Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > Limuzine > Mercedes Benz E Klasse > Probleme tehnice - E Klasse

W212 Problema cu caldura la interior

Probleme tehnice - E Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-07-2017, 10:05 AM   #1
b0gy
Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: craiova
Motorizare : 220
Age: 32
Posts: 43
:
[Member]
Default W212 Problema cu caldura la interior

Salut, am un w212 din 2010 220 cdi care nu baga caldura pe loc sau la turatie mica.

Cand merg in afara sau prin oras dar mai sportiv baga bine, dar daca stau pe
loc sau merg incet (1000 1200 turatii) aerul se racoreste. Daca o tin la 2000 de ture in 5 secune baga fierbinte. Mentionez ca in tot acest timp apa sta fixa la 90

Am fost la un mecanic cu star, singura problema este la preincalzitorul climei din interior. Mecanicul a zis sa schimb pompa e apa ca am probleme cu presiunea, iar ca acel preincalzitor ajuta doar cand e apa rece si se opreste cand apa ajunge la 90 de grade.

Am zis sa mai cer o parere la alt service, acolo mi-au spus ca ata timp cat temperatura la apa sta fix la 90 si nu oscileaza deloc, pompa nu are nimic si sa schimb radiatorul de caldura din interior care probabil este infundat.

S-a mai lovit vre un coleg de problema aceasta? Evit sa le iau pe incercate pentru ca variana cu pompa de apa ma costa peste 1000 de lei iar cea cu radiatorul de caldur trebuie data afara plansa de bord si imi e frica ca o sa scartaie sau vibreze ceva mai tarziu.
b0gy is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 14:40 PM   #2
b97dmt
Senior Member
 
b97dmt's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : w 204 200 cdi/ w 212 250 cdi 4matic
Age: 38
Posts: 2,273
:
[Senior Member]
Default

Aer rece baga peste tot ?
b97dmt is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 16:57 PM   #3
b0gy
Member
 
Join Date: Oct 2008
Location: craiova
Motorizare : 220
Age: 32
Posts: 43
:
[Member]
Default

Da, vara pe ac baga bine peste tot.
b0gy is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 17:21 PM   #4
Kay
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Location: Bucuresti
Motorizare : E200
Age: 33
Posts: 199
:
[Senior Member]
Default

Ambele variante au logica , incearca cu ce este mai ieftin . O pompa apa aftermarket este pana in 600 lei , o curea accesorii noua cu 2mm mai scurta si de verificat rola intinzatoare .
__________________
Honda.
Kay is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 17:25 PM   #5
cl600
Specialist 7G-Tronic
 
cl600's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: BUCURESTI
Motorizare : CDI
Age: 46
Posts: 2,916
:
[Specialist 7G-Tronic]
Default

Se întâmplă câteodată sa se înfunde radiatorul din bord, cu ceva ciudat din vasul de expansiune. Astfel, probabil îți trebuie un radiator și un vas de expansiune.
__________________
http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34

www.mbretrofit.com


https://www.youtube.com/channel/UCQp...Pr1obVsJMeVMuA


Whatsapp 0731 362 861


Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.
cl600 is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 20:27 PM   #6
Bugs Bunny
Senior Member
 
Join Date: Aug 2008
Location: București
Motorizare : OM603.971
Posts: 120
:
[Senior Member]
Default

Aftermarket... adică "pe producător", nu? Că doar e o mașină de €200 care nu merită mai mult.
Eu pariez pe caloriferul din bord.
Bugs Bunny is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
caldura, interior, problema, w212


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 22:04 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF