Chiptuning si Resoftari Mercedes - reprezentant Dimsport

[Doc]

Servicii de chiptuning si resoftari orice model auto

Scurta prezentare

Dimsport Romania, infiintata in 2003, este prima firma de tuning din Romania care produce solutii software personalizate pentru toata gama de autovehicule. Prin intermediul Dimensione Sport- Italia, firma cu peste 15 ani de experienta in domeniu si lider de piata in producerea de aparatura si software de tuning, am reusit sa oferim solutii software optimizate pentru cresterea puterii si cuplului cu valori cuprinse intre 10-35%, reducerea consumului de carburant, reducerea emisiilor poluante la intreaga gama de motorizari benzina/diesel* aspirate si turbo.

Din prisma faptului ca acest topic este unul de publicitate pe acest forum sunt dispus sa ofer membrilor reduceri de pret cuprinse intre 10-25%. Preturile pe care le practic pentru chiptuning sunt cuprinse intre 150 euro si 350 euro, in functie de motorizare si anul de fabricatie al masinii.

Durata operatiei de modificare a softului poate varia de la 15 la 60 minute in functie de complexitatea lucrarii. Lista cu valorite oferite dupa optimizarea softului o puteti gasi pe site-ul www.dimsport.ro.

Intrebarile legate de optimizari, preturi si valorile cresterilor de putere realizate dupa modificari software, va rog sa mi le adresati strict in cadrul acestui topic.

Telefon: 0751-194.100
Web: www.dimsport.ro
YM: obdtuning

[bigbobo]

salut! inteleg ca faci niste reduceri pt forumisti, fi amabil cat ceri pt un w211 din 2002 reampare. cu stima!

[Doc]

Nu ai specificat exact ce motorizare si putere are masina ta, dar am sa-ti dau o varianta de pret - 200 euro. Atat te costa o modicare de putere la acest model de Mercedes.

[danadn]

Salut pt MB 190/w201 90kw 122cp 1997cmc an1993 se poate face cev? Cu respect.

[Doc]

Chiptuning cu imbunatirea performantelor motorului, reducerea consumului si Anulare Filtru de Particule by Dimsport

Urmareste-ne si pe Facebook:

https://www.facebook.com/Dimsport

[cutaresku]

Linkul tau e cam pilaf, verifica-l.

[Doc]

Adresa corecta este www.dimsport.ro

[Siegfried]

Zi-mi te rog pentru ECU Delphi CRD3.1, care este modalitatea de citire/scriere?
Si ma intereseaza daca ati mai facut c200 cdi blueefficiency 2011, cine modifica mapele, daca include dyno, daca se fac teste si reajustari si... care este pretul.
Daca se poate si un print screen cu graficele de putere si cuplu before and after.

[Doc]

Metoda de lucru pentru modelul Mercedes C200 2011 ECU Delphi 3.x este seriala, direct prin portul OBD2. Si da, s-a mai modificat acest model. Mapele sunt modificate de catre Dimsport si testul dyno nu este inclus in pret. Costul unei modificari de putere variaza intre 260-300, in functie de variantele de putere alese.

[gigi popescu]

Buna ziua.
Am un c220 w203 cdi din 2006 pe care l-am resoftat acum 2ani de la 150 la 180 hp.
Nu am avut nici o problema cu softul nou in tot acest timp ,dar de curand am anulat filtrul de particule fizic iar softul masinii a fost rescris.Chiar si dupa resoftare dupa un anumit numar de km calculatorul declanseaza procesul de regenerare (post injectie ,consum mai mare ,am facut o diagnoza activa pe star si a rezultat acest lucru ) si in plus uneori motorul intra in limitare .Singurele erori ce apar pe STAR sunt :"presiune la dpf prea mica si o alta eroare lagata tot de filtrul de particule ( cred ca:2820 si 2804 ) .Mentionez ca am montat de proba senzorii noi: "de presiune diferentiala si cel de temperatura a gazelor de evacuare" ,dar fara nici un rezultat.
M-ati putea ajuta pentru rezolvarea acestor probleme?
Multumesc anticipat .

[Doc]

Exista doua probleme aici:

1. Modificarea softului pentru anularea DPF-ul nu este corecta si atunci este normal sa inceapa regenerarile.

2. Atunci cand se elimina fizic filtrul de particule de pe masina, nu se umbla la cei 3 senzori. Acestia trebuie sa ramana atasati in carcasa si sa fie functionali. Cel mai important senzor este cel de temperatura a gazelor de evacuare.

Va putem ajuta cu rezolvarea problemei, insa va trebui sa mergeti la cine va facut rescrierea de soft si sa puneti varianta originala in ECU. Altfel, va trebui sa va asumati riscul pentru lucrarea facuta anterior.

[cutaresku]

Din ce stiu eu, softul original e in STAR. Daca cel ce-l manevreaza stie cu varza, il poate instala.

[gigi popescu]

Fila originala cred ca e la dumneavoastra pentru ca eu am resoftat la INIDAN TG-JIU acum mai bine de o luna (Prin intermediul domnului Manu) cu filele trimise de la dumneavoastra. Chiar astazi am avut ECU trimis la dumnevostra pentru ca nu mai permitea scriere.Pana acum am rescris softul de peste 15 ori si nu a fost nici o schimbare in bine ,nu stiu cum va merge dupa ultima rescriere, dar asi fi vrut, daca se poate, sa vin direct la dumneavoastra, pentru a vedea daca putem face ceva, sau imi voi monta un DPF NOU.
Multumesc.