Reparatii Injectoare Common Rail Delphi

[Toshiro]

buna seara

am un MB c220cdi w203 din 2000 . Pe tester mi-a aparut ca injectorul 3 da foarte multa motorina pe retur , la modul ca celelalte 3 injectoare aveau valori undeva la 0.3 iar acesta avea -1.4. Se poate face ceva? Multumesc

[Luxian]

@Toshiro: Ești sigur că -1.4 e retur sau doar compensează returul de la celălalte? Din câte știu eu, ce e cu minus e compensare pentru celălalte injectoare. Dacă valorile de la injectoare cu + adunate fac aproape 1.4, atunci înseamnă că injectorul respectiv nu face decât să compenseze pe celălalte, nu e de defect, doar că are mult de compensat.

Mie de exemplu 2 injectoare din 5 au valori cu +, din restul 3, 2 îmi compensează și au valori aproape identice cu -.

Poate ne lămurește NicoJet.

[Toshiro]

in momentul in care pornesc masina dimineata in special cand e rece , tremura foarte tare, si isi revine in 20 - 30 de secunde....o mai apuca sin cand stau la semafor , uneori. Iar consumul a ajuns undeva la 20 % , deci sigur e o problema la injectoare.

[NicoJet]

am un MB c220cdi w203 din 2000 . Pe tester mi-a aparut ca injectorul 3 da foarte multa motorina pe retur , la modul ca celelalte 3 injectoare aveau valori undeva la 0.3 iar acesta avea -1.4. Se poate face ceva? Multumesc

Buna seara, se poate verifica returul direct pe masina ,dar daca nu aveti treaba cu pornirea dimineata, ci doar cu tremuratul la rece, ma duce gandul undeva la egr. La ala ar trebuii umblat prima data.
Are dreptate colegul nostru ca se compenseaza valorile. Daca dadea mai mult pe retur fata de celelalte atunci situatia era mult mai clara, insa asa nu prea are rost sa umblati la el.

[NicoJet]

Reparatii injectoare Bosch pentru toate tipurile de Mercedes. Injectoarele sunt reparate conform fisei tehnice a producatorului numai cu piese de origine. In urma reconditionaraii injectorului acesta este adus in parametrii normali de functionare plus reglarea de debit a motorinei atat pe tur cat si pe retur.
Injectoarele se pot trimite si prin curierat rapid.
Pentru detalii si programari ne gasiti la numarul de telefon 0744171621 , administrator Nicu Parachiv
Adresa: Strada Inginer Pascal Cristian, nr.4, sector 6, Bucuresti

[NicoJet]

UPDATE

Preturile la injectoarele delphi au suferit unele modificari datorita cresterii pretului la supapele delphi, dupa cum urmeazaret injector delphi 400 ron (350 supapa de retur originala delphi iar manopera ramane tot 50 ron)
Pretul la injectoare bosch ramane neschimbat.
Pentru detalii si programari va stam la dispozite sunand la numarul de telefon 0744171621, ym reparatii_injectoare, sau pe email la reparatii@service-injectoare.com
Va multumim pentru intelegere.

[NicoJet]

S.C Nico Jet Serv S.R.L

Service'ul ffind autorizat RAR , oferim servicii de reparatii pentru injectoarele delphi si bosch. Testarea lor se face atat in regim de relanti cat si de turatie aducandu'le in parametrii normali de functionare. Reconditionarea injectoarelor delphi se face numai cu supape de retur originale delphi made in france.(supapele delphi originale se deosebesc de celelalte prin culoarea neagraa supapei, cu stanta delphi inclusiv afisarea anului de fabricatie)
Daca reparati minim un injector aveti diagnoza auto gratuita : vizualizare parametrii in timp real , citire/stergere erori din ecu;

Pret injector delphi 450 ron./bucata
Pret injector Bosch : 350 ron/bucata(exclus injectoarele de opel 1.7)

Se ofera garantie 6 luni in baza art nr.449/2003.
De asemenea putem testa si repara orice fel de pompa de injectie clasica si injectoare clasice.


Administrator - Nicu Paraschiv : 0744.17.16.21
Email : nicojet(at)rdslink.ro
YM:reparatii_injectoare
web : www.service-injectoare.com
Adresa : strada inginer pascal cristian , nr.4, sector 6, bucuresti.

[NicoJet]

S.C. Nicojet Serv S.R.L. - Service autorizat RAR


Testari si reparatii profesional injectoare bosch pentru orice autoturism mercedes ce foloseste acest sistem de injectie (exclus injectoarele de opel cu motor de 1.7 tdci)...


Pret injector bosch 300 ron

* GARANTIE(in baza art nr.449/2003.) 6 luni fara limita de km.

Testari si reparatii injectoare delphi numai cu piese originale.
Pret injector dellphi 450 ron
Executam reparatii injectoare pentru urmatoarele tipuri de autoturisme ce sunt echipate cu acest sistem de injectie :

* DACIA - Logan 1,5 dCi
* FORD - Focus, Transit Connect, Tourneo Connect - 1,8 TDCi
* FORD - Mondeo, Transit – 2,0 TDCi
* FORD - Transit 2,4 TDCi
* RENAULT - Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Modus – 1,5 dCi
* KIA - Carnival, Pregio, Bongo, Frontier – 2,9 HPDi
* NISSAN - Almera, Kubistar, Micra – 1,5 dCi
* CITROEN - C3 1,4 HDI
* SUZUKI - Liana 1,4 Ddis ; Jimny 1,5 Ddis
* JAGUAR - X400 2,0 TDCi
* MERCEDES - C 2.0/2.2 TDCI
* PEUGEOT - 407

Pentru detalii si programari ne gasiti la numarul de telefon 0744171621, administrator Nicu Paraschiv.
Adresa service: strada inginer pascal cristian, nr.4, sector 6, bucuresti

[NicoJet]

S.C. NICOJET SERV S.R.L. - SERVICE AUTORIZAT R.A.R.
Testari si Reparatii injectoare common rail delphi;

PRET INJECTOR DELPHI 450 RON/BUC.


SUPAPE ORIGINALE DELPHI(fara chinezarii,turcisme, spaniole,unguresti numai originale made in france) -----supapele originale delphi se deosebesc de cele contrafacute prin culoarea neagra supapei, cu stanta delphi inclusiv afisarea anului de fabricatie.

Injectia Delphi echipeaza urmatoarele marci de autoturisme :

* DACIA - Logan 1,5 dCi
* FORD - Focus, Transit Connect, Tourneo Connect - 1,8 TDCi
* FORD - Mondeo, Transit – 2,0 TDCi
* FORD - Transit 2,4 TDCi
* RENAULT- Clio, Kangoo, Megane, Scenic, Modus – 1,5 dCi
* KIA - Carnival, Pregio, Bongo, Frontier – 2,9 HPDi
* NISSAN - Almera, Kubistar, Micra – 1,5 dCi
* CITROEN - C3 1,4 HDI
* SUZUKI - Liana 1,4 Ddis ; Jimny 1,5 Ddis
* JAGUAR - X400 2,0 TDCi
* MERCEDES - C 2.0/2.2 TDCI
* PEUGEOT - 407

De asemena putem testa si repara injectoare common rail Bosch;(exclus injectoarele de opel 1.7 tdci)
Reparatia capitala a injectorului consta in : curatarea subansamblelor la ultrasunete, schimbarea pieselor uzate, reglaje actuatori.

PRET INJECTOR BOSCH : intre 300 RON/BUC. si 350 RON/BUC.

* INJECTOARELE SE POT TRIMITE SI PRIN CURIERAT RAPID;

* DIAGNOZA GRATUITA PENTRU LOGAN,CLIO,KANGOO(daca se repara minim un injector): citire/stergere erori din ecu, citire date motor in timp real consta in depistarea functionarii corecte a turbo'ului,a egr'ului plus verificarea presiunii pompei de injectie atat in regim de pornire, relanti cat si in sarcina, scriere coduri c2I in ecu.
* Verificarea returului la injectoare se face direct pe autoturism cu trusa speciala cu ajutorul careia se verifica cantitatea de retur a fiecarui injector si uzura acestuia.
* De asemena la cerere,contra cost, se poate face diagnoza si la celelate modele de autoturisme in afara de logan si clio.
*Se ofera garantie 6 luni in baza art nr.449/2003 fara limita de km.

Adresa service'ului este situata in strada Inginer Pascal Cristian nr.4, sector 6 , Bucuresti.
Telefon : 0744171621, administrator Nicu Paraschiv.
Email: reparatii@service-injectoare.com

[cutaresku]

Daca tot sunteti profilati pe injectoare, da-mi, te rog, o parere pe urmatoarele valori:

[NicoJet]

Va rog mai intai sa imi comunicati ce tip de injectie aveti delphi sau bosch ?
Din ce observ problema ar fi la injectorul numarul 1, insa de obicei daca diferenta de retur dintre injectoare nu e prea mare atunci regulatorul reuseste sa faca cat de cat corectia.Asta in cazul in care tipul de injectie de pe autovehicul este delphi. Insa la cum este sitatia actuala se pare ca sunt probleme destul de serioase cu acel injector.
Motorul porneste la prima cheie ?

[cutaresku]

Bosch. Porneste din prima. Intre timp, corectiile s-au imbunatatit: 1 sta la -0.9 acum, fata de -1.6. 150mii km.
STAR-ul recomanda interventii doar la valoarea 5, voi cum vedeti?

[NicoJet]

In general daca diferenta intre injectorul bun si cel defect este de 10% atunci se intervine pentru remedierea problemei.

[cregacrega]

As vrea sa-mi spuneti si mie va rog daca este adevar sau doar legenda faptul ca daca un injector se strica este necorespunzator sa-l inlocuiesti doar pe acela cu unul nou si ca de preferat ar fi sa se inlocuiasca cu unul uzat dar care sa fie in parametrii corespunzatori.Sau versiunea reprezentantei sa fie inlocuie toate in cazul in care se strica unul.Multumesc.

[NicoJet]

In principiu in rampa in mod normal ar trebuii sa avem o presiune constanta pentru a avea o pornire usoara. Daca diferenta dintre un injector care nu functioneaza in parametrii fata de celelalte este mai mare de 10 % atunci recomandarea este sa il faceti doar pe cel defect. Daca exista diferenta mari intre toate injectoarele atunci in mod cert ar trebuii reconditionate toate sau dupa buget schimbate cu unele noi.