Cutia de viteze sau...!?!

[georgealinel]

Ah, bine ca n-ati inceput cu intrebarea: ”ce are a face clasa B cu clasa A?” Aveti dreptate, am nervi pentru ca am cumparat prea mult ulei de cutie de viteze...nu vreau premiu dar, daca conving pe cineva sa nu mai cumpere ulei degeaba, pentru mine e suficient.
Oi fi eu frustrat...poate imi pun si intrebari filosofice: ce culoare are jeep-ul mafiei care va da in curand peste mine pe trecerea de pietoni? Oare are geamuri fumurii? O fi Fuel Cell, poate macar la ala nu se schimba uleiul in cutia de viteze.

[LauLaur]

”ce are a face clasa B cu clasa A?”

Cum asa? Paginile din manualul de service de la Clasa B le-ai pus pentru "cunoscatori si pasionati" nu?
Treaba asta cu schimbul uleiului din cutie e cam la fel cu schimbul curelei de distributie. O dai jos ca a venit timpul, te uiti la ea si e ca noua...

[gruiarew]

Eu cu prima ocazie îl schimb. Cã dacã e de fabricã din 2004 i-o fi și lui.

Am vrut sã știu capacitatea. Norma o gãsisem deja. Mulțumesc.

[georgealinel]

Am pus pozele fiindca am considerat ca sunt mai credibile decat mine.
Citesc despre Esso Gear Oil MB 317 si vad fara sa ma minunez:
”Gear Oil MB 317 is a synthetic transmission oil for manual gearboxes in Mercedes Benz -vehicles. It is a high performance, lifetime/factory fill oil used for initial fill of gearboxes.”
Specifications: MB 235.10.
Cu siguranta inginerii au studiat comportamentul uleiului in timp si au tinut cont si de uzura in timp a mecanismelor din cutia de viteze.
Pentru cei care vor sa schimbe uleiul cat mai des, eu va urez ca masinile voastre sa functioneze in fiecare zi ca in prima zi...dar retineti un cuvant:”Lifetime”. Am auzit prima oara despre faptul ca nu se schimba uleiul in cutia manuala la un sef consilier service reprezentanta MB (Tiriac). Omul a avut un moment de sinceritate cu mine (si nu stiu de ce, probabil i se facuse mila de mine) dar eu nu l-am crezut. Am zis: ”sigur asta ma minte ca sa-mi stric eu cutia”...si m-am dus repede la raionul cu piese ca sa achizitionez doua bidoane de ulei MB 235.10. Nu pot sa spun ca a fost o pierdere de bani foarte mare dar, daca sunt multi ca mine, nu o sa mai apuc sa vad ziua in care portile asa zisilor reprezentanti vor fi inchise...si eu am un vis.

[cl600]

Lifetime se poate traduce și doar că durată a timpului, fără legătură cu Nr de km ... Lifetime până la xxK km, spre deosebire de uleiul pt motor care ține un an chiar daca ai mers doar 50 de km.

[gruiarew]

Mai am o întrebare cã am fãcut-o de oaie. Știu cã s-a mai discutat dar sã fiu dacã gãsesc...

Am ajuns acasã, am spânzurat mașina și "surprise mothafuka" cã șuruburile îs imbusuri. Am bâzâit ce-am bãzâit eu pe acolo, am vãzut ca intrã un șurub ce se desface cu cheia de 13 dar mai rãmâne loc. Cum nu-mi place sã fac țigãnii am zis sa-mi iau cheia ce-mi trebuie.

Deci cred cã e nevoie de un imbus de 14. Am "simțit" bine sau merg iar degeaba?

Și acum partea cea mai fainã: Îs ambele la fel sau cel de umplere e mai mare? Mie mi s-au pãrut la fel. Care ați desfãcut și schimbat uleiul din cutie mai știți ce chei s-au folosit?

Cãruțul e W169 A200 din 2004. Cutie manualã cu 5 trepte. Mulțumesc frumos.

[LauLaur]

La carutul tau nu stiu... La w168, busoanele sunt de 14 mm si identice, posibil sa fie la fel si la w169. Posibil...
N-ai un subler la indemana?

[gruiarew]

Am luat una de 14. Dar mi-e sã nu fie altfel ãlalaltul. Mi-e aiurea sã mã bag sub ea în parcare sã probesc cheia.

[georgealinel]

Treapta a doua la decelerare si cald...hmm, interesanta manareala. Nemtii astia nu sunt sanatosi la cap.

[siciliano_78]

Salutare la toata lumea.Scriu aici ca sa nu deschid alt topic ,care oricum are legatura cu s a scris aici.Am achizitionat un W169 150 benzina an.2004.Inca de.la inceput am auzit un huruit usor .Masina intra foarte usor in viteza (in toate cele 5).Un mecanic bunicel zic eu mi a zis ca e un rulment din cutie si ca ar fi bine sa schimb cutia cu una de.la dezmembrari care costa 1500 lei.Parca nu as vrea sa i schimb cutia(plus ca nu stiu ce cumpar).Huruitul acela poate sa fie si din alta parte??Ce se intampla daca merg cu masina asa?Cat stiti voi ca ar costa o manopera pentru schimbatul.cutiei?

[LauLaur]

Salut!
Daca mecanicul a verificat tot inainte de a da verdictul, atunci poate ca asa e. Eu intrasem odata in panica cu astfel de huruit, dar s-a dovedit a fi un rulment de roata(spate). In cazul tau, n-am de unde sa stiu. Daca zgomotul vine din cutie, si chiar e un rulment uzat, poti produce uzura si asupra altor componente ale cutiei daca nu-l schimbi la timp. Despre preturi... nu stiu , nu sunt clientul service-urilor.

[gruiarew]

Dacă ştie el sigur că ăla e, schimbă-l. Eu parcă n-aş sări să schimb... pentru un huruit. Şi a mea huruie în a doua. Se aude ca dracu pe decelerare. Am schimbat uleiul în speranţa că o fi mai bine. Parcă merge ceva mai frumos, dar tot huruie.
Dacă vrei să schimbi cutia cu tot, eu aş zice s-o laşi pe asta până pică. Cum zice Laur, poate fi şi altceva, nu cutia.