My black diamond w203 facelift

[Crazyady]

Nu vreau sa stric bucuria cu amortizoarele noi Sachs, dar nu sunt aceeasi calitate ca cele de fabrica de pe masina. Amortizoarele masinii au probleme? Sunt curse cumva?
In documentatia tehnica Mercedes spune ca la W203 se schimba doar amortizorul cu probleme si nu perche cum este recomandat la alte masini.
Eu le am pe cele originale (sport) pe masina si sunt la 80% bune la un kilometraj de 318.200 de km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[silverarrow]

Am schimbat amortizoarele in noaptea aceasta. E durere cu arcurile la w203.
Amortizorul stanga era curs si era tot Sachs, nu original. Cel din dreapta s-a dovedit a fi si el prost. Revenea mult mai greu la pozitia initiala. Am schimbat amortizoare, flanse, arcuri, burduf protectie. Ma mai asteapta bieletele de directie si o geometrie. Am joc doar intr-o bieleta si vreau sa imi iau de o grija cu puntea fata. Bratele sunt ok. O sa urmeze bucsele bara stabilizatoare sau toata bara. Momentan mai merge cum e acum. Masina are 268200km si din ce mi-a spus proprietarul anterior, amortizoarele s-au schimbat pe la 170-180k km. Nu am pretentii prea mari de la amortizoarele ce le-am pus pe masina ca am reusit sa le scot la un pret bun.

[steradulescu]

Bara stabilizatoare cu totul,nu se pot schimba doar bucsele decat la benzinare(cam 100 euro) .Cam repede s-au dus amortizoarele.

[silverarrow]

Am gasit pe un site de piese (dupa ce am configurat motorizarea) doar bucsele, dar tind sa iti dau dreptate. S-ar putea sa aiba ei o eroare in sistem si sa nu se potriveasca.

[steradulescu]

Se gasesc dar nu merg ale tale date jos de pe bara ca sunt vulcanizare si apoi alea care le pui au joc pe bara si nu ai facut nimic.

[Jiovany]

Da, ai dreptate, la mine la CDI sunt vulcanizate. Se schimba cu tot cu bara!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[silverarrow]

Multumesc de informatie. Cand o sa ii vina randul o sa schimb bara.

[Jiovany]

Multumesc de informatie. Cand o sa ii vina randul o sa schimb bara.

Eu nu am schimbat bara ca nu a fost cazul. La service mi-a zis ca pretul ar fi pe la 600 lei.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[silverarrow]

Am schimbat astazi bieletele de directie si am facut geometria. Urmatoarea treaba pe lista e datul bordului jos si schimbarea motorasului galagios de la clima. Am cumparat deja doua motorase din dezmembrari.

[silverarrow]

Astazi mi-am facut curaj si am schimbat motorasul galagios de la clima (cod M2/10). Timp total 4 ore fara pauza.
M-am ajuta de aceste doua filmuletele:

https://www.youtube.com/watch?v=pyDm3S2hnEU&t=479s

https://www.youtube.com/watch?v=ZWS4sYKT0hU&t=100s

Nu a trebuit sa dau tot bordul jos si nici traversele din metal. Am smuls o ureche a motorasului vechi ca oricum aveam unul din dezmembrari. Motorasul "nou" a fost defacut si gresat cu vaselina de trapa Liqui Moly.
Va recomand sa faceti acest lucru singuri pentru ca economisiti destul de multi bani. Costul operatiunii a fost de 50 de lei motorasul din dezmembrari.

Ca scule trebuie un bit T20 lung si unul scurt, tubulara de 10, surubelnita dreapta si un torx mai mare (am uitat dimensiunea) pentru reglat cei doi pini ai consolei centrale care intra in bord.

Cu ocazia asta am inlocuit si inelul de la cheie.

[silverarrow]

Si acum sa vedem de ce tovarasul motoras A203 820 16 42 se strica asa des si de ce a trebuit schimbat dupa numai un an.

In prima poza se vede o imagine de asamblu a angrenajelor. Motorasul se desface foarte usor cu o surubelnita in linie.

In a doua poza se observa negreala care se depune de la uzura celeilalte roti dintate. Cursa pe care o face roata dintata alba e destul de mica.. maxim 45 de grade, deci daca rotita neagra e intreaga puteti roti la 180 de grade roata alba afectata si nu trebuie sa inlocuiti motorasul.

In a treia si a patra poza se poate observa uzura celor doua roti dintate si cauza clantanitului din bord.

Asadar, de ce crapa motorasele astea pe banda rulanta? Pentru ca vaselina din ele se usuca. Mai ales in zona din poza 5. Daca ar fi avut un rulment pe roata dintata alba tineau de veci si inca un pic.

Daca va porniti la drum sa schimbati M2/10 sau oricare altul, nu va bateti joc de munca voastra si gresati ce montati in locul celui stricat. Va recomand sa schimbati si bratul cu unul nou mai lat si mai solid.

Spor la mesterit!

[XBG]

Bravo!

Super prezentare.

[silverarrow]

Astazi a primit incaltari de iarna. Jantele sunt de pe un clk w209.

[Jiovany]

Frumos!!! O iarna uoarã!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[silverarrow]

La fel si tie!

On a side note.. ce parere aveti de navigatia asta? Ma tenteaza un upgrade.

https://www.aliexpress.com/item/7-Octa-Core-Android-6-0-1-System-Car-DVD-Radio-For-BENZ-C-Class-W203/32823139941.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.263.p4zmlE

Si un filmulet de prezentare: https://www.youtube.com/watch?v=whahx9fLhqU&t=105s