Tweet
ma gandesc eu oare la Cobra w123 ar merge asa roti ? 
-
ma gandesc eu oare la Cobra w123 ar merge asa roti ?
-
Masina fiind proiectata cu roti mai inguste, s-ar putea sa se uzeze mai repede rulmentii si alte componente (pivoti, articulatii) ce sunt afectate de cresterea latimii rotilor.Comment
-
Am rulat vreo 400 km cu jantele de 17' (Hunedoara - Cluj si alte drumuri), doar pe fata, pe spate erau anvelope 245/40/17 (asa le-am luat din Deva) si erau cam late pt W202,Originally posted by 3mil View Post
-asa ca am mers cu jantele de 17' (225/45/17) pe fata si cu cele standard de otel pe 15' (195/65/15) pe spate, sa vad cum se comporta masina. (dimensiunile totale fiind aproape identice)
Mi sa parut ca nu este asa precisa in directie cu anvelopele alea 225, si nu se comporta la fel ca si cu cele de 195.
Asta ori din cauza anvelopelor 225 pe fata, ori din cauza ca nu erau toate 4 jantele pe 17.
In cele din urma am hotarat sa nu incarc fata degeba cu anvelope 225 daca nu este nevoie,
- jantele pe fata au 7,5 J deci merg fara probleme anvelope de 205, care sunt destul de inguste pentru a nu afecta directia si suspesia si destul de late pentru a oferi stabilitatea necesara puntii fata.
Voi pune :
205/50/17 fata Circumference: 2000.2 mm
235/45/17 spate Circumference: 2020.3 mm
Asa am crezut eu de cuviinta, ca este cel mai bine, pe spate nu pot pune mai inguste pentru ca janta are 8,5 J si dupa parerea mea spatele este mai rigid si suporta mai bine anvelopa mai lata,
Sper sa nu fie problema ca este diferenta asta de 30 mm in latimea celor 2 anvelope, (intre cele standard puse pe modelul asta asta de janta era diferenta de 20mm, 225 fata si 245 spate)
- ca si dimesiune totala cele 2 tipuri de anvelope sunt aproape la fel,circumferinta celei de 235 fiind cu 20mm mai mare decat cea de 205
Voi ce ziceti?
Va salut cu respect !W202..C 200, 100Kw,benzinar din `95
http://www.clubmercedes.ro/my-w202-c...51.html?t=8551Comment
-
Din experienta proprie pot sa i-ti spun ca o sa ai o mica diferentza pe ceas daca rotile de pe spate nu sunt cele recomandate de constructor .Eu am avut probleme cu grupul(3.42),l-am schimbat cu unul de 3.07 si cu aceleasi roti am o mica diferentza de unde rezulta ca masina e calculata pe un raport orice schimbare de la cutie spre spate care afecteaza raportul de transmisie va da diferente pe ceas mai mari sau mai mici in plus sau in minus depinde cit de modificata a fost masina .La mine ar fi trebuit sa compensez din cauciucuri si sa pun unele un pic mai mici (acum am 195x65x15) Raportul cumulat al cutiei + grupului + dimensiunea rotilor i-ti da viteza pe ceas.Mingea e la tine in teren ,tu hotaresti ...
http://www.boosttown.com/gearbox_dif...calculator.php
Joaca-te un pic cu calculatorul si vezi ce iese ...Comment
-
Originally posted by papini View PostDin experienta proprie pot sa i-ti spun ca o sa ai o mica diferentza pe ceas daca rotile de pe spate nu sunt cele recomandate de constructor .Eu am avut probleme cu grupul(3.42),l-am schimbat cu unul de 3.07 si cu aceleasi roti am o mica diferentza de unde rezulta ca masina e calculata pe un raport orice schimbare de la cutie spre spate care afecteaza raportul de transmisie va da diferente pe ceas mai mari sau mai mici in plus sau in minus depinde cit de modificata a fost masina .La mine ar fi trebuit sa compensez din cauciucuri si sa pun unele un pic mai mici (acum am 195x65x15) Raportul cumulat al cutiei + grupului + dimensiunea rotilor i-ti da viteza pe ceas.Mingea e la tine in teren ,tu hotaresti ...
http://www.boosttown.com/gearbox_dif...calculator.php
Joaca-te un pic cu calculatorul si vezi ce iese ...
A iesit asta
-valorile sunt relative,pentru ca acolo sunt alte rapoarte ale grupului si cutiei, dar arata cat de cat diferenta .
Eu zic ca este o diferenta acceptabila intre 1 si 2,5 km/h, la viteze de sub 100km/h este chiar sub 1 km/h diferenta.
Asa va ramane oricum, sper doar sa nu fie problema pentru diferenta intre cele 2 anvelope 205 si 235 fara si spate. si intre compatibilitatea jantei de 7,5J cu anvelopa 205.
O zi placuta !W202..C 200, 100Kw,benzinar din `95
http://www.clubmercedes.ro/my-w202-c...51.html?t=8551Comment
-
Acolo pui rapoartele tale de la cutie in treptele de viteza respectiv diferential cu cauciucurile vechi odata si cu cele noi inca odata si vezi diferenta
Toate valorile din tabelele ale se schimba in functie de ce ai pe masina si de turatia la care folosesti masina ,eu spre exemplu mi-am calculat la 3000 ture pt ca nu merg mai mult de atat
Comment
-
Am vazut ca s-a scris si de inaltatoarele pentru arc, a scris Orca ceva, in vremurile apuse...
Oare afecteaza cu ceva starea masinii si comportamentul la drum, daca pun 2 astfel de inaltatoare pe spate?
Asa as scapa de problemele care apar cu jantele cele noi, ca atunci cand sunt incarcat, anvelopa freaca in marginea aripii pe spate?
Unde pot gasi 2 inaltatoare de 19mm, la pret rezonabil adica aprox 20 lei /buc cum zicea Orca?
Oare care este procedura de montare a inaltatoarelor la W202 pe spate,
-am vazut ca se poate da jos bascula care tine arcul si telescopul, se poate desface din partea din interior,
Oare este destul atat?
-se da jos bascula, se scoate arcul, se pune inaltatorul sub el, si se monteaza la loc, prin ridicrea, si presarea arcului cu un cric hidraulic pus sub bascula ?
Sa fie oare asa usor sau este mai complicat ?
Multrumesc !Last edited by marele_alb; 04-19-2010, 16:44 PM.W202..C 200, 100Kw,benzinar din `95
http://www.clubmercedes.ro/my-w202-c...51.html?t=8551Comment
-
Dai jos scutul de plastic de pe bascula ( 2 chiplinguri la partea cu diferentialul ) desfaci amortizorul ,bieleta antiruliu si bascula de pe fuzeta ; bascula o sa cada impinsa de arc ,bagi inaltator subt arc si refaci operatiile in sens invers ( ridici bascula cu un cric si o prinzi apoi amortizorul si bieleta.Vezi cit te ridici cu el in asa fel incat sa ai cursa la amortizor altfel risti sa ajunga amortizorul la cap de cursa si sa ii indoi tija ( eu am patit-o la dacie pe vremuri asa ) .Posibil sa mearga inaltatoarele alea de cauciuc de dacie,le gasesti la piese auto si sunt ieftine ( sa se potriveasca la diametru exterior pe bascula si interior pe arc .Alea de MB le-am vazut pe undeva ( pe forum sau pe net )si erau cam piparate la pret...
Cu inaltatoare o sa ai o suspensie mai rigida pe spate si s-ar putea sa stea ridicata de fund si lasata de botLast edited by Eugen Gaftoneanu; 04-19-2010, 17:59 PM.Comment
-
Va salut.Sunt inaltatoare originale si nici nu sunt asa scumpe.Pe spate sunt trei dimensiuni:
9,5mm-cod:115 325 22 44
14mm-cod:115 325 23 44
19mm-cod:115 325 24 44
Pretul este undeva intre 20 si 35 ron(after market)/bucata.Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)
Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!Comment
-
Eu gasisem pe net pe la vre-o 50 E perechea ...:| ca atare am preferat sa schimb arcurileComment
-
Acum pentru spate:
- 8mm-126 321 07 84
-13mm-126 321 08 84
-18mm-126 321 09 84
-23mm-126 321 10 84
Si acestea se gasesc si after market(swag, lemforder, etc.)
Numai bine va doresc.Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)
Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!Comment
-
Multumesc frumos domnilor,
Problema este urmatoarea :
Nu sunt deci intre ce sa aleg pentru a rezolva problema
Am de ales intre 2 variante:
1. Pun inaltatoare de 20mm pe spate
2. Schimb anvelopele spate 235/45/17(existente) cu 225/45/17 si implicit fata 215/50/17(existente) cu 205/50/17
As pastra anvelopele 235/45/17 pentru ca au talonul mai mare si ma mai feresc de gropi, borduri, etc
Sunt in stare foarte buna
M-ar scuti de alte cheltuili, dejantari, etc
As pune anvelopele 225/45/17 pentru ca sunt mai aproape de standard, 195/65/15, ca si dim. totala,
-sunt mai inguste deci demaraj mai bun,
-dar au dezavantajul talonului mic...
-plus ca trebuie vandute astea care le am si cumparate altele, iar cele de pe spate Continental Sport Contac 2 sunt aproape noi 8mm,
Stiu ar zice unii, "Ramai la 195/65/15" dar vreau sa pastrez jantele astea daca tot le-am luat si imi plac
Voi ce ati face? Intrebarea tampita pentru uni...
Multumesc frumos,W202..C 200, 100Kw,benzinar din `95
http://www.clubmercedes.ro/my-w202-c...51.html?t=8551Comment
-
Pot sa-ti raspund cu 1 sau 2 intrebari ?
Rezerva pe cat e ? ( mai putin inportant probabil pt ca e rezerva asa cum ii spune numele si o folosesti pana la prima vulcanizare )
In caz de Doamne fereste rupi un cauciuc (indiferent fata sau spate ) ce faci ?
De asta prefer sa am 5 roti la aceeasi dimensiune/profil chiar daca nu reusesc intotdeauna lucrul asta (ma refer la profil) .Daca se intampla ,,beleaua " mai rulez rezerva pana reusesc sa inlocuiesc guma respectiva iar masina nu arata ,,dezechilibrata"
p.s. parerea mea
Comment
-
Cele de 19mm de pe spate, pe original sunt cam 6 euro/bucata+ taxele ce le mai pun cei cu magazinul de piese(adaus,transport,...).Originally posted by papini View PostFiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)
Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!Comment
-
Originally posted by papini View PostOriginally posted by tumar View PostOriginally posted by papini View PostPot sa-ti raspund cu 1 sau 2 intrebari ?
Rezerva pe cat e ? ( mai putin inportant probabil pt ca e rezerva asa cum ii spune numele si o folosesti pana la prima vulcanizare )
In caz de Doamne fereste rupi un cauciuc (indiferent fata sau spate ) ce faci ?
De asta prefer sa am 5 roti la aceeasi dimensiune/profil chiar daca nu reusesc intotdeauna lucrul asta (ma refer la profil) .Daca se intampla ,,beleaua " mai rulez rezerva pana reusesc sa inlocuiesc guma respectiva iar masina nu arata ,,dezechilibrata"
p.s. parerea mea
Rezerva este 195/65/15
Rotile de iarna sunt 195/65/15 , asta este dimensiunea cu care a iesit fierul din fabrica, mai este omologat 205/60/15
Ceva ma trage sa pun 225/45/17 spate si 205/50/17 fata, dim. astea sunt cu 1 sau 2 mm +/- fata de 195/65/15 ca si dimensiune totala a rotii.
Dinmesiuni totale ale rotilor :
195/65/15 - 634.5 mm
205/50/17 - 636.8 mm
225/45/17 - 634.3 mm
215/50/17 - 646.8 mm
235/45/17 - 643.3 mmW202..C 200, 100Kw,benzinar din `95
http://www.clubmercedes.ro/my-w202-c...51.html?t=8551Comment
Comment