Announcement

**sile1** · 11-28-2007, 10:11 AM

e mare are frane bune si nu curge servodirectia

**catsomania** · 01-04-2008, 10:58 AM

Eu am W116. Deocamdata n-o mai cheama "Amalia", ca m-a suparat. Cand isi va corecta comportamentul, o sa-si reia numele.
[IMG]C:\Documents and Settings\Corina\Desktop\Mercedes[/IMG]

**doktor4carz** · 01-04-2008, 11:22 AM

Clasa S a anilor 72-80. Echipata cu trei variante de motor 280 6 in linie, unul cu carburator, doua cu injectzie, modelul pina in 75 electronica si dupa 75 mecanica, si trei tipuri de 8 cilindri in V, un 350, un 450 si un 6.9, ultimul mai rar. Varianta pentru State a avut si motorul 300 turbo de Cobra. Prima mashina echipata cu ABS, in 1978 (daca te uitzi cu atentzie la una, chiar are nevoie...). De asemenea, prima pe care s-a folosit sistemul Klimatisierungsautomatik. Suspensia pe spate ca la Cobra. Suspensia fatza tot ca la Cobra, cu deosebirea ca in loc de tirant la bratzul inferior, are bucsha. Adica bascula e cu doua bucshi identice, nu cu o bucsha si un tirant.
Ar fi mai multe de precizat dar, pe scurt, un tanc. asta ar fi descrierea exhaustiva. Si una din marile mele pasiuni, de care, din pacate, nu am avut parte. Am avut, mi-au adus satisfactzii imense, dar felul in care au plecat de la mine n-a fost unul pe care sa il doresc altora. Au plecat, impreuna cu citziva ani buni din viatza mea... Asta e, poate ca mai apuc sa-mi fac si eu unul pe gustul meu vreodata. Timpul ishi va spune cuvintul.

**sile1** · 01-04-2008, 13:56 PM

...poate k asta actual de TR va readuce intrun final bucuria mult dorita desi poate nu la acelasi nivel cei drept .

eu am doua w116-uri... un 280 SEL din 74 cu injectie electronica si cutie automata de care sper sa ma bucur candva pe deplin si celalalt este cam pt piese fost 280 SE an 1978 actual 300D automatic. sper la mai multe , eventual la un 8 cilindrii in cazul in care impozitul isi va regasi latura de bun simt .

**bulgaru** · 01-06-2008, 00:05 AM

Originally posted by sile1 View Post

: in cazul in care impozitul isi va regasi latura de bun simt .

N-ai sa vezi....

**catsomania** · 02-01-2008, 12:12 PM

Deci tancul nu mai merge. Dupa ce i-am schimbat bendixul, nu stiu ce parte din electromotor, bujiile (care ma exaspereaza cu asteptatul 20 de secunde) si releul, ieri dimineata a pornit cu mari troncaneli si trepidatii suspecte, am venit repede la servici, de unde n-am mai putut pleca la 3 decat cu taxiul. Oare cat costa si dureaza inlocuirea tuturor firelor electrice, ca sa fiu eu sigura ca nu mai face figuri macar la partea asta? Realizez faptul ca s-au facut adaptari nu intocmai fericite (de la motor pe benzina la motor de Cobra ratat) , si ca poate si circuitele electrice sunt afectate, insa incerc sa ma luminez.
Alta problema cu "acest 116" este pompa hidraulica de la ambreiaj (de unde o cumpar, cat dureaza sa o gasesc si sa o montez?). Ma obisnuisem cu problema asta care dureaza deja de 2 luni, insa e deranjant si periculos cand sunt in mers si vreau sa schimb din a doua intr-a treia si nu vrea sa intre. Pana nu opresc pe dreapta si reiau cu a-ntaia nu vrea. Lovesc destul de tare in schimbatorul de viteze si mi-e frica sa nu-l rup.
Alta problema ar fi cu (cred) pompa de motorina si indicatorul de nivel. Imi arata R rosu dupa ce ii fac plinul, apoi nu s-a mai aprins, si acum cand acul e la jumatate, iar arata R rosu. Stiu ca era in vara o problema cu o sita si un sorb (care au ramas de benzina si care strange nu stiu ce impuritati din motorina) si masina reactioneaza ca si cum n-ar mai primi combustibil. Daca reusesc sa ridic capota (ca si mecanismul de deschidere de sub bord nu mai declanseaza) o sa incerc sa pompez eventuala bula de aer pe care a prins-o furtunul de alimentare, poate de aia nu porneste.
Alta problema suportabila deocamdata este cu jantele (schimbate de pe fata pe spate, ca alea din fata erau patrate) sau cu directia in general (mi se pare ca merg cu o salupa).
Astea ar fi deocamdata problemele tancului.

**bulgaru** · 02-01-2008, 22:18 PM

Call me ,call me Doktor bet...

**catsomania** · 02-01-2008, 23:34 PM

Neh, m-a sunat el pe mine, exact cand demontam (spre deliciul catorva muncitori carora le-am zis ca ii spun la comandant daca nu-si vad de amenajari in pavilion) acel releu ratat, ca sa-l pun pe cel vechi inapoi (ala care incarca mult), macar sa incarce mult. Si strangand eu surubelul, s-a rupt urechiusa in care trebuia sa se tina releul. Am incercat sa-i dau curent de la un domn colonel de la Dacie, n-a mers. Asa ca am scos bateria si chemasem un taxi sa ma duc direct la carandisti, sa le dau cu bateria in cap, cand am fost salvata. Am cumparat pana la urma releu nou, am incarcat putin bateria la clesti, si merge salupa. Daca imi cumparam redresor, maine eram sigura ca porneste, dar asa nu. Vom vedea. Daca nu, demontez iar bateria, o pun intr-un taxi si tot plec cu ea la carandisti, dupa care trec strada si-mi cumpar o alta baterie (Bosch silver). Asta daca carandistii nu-mi dau alta in loc.
De remarcat faptul ca mergand sa cumparam releu, am prins usor 90 la ora (si eram doar intr-a treia

, deci mai avea loc, da ma incurca Dok cu masina lui in fata) - nu mai incercasem sa vad cat prind cu ea.

**sile1** · 02-02-2008, 01:29 AM

ce poveste cu final fericit legata de una bucata 116 ... deja ma face sa ma simt ciudat gandul ca tokmai am inceput exterminarea unui superb exemplar

**catsomania** · 02-02-2008, 11:33 AM

A pornit si azi dimineata (ca am fost fetita cuminte deci am lasat-o in fata portii aseara cu motorul pornit, sa mai prinda si bateria viata

).
Nu cred ca as putea-o dezmembra pe Amalia (daca n-ar mai merge deloc as face-o cusca de catei sau terasa in curte, as planta flori prin ea si pe langa ea, ca sa se integreze in peisaj), dar daca o dau trebuie sa stiu ca e pe maini bune si iubita.
Si da, are frane foarte bune.

**catsomania** · 02-05-2008, 22:06 PM

Merge binisor in continuare (chiar daca o forjez cam in fiecare dimineata prin fata pe la Cotroceni, ca ma trezesc cam greu si e pericol sa intarzii, si bag pe portiunea aia 80). Uneori merge chiar fantastic, dar in ultima vreme, de cand are problema aia cu ambreiajul, parca merge si inecat, o ia mai greu de pe loc, nu ca inainte. Problema cu ambreiajul devine deja suparatoare. Multumesc domnului cu mert alb pentru indicatia cu bagatul direct intr-a doua, daca nu vrea direct intr-a-ntaia, a mers figura.
Azi am patit-o cu pedala de acceleratie, care a ramas blocata la maxim, noroc ca era frana trasa si eram in parcare, dar la 20 de centimetri era peretele unei cladiri, si am scos rapid contactul.
La pornire inca nu merge cum trebuie, dupa ce se incalzesc bujiile (20 sec) ii dau prima cheie si se zdruncina rau de tot, trebuie sa opresc , sa mai astept cateva secunde, si sa dau din nou cheie, si de-abia apoi pot sa plec.

**Carmine** · 02-05-2008, 22:38 PM

@Catsomania
Tot respectul pentru eforturile pe care le faci sa tii taraga in viata. Nu credeam ca o sa aud vreodata o ea cu surubelnita in mana mesterind la un mercedes vechi. Bafta !

**catsomania** · 02-06-2008, 14:13 PM

Originally posted by carmine View Post

@Catsomania
Tot respectul pentru eforturile pe care le faci sa tii taraga in viata. Nu credeam ca o sa aud vreodata o ea cu surubelnita in mana mesterind la un mercedes vechi. Bafta !

Anything for Amalia- my first love

. Nici muncitorii care lucreaza la o cladire langa care doarme Amalia nu cred ca au vazut, de aia iesisera si se holbau asa de deranjant, incat am vrut sa-i reclam la comandant (si chiar o sa-i reclam, daca se mai holbeaza si mai fac galerie

). Mie nu mi se mai pare asa ciudat sa mesteresc la masina (pentru ca am avut acces la surubelnite si la cuzineti inca de mica si m-am familiarizat cu cateva piese si scule), dar cred ca e intr-adevar o priveliste cam...

**shark** · 02-06-2008, 15:24 PM

Ma bucura tare mult dragostea cu care o inconjori si aceasta frumoasa doamna cu zambetul de otel,citeam descrierea defectiunilor de la masinuta si imi aduceam aminte de perioada in care ma confruntam si eu cu aceste probleme si cu greu intalneam pe cineva care sa imi dea o mana de ajutor , asta pana cand a aparut DOK si a reusit sa readuca armonia in orchestra de table

). Ce minunat ar fi fost sa ne bucuram mai mult de condus decat de reparatii dar sincer sa fiu doar asa cred ca putem sa ne apropiem de sufletul fiarei care rage de sub capota.

Announcement

Informatii si clarificari privind datele personale

W116?

W116?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment