ron

REVIZIE

- schimb ulei + filtru ulei - 40ron
- schimb ulei + filtre (aer, ulei, combustibil, polen) - de la 60ron
- igienizare sistem climatizare - 30ron
- schimb antigel - 30ron
- polisare faruri - 100ron
- inlocuit amortizoare fata - de la 120ron
- inlocuit amortizoare spate - de la 80ron
- inlocuit arcuri (fata + spate) - 250ron
- inlocuit suspensie completa (inclusiv reglaje daca necesita) - 350

FRANARE

- schimb placute frana - 50ron
- schimb placute frana SUV - 60ron
- schimb placute frana - frana parcare electronica - 100ron
- schimb discuri frana - 80ron
- schimb discuri frana SUV - 100ron
- schimb discuri frana + placute frana - 90ron
- schimb discuri frana + placute frana SUV - 110ron
- schimb discuri frana + placute frana parcare electronica - 140ron
- schimb saboti - 80ron
- schimb tambure - 120ron
- schimb saboti + tambure - 150ron
- schimb saboti frana mana - 120ron
- schimb lichid frana + aerisire - 70ron
- schimb conducte frana (fata + spate) - 100ron
- vopsire etrieri - 150ron

ELECTRICA

- diagnoza - 50ron
- stergere erori - 50ron
- inlocuit becuri - de la 10ron
- inlocuit faruri - de la 100ron
- montaj xenon - de la 50ron
- reglaj faruri - 30ron
- inlocuit stopuri - 50ron
- instalare unitate 1DIN cd/mp3 - de la 20ron
- instalare unitate 2DIN cd/dvd/navigatie - de la 60ron
- instalare difuzoare - de la 35ron
- instalare amplificare - de la 100ron
- instalare subwoofer - 20ron
- insonorizare interior - de la 150ron
- inlocuit baterie - de la 20ron
- instalare senzori parcare - de la 80ron
- instalare camera marsarier - de la 80ron
- instalare alarma auto - de la 80ron
- instalare GPS tracker - de la 150ron
- instalare interfata audio-video - de la 300ron
- instalare multimedia (monitoare in tetiere, dvd ascuns, tv-tuner...) - de la 100ron
- instalare sistem auxiliar iluminare interior - de la 100ron
- instalare ceasuri plasma - de la 100ron
- instalare ceasuri suplimentare (presiune turbo, voltmetru, temperatura/presiune ulei etc) - de la 100ron
- instalare car kit auto - de la 120 ron
- verificare alarma - de la 40 ron

VULCANIZARE (pachetele includ montat anvelope, echilibrare dinamica, plumbi si presiune)

- 12", 13", 14" - 50ron
- 15", 16" - 70ron
- 17", 18" - 100ron
- 19", 20", 21", 22" - 150ron

COASTA DE EST SERVICE
Str Gherghitei, nr 17-19, Bucuresti, sector 2 (Colentina, langa avion)
Luni-Vineri: 9-19, Sambata: 9-14, Duminica: inchis
yahoo mess: cde_tuning
tel: 0735.262.782

[fastassound]

va asteptam in continuare cu cererile voastre de piese/manopera !

[billy]

recomand! lucreaza bine, dar intrebati de la inceput cat face lucrarea!

[marcos_E420]

recomand! lucreaza bine, dar intrebati de la inceput cat face lucrarea!

De aici deduc ca preturile nu sunt deloc de criza?

[fastassound]

pai nu trebuie nimic dedus, deoarece in postul de mai sus este pusa lista completa de preturi un schimb de ulei + filtru de ulei la 40ron eu cred ca e un pret cel putin cinstit, dar parerea voastra este mai importanta decat a mea, deci va asteptam sa va dati cu parerea

[viante]

Daca ar disparea din lista " de la " ar fi totul clar.
Asa lasa loc la interpretari.

Stima.

[fastassound]

Este imposibil sa nu fie cu "de la" si iti pot da sute de exemple:

- ca sa schimbi becuri de bmw e90 trebuie sa dai bara jos
- ca sa schimbi filtrul de combustibil de megane, tre sa dai contraaripa jos
- ca sa schimbi filtrul de polen de fiesta trebuie sa dai jos pedale de acceleratie
- o distributie de logan benzina sa face intr-o ora si jumatate, si una de suv poate sa ajunga la 6ore, deci nu se pot lua 300ron in ambele cazuri, iti dai seama nu?
- sa dai jos o cutie de golf 4 si sa o montezi la loc dureaza cateva ore, sa dai jos o cutie de renault scenic 4x4 (unde apare si cutia de transfer care trebuie data jos) si sa o pui la loc dureaza o zi si jumatate
- daca vine un client care a mers cu placutele de frana pana au ajuns la fier, sunt sanse majore sa vina cu etrierul blocat si sa trebuiasca deblocat, ceea ce evident, ca nu intra in costul unui schimb de placute de frana, pentru ca este o operatiune suplimentara

Ideea e ca la noi, nu se face pretul dupa imbracamintea clientului, telefonul pe care-l are, sau daca are ultimul model de Mercedes, ci dupa munca prestata si dupa cum vedeti mai sus, preturile pot creste datorita particularitatilor unor modele, cat si alte defecte aparute pe parcursul lucrarii.

Un alt lucru care este bine sa il mentionam este ca in service la noi, puteti asista la lucrare, pe tot parcursul acesteia si puteti intreba mecanicul orice detaliu doriti. Nu se lucreaza in spatele usilor inchise, si nu va priviti masina de la 50m.

[Pravale Baba]

Salut tuturor!

Eu am schimbat brate, pivoti, tampoane, etc la puntea fata pentru w202 (am facut ca noua jucaria) si am fost foarte multumit.
Punctez in special amabilitatea, disponibilitatea de a discuta si de a explica.
Pretul a fost in regula, comparat si cu alti furnizori de pe net.

Pe viitor tot la ei merg.
Numai bine!

[billy]

De aici deduc ca preturile nu sunt deloc de criza?

Nu e vorba despre preturi de criza sau nu, e vorba despre tactica lor de a aplica preturile pe parcursul unei lucrari, cel putin in cazul meu.
Eu am fost multumit de lucrare, mi-au rezolvat problema. Dar... mi s-a cerut sa platesc de 2 ori acelasi parte din lucrare ...
+ ca am schimbat o piesa la masina care se cumpara doar pe original, iar la 3 reprezentate mercedes diferite mi s-a zis ca e prima data cand comanda piesa respectiva. E adevarat ca nu pot dovedi daca ei au stricat-o sau nu, dar initial nu aparea eroarea respectiva in calc masinii + spusele celor de la reprezentanta ce concluzie sa trag..
In concluzie daca iti zic clar de la inceput cat face lucrarea, merita sa mergeti la ei! Erori de genul ca se intampla sa mai strice o chestie, norocul fiecaruia... :|

[fastassound]

Salutare Billy. Ideea e ca una este o revizie, sau un schimb de placute ... alta este cand omu vine cu masina pe platforma si e complet moarta. Apar probleme pe parcurs, si se modifica datele problemei.

In fine, nu vreau sa dezvolt, dar te-as ruga un singur lucru, daca esti amabil, si stiu ca esti Zi-le si colegilor de forum cat ti s-a cerut la reprezentanta pentru problema ta, si cat te-a costat in total la noi

[billy]

Salutare Billy. Ideea e ca una este o revizie, sau un schimb de placute ... alta este cand omu vine cu masina pe platforma si e complet moarta. Apar probleme pe parcurs, si se modifica datele problemei.

In fine, nu vreau sa dezvolt, dar te-as ruga un singur lucru, daca esti amabil, si stiu ca esti Zi-le si colegilor de forum cat ti s-a cerut la reprezentanta pentru problema ta, si cat te-a costat in total la noi

Salutare fastassound. Nu vad legatura legatura dintre revizie si "complet moarta". Dar daca insisti sa iti explic tie si colegilor de forum o fac, iar la final poti sa spui daca vrei mai in detaliu sau nu:

Da, nu am fost la revizie, am ajuns cu masina tractata. Dar asta nu acopera faptul ca s-a lucrat de 2 ori la acelasi lucru, pe bani in plus pentru ca aici e buba, ca sa fie facut sa mearga. Era bine sa se fi lucrat din prima bine, adica nu munca de 2 ori doar ca sa se mai faca niste bani. Si ok, s-a lucrat de 2 ori nici o problema, dar dupa ce au terminat prima data de lucrat ati cerut banii pentru lucrarea respectiva, si ati spus FOARTE CLAR ca orice interventie la aceiasi problema e considerata interventie pe garantie, deci fara plata. Deci nu inteleg de ce sau ce incerci sa acoperi.

Apoi problema numarul 2 care o vad total fara rost: "cat a cerut la reprezentanta si cat a fost la voi" e..la reprezentanta cerea inlocuirea unor piese daca nu mergeau "reparate": mai exact catalizator: pret 6000ron + egr 1000ron. la voi lucrarea a dus la ~2000mil. DAAAAR ce legatura are reprezentata cu firma particulara. E clar ca de asta existati voi, pt ca aveti preturi sub reprezentanta, deci "voi", nu CoastaDeEst, ci voi service urile particulare care toti aveti preturi cam la fel. Ideea e ca, dupa cum am zis si mai sus, la oricare putem avea sau nu surprize, depinde de norocul fiecaruia. Nici nu v-am catalogat ca fiind slabi nici ca cei mai buni. nu se poate vb de cei mai buni tocmai pt ca oriunde pot aparea "norocuri" si la reprezentante si la particulari.

Acum, legat de "alta este cand omu vine cu masina pe platforma si e complet moarta. Apar probleme pe parcurs, si se modifica datele problemei." ce explicatie ai tu legat de senzorul de temperatura catalizator referitor la ce am spus mai devreme si anume ca initial nu aparea eroarea, cand s-a lucrat a fost umblat la el, a aparut eroarea legata de el, la orice reprezentanta suni zice ca nu au mai comandat pana acum acest produs, iar b class e produs din 2005 si faptul ca s-a stricat fix la voi. Nu v-am cerut explicatii, si tot voi veniti cu argumente aiurea cum ca se schimba datele problemei pe parcurs. Ma gandesc ca rezistenta senzorului s-a rupt cand s-a suflat cu presiune de aer pt a fi curatat de funingine. Dar nu am cerut explicatii pt ca lucrarea s-a rezolvat bine in final, iar daca v-as fi cerut sunt sigur ca nu ne intelegeam deloc si am lasat loc de salut mai bine, dar se pare ca nu vreti nici asa. Ghinion!

[fastassound]

Asta e unghiul tau din care privesti lucrurile, eu nu doresc sa-l expun pe al nostru absolut deloc, pentru ca nu intereseaza pe nimeni parerea noastra despre comportamentul si gandirea clientilor, ci modul in care se lucreaza si daca se merita sa vina si alti colegi de forum la noi sau nu. Daca tu nu esti multumit, chiar daca ai venit cu o problema deosebita totusi si ai plecat cu masina pe roti/functionala, nu este nici o problema, nu este capat de tara pentru noi. Poate este si invatatura de minte pentru noi sa nu mai acceptam lucrari unde nu putem da din start un cost exact care sa fie respectat, tocmai ca sa nu mai apara situatii similare cu cea de mai sus.

[billy]

Nu e vorba despre nici un unghi aici, incerci sa eviti cumva problema dar nu prea ai cum.
Atata timp cat spuneti un lucru tineti-va de cuvant. Asta era problema generala, de aici a pornit totul defapt.

[fastassound]

Asteptam in continuare cererile voastre de piese/manopera in serviceul nostru autorizat RAR.

Va asteptam si la schimbul de roti pe cei care doresc sa incalte masina cu rotile de iarna.

[Yayo]

Salut, cat m-ar costa montajul unui modul Folow me home pe un w210 ?