Demontare-montare bord A class

[gruiarew]

De schimbat. Iei o cârpă şi un patent. Pui cârpa între fălci să nu beleşti plasticul. Strângi cu simţ şi tragi de buton. Becul eu l-am scos cu un patent cu fălci subţiri (şpiţ sau cum i-o zice). Câteodată îmi iese să fiu "finuţ".

[cezarkage]

Ma intreb daca si cele de la butoanele geamurilor,asr,oglinzi,dezaburire sunt la fel cu cele de la kilometraj(T5).

La butoanele de la geamuri (presupun ca si la celelalte enumerate de tine care sunt asemanatoare) o sa gasesti un led cu pinii in forma de S. Am postat aici o poza. Multa bafta!

[Nedved]

Am schimbat becurile la ceasuri in bord si la caldura.
Becul ala de la caldura l-am scos cu un lat facut dintr-o ata mai teapana.
De bagat a fost un pic mai greu,dar am improvizat cu ce aveam la fata locului.

N-am umblat si in alta parte.Pana la urma am pus becuri,nu leduri.

La butoanele de la geamuri sunt leduri,nu becuri?

[Nedved]

Am citit threadul celalalt si am vazut.Sunt leduri.
Mai bine ca nu m-a mancat sa iau smd uri cand am schimbat,ca acum aveam doua culori in masina la butoane.

[Crb]

Cum ai reusit sa bagi tu latul acolo? Teach me master! Imi palpaie becul ala de 2 saptamani si nu pot sa scot deloc.

[Nedved]

Am o ata de papiota care e mai teapa,cred ca are ceva plastic in componenta.MAleabila nu ca guta.Cred ca merge sa pui si de papiota in doua.
Faci un lat la un capat si cu ceva subtire(eu am folosit o mina de pix) asezi/indesi latul in jurul beculetului pana spre baza lui dupa care tragi usor. Vezi ca soclul becului e mobil, sa nu tragi tare dintr-o data!

De scos e usor,de bagat celalalt mi s-a parut mai greu. Mi-au scapat doua becuri intre consola si plasticul ala incolor inainte sa reusesc.Sper sa nu zornaie la gropi).
Cand l-am pus pe celalalt,l-am bagat intr=un tub de pix si l-am lasat sa cada acolo,dupa care usor cu o surubelnita subtire l-am rotit usor,usor pana a ajuns pe pozitie.
Dupa care am impins tot usor usor pana a intrat. Sa nu impingi tare ca daca nu e pe pozitie pus bine,soclul fiind mobil/elastic la locul lui e posibil sa rupi soclul si ramane impins.

[gruiarew]

Eu o ţin pe a mea cu patentul cu fălci subţiri

Sau poate are nevasta / prietena / sora / mama o sculă de genul. http://www.magazinonlinescule.ro/img/80831619282.jpg

Asta-i medicală dar se găsesc si alte versiuni.

[Nedved]

Pfiuuu, ce bine mergea cu penseta ! Si la scos si la bagat.
Atat m-a dus pe mine capul ieri, ce vrei.

[gruiarew]

Am citit threadul celalalt si am vazut.Sunt leduri.
Mai bine ca nu m-a mancat sa iau smd uri cand am schimbat,ca acum aveam doua culori in masina la butoane.

Bravo ţie. Eu la Corsa n-am putut scoate CD playerul. Aşa că tot bordul şi MID / TID-ul era roşu mai puţin butoanele la CD player ce au rămas galbene. Am găsit pozele. Crede-mă că se vedea ca dracu (vezi cercul ăla galben în prima pe mijloc).

Dar nah, era altceva, era personalizată. Poate asta l-a convins pe cumpărător. Ace roşii la Corsa C stock n-ai să vezi

Scuze de offtopic dar simţeam nevoia să mă laud cu "realizarea".

[Crb]

Am o ata de papiota care e mai teapa,cred ca are ceva plastic in componenta.MAleabila nu ca guta.Cred ca merge sa pui si de papiota in doua.
Faci un lat la un capat si cu ceva subtire(eu am folosit o mina de pix) asezi/indesi latul in jurul beculetului pana spre baza lui dupa care tragi usor. Vezi ca soclul becului e mobil, sa nu tragi tare dintr-o data!

De scos e usor,de bagat celalalt mi s-a parut mai greu. Mi-au scapat doua becuri intre consola si plasticul ala incolor inainte sa reusesc.Sper sa nu zornaie la gropi).
Cand l-am pus pe celalalt,l-am bagat intr=un tub de pix si l-am lasat sa cada acolo,dupa care usor cu o surubelnita subtire l-am rotit usor,usor pana a ajuns pe pozitie.
Dupa care am impins tot usor usor pana a intrat. Sa nu impingi tare ca daca nu e pe pozitie pus bine,soclul fiind mobil/elastic la locul lui e posibil sa rupi soclul si ramane impins.

Am scapat eu multe chestii in bord. Foarte multe. De scos ma chinui mereu, mai ales ca becul asta cand l-am pus a intrat fix, fara pic de joc. De montat a fost simplu: una bucata surubelnita cu varf mai subtire si banda izoliera
se face un "pai" de banda izoliera cam de diametrul beculetului (sa nu aiba joc mare), se acopera cu praf toata partea lipicioasa ca sa nu mai lipeasca cum trebuie, se baga becul pe "pai", se pune cu pozitia pe soclu dupa care pe partea cealalta se impinge cu surubelnita pana intra complet.

De montat mi s-a parut usor dar pentru scos inca sunt de parere ca zeul w168 cere o virgina ca sacrificiu.

[teoclaus]

Salutare tuturor. Am un a190 automat din 2002.Ceva timp în urmã se auzeau sunete de la aeroterma cand mergea în vitezã 4/5.Acum nu mai functioneaza deloc. Stiþi cum pot demonta aeroterma?Pentru inceput am demontat torpedoul dar vãd cã restul este destul de complicat. Astept raspuns, multumesc frumos.

[Dethave]

Salut!
Nu stiu cum e la A190 dar nu poate fi foarte diferit. Cam asta te asteapta...eu i-am montat aer conditionat si a trebuit schimbat blocul de climatizare cu totul.

[Dethave]

P.s. Stiu ca mai au probleme din cauza topirii contactelor care comuta intre treptele aerotermei sau din cauza rezistentelor pe care se realizeaza caderea de tensiune in vederea micsorarii turatiei ventilatorului. Cred ca ar trebui sa incepi de acolo.Ar fi pacat sa demontezi totul degeaba si sa fie ceva banal...

[jax_zman@yahoo.]

Salut. Am si eu o problema cu bordul la un w170 cdi automat 2004. Indicatorul turometrului nu functioneaza. Intentionez sa desfac bordul pentru a schimba un bec ars. Imi poate da careva niste sfaturi cu ce ar trebui sa verific? Nu stiu ce ar putea determina defectiunea turometrului. Am sa curat si contactele insa daca a mai avut careva aceeasi problema si a rezolvat-o, imi poate spune si mie cum a facut?
Mersi.

[cipy2007]

Buna ziua. Sunt interesat daca se poate monta pe un mercedes a class w169 (cutie manuala) ,ceasuri de mercedes b class cu cutie automata?