Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

W126 cu motor M275 6.0 V12 Biturbo

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 3 template Next
  • #16
    Daca a incaput pe e30 motorul asta de ce nu si pe w126?

    Bmw E30 V12 5.0 Twin Turbo
    http://www.youtube.com/watch?v=UcCKzjMqEgE
    Un bel engin !
    Mercedes W202 C180 Sport
    Mercedes W245 B180 cdi

    Comment

    • #17
      Originally posted by George_b View Post
      Daca a incaput pe e30 motorul asta de ce nu si pe w126?

      http://www.youtube.com/watch?v=UcCKzjMqEgE
      Citeste ce am zis mai sus....deja devine plictisitor.

      Comment

      • #18
        Hai, să alungăm plictiseala :
        0 to 60 0001 w126 sel mercedes , with 2jz gte engine
        http://www.youtube.com/watch?v=YXZQMxWavD8
        my w126 mercedes with a 2jz gte toyota twin turbo engine and gearbox in it , doing its thing

        La motorul ăsta, cât de modificat e restul de pe W126 ? Şi ăsta SIGUR NU E PHOTOSHOP !
        Lord W126 500SE -> 2.5D
        Lady W123 230C -> 240D
        W124 -> 200D
        W208 CLK200 -> 2.0
        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

        Comment

        • #19
          In lumea asta daca ai bani,poti sa faci orice!!In legatura cu modificarea daca e photoshopata sau nu...daca ai bani sunt 100% convins ca merge pus!!!

          Comment

          • #20
            Originally posted by Levi View Post
            Hai, să alungăm plictiseala :
            0 to 60 0001 w126 sel mercedes , with 2jz gte engine
            http://www.youtube.com/watch?v=YXZQMxWavD8
            my w126 mercedes with a 2jz gte toyota twin turbo engine and gearbox in it , doing its thing

            La motorul ăsta, cât de modificat e restul de pe W126 ? Şi ăsta SIGUR NU E PHOTOSHOP !
            Stii ce e tare funny? Marea majoritate a celor de pe acest forum,si nu ma refer la tine aici.... in afara de a schimba un bec, nu stiu daca sunt in stare. Pai 2jz am si eu in curte. Chiar astept sa se mai incalzeasca un pic timpul sa-l pun pe Cressida mea. Electronica acelui motor e simplista , de prin anii 94. Nu are senzori, cheie electronica, sistem antifurt, calculatorul motorului sa fie legat de restul sistemelor....
            Last edited by mircea600sel; 02-11-2011, 19:54 PM.

            Comment

            • #21
              [QUOTE=300zxtt;179979]2jz am si eu in curte.Electronica acelui motor e simplista , de prin anii 94. Nu are senzori, cheie electronica, sistem antifurt, calculatorul motorului sa fie legat de restul sistemelor....[QUOTE=300zxtt;179979]

              Întrebarea mea era : dacă s-a putut executa transplantul lui 2jz ( cu toată herghelia lui, şi nu-s puţini căluţi ) pe W126, acesta (transplantul) nu a necesitat exact acele modificări de ordin mecanic (suspensie, direcţie, translaţie, ş.a.m.d.), de care vuieşte topicul ăsta ??? Exclud partea electronică, nu o discut aici-acum, deoarece nu are relevanţă. Electronica oricărui motor se poate adapta pe orice maşină - rămân de discutat costurile ce le implică o instalaţie nou-proiectată după cel al motorului (nemţii au făcut W201 Blue), de aceea am spus că acest aspect nu are relevanţă d.p.d.v. strict tehnic, ci mai degrabă financiar.
              Deci : dacă s-a realizat acel transplant de 2jz, de ce suntem limitaţi în a transforma o "relicvă W126" (îmi pare rău, dar mie îmi este mai dragă decât orice altceva) într-un bolid de "spart cronometre" ? Eu aş înclina să cred că totul se limitează la bani, bineînţeles în cadrul rigid al unor limite ale fizicii (ex: poţi să pui pe W126 şi W16 al lui Veyron cu ai lui 1001 CP, tot nu vei atinge cei 403 km/h, eşti limitat de aerodinamica lui W126, ca să dau un singur exemplu).
              Lord W126 500SE -> 2.5D
              Lady W123 230C -> 240D
              W124 -> 200D
              W208 CLK200 -> 2.0
              W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
              Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
              Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

              Comment

              • #22
                Originally posted by tu_marus View Post
                daca ai bani sunt 100% convins ca merge pus!!!
                Originally posted by Levi View Post
                Eu aş înclina să cred că totul se limitează la bani
                Perfect de acord cu voi...''banii vorbesc si cainii latra''.
                Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                W126 280SE
                W123 280CE
                W126 500SEC
                W220 500L

                'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                Comment

                • #23
                  Doua poze...decideti voi daca sunt reale sau nu...
                  Attached Files
                  W123 280E Blue Green Metallic

                  W126 280SE Champagne Metallic
                  W126 280SE Black Blue Metallic
                  W126 500SE Lapis Blue Metallic
                  W126 500SE Midnight Dark Blue

                  W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                  W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                  Comment

                  • #24
                    Sunt cat se poate de reale, vezi ca si pe 124 au pus V12-le acela. Dar a avut si are mari probleme de racire .Dar nu si V12 bi-turbo de pe W220. E enorma diferenta dintre cele doua motoare.


                    http://www.benzworld.org/forums/w126...biturbo-2.html Apropo, este pana la urma pho
                    toshop sau nu?

                    Comment

                    • #25
                      Originally posted by 300zxtt View Post
                      ...Apropo, este pana la urma photoshop sau nu?
                      Nici americanii nu s-au decis 100% dar pare ca e "manarita" poza!
                      W123 280E Blue Green Metallic

                      W126 280SE Champagne Metallic
                      W126 280SE Black Blue Metallic
                      W126 500SE Lapis Blue Metallic
                      W126 500SE Midnight Dark Blue

                      W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                      W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                      Comment

                      • #26
                        oamenii au ajuns pe luna si altii sunt mai destepti decat inginerii de la AMG. Ma intreb atunci ce mai cauta prin eterna si fascinanta Romanica?
                        Daca ai bani totul se poate, TOTUL.
                        Uitati un arab care a modificat un SLK extrem
                        probabil ca nici asta nu e posibil
                        http://www.metacafe.com/watch/181910...ne_vs_ferrari/[IMG]

                        Comment

                        • #27
                          Originally posted by mer_se280 View Post
                          ''banii vorbesc si cainii latra''.
                          De aceea am zis si eu...cu bani cumperi si luna de pe cer.
                          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                          W126 280SE
                          W123 280CE
                          W126 500SEC
                          W220 500L

                          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                          Comment

                          • #28
                            Originally posted by mer_se280 View Post
                            De aceea am zis si eu...cu bani cumperi si luna de pe cer.
                            Aia este ieftina, usor de cumparat.
                            Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                            Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                            Comment

                            • #29
                              Originally posted by mer_se280 View Post
                              De aceea am zis si eu...cu bani cumperi si luna de pe cer.
                              Pacat ca nu se cumpara si inteligenta...

                              Comment

                              • #30
                                Originally posted by 300zxtt View Post
                                Pacat ca nu se cumpara si inteligenta...
                                INCA nu...

                                Comment

                                Precedentă 1 2 3 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF