Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

W211-2004 fum negru in sarcina

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • W211-2004 fum negru in sarcina

    Masina e un w211 din 2004, motor 220 cdi, achizitionata recent.
    In sarcina masina scoate fum negru, mai ales in depasiri cand bag talpa in ea.
    Porneste foarte usor, la rece si la cald, nu trepideaza si nu galopeaza relantiul. Timp de 2 saptamani am verificat zilnic uleiul, in fiecare dimineata, la prima pornire. Dupa ce zice bordul(nu are joja), in aceasta perioada cat am verificat nivelul in motor sunt 5,9 litri, fara sa scada deloc in acest timp.
    Am mai rascolit pe forum, am mai cautat in stanga si in dreapta si o problema ar fi egr, care nu stiu sau nu cred ca a fost curatat cat fostul proprietar a avut masina, urmand ca operatiunea asta sa fie facuta cat mai repede.
    Am rugamintea la dumneavoastra, cei care au mai patit, care au cunostinta despre acest model sa-mi dea niste indrumari, la ce as putea face.
    Totodata, urmeaza sa o duc in reprezentanta pentru a-i face o diagnoza. Cum se face aceasta diagnoza, pentru ca sincer nu ma pricep; cu motorul oprit/pornit; ce sa-i intreb pe baietii care fac diagnoza; pe ce anume sa ma axez la diagnoza? In speranta unei rezolvari, va multumesc !

  • #2
    Egr-ul se curata impreuna cu galeria de admisie.Se inlocuiesc si garniturile la ceea ce se demonteaza astfel se evita problemele pe viitor.Fumul negru poate fi de la vreun injector care nu e in parametri, dar asta se vede la diagnoza.
    In general daca gasesti pe cineva cu Star si randare poate testa toata masina cu tot cu injectoare, presiune turbo, senzori, compresie, mers motor la relanti si in sarcina, etc.In functie de ce anume se testeaza se porneste motorul se opreste, reporneste, etc.
    In general reprezentanta face un test general daca sunt prezente eroir bine daca nu declara totul in regula nu aprofundeaza testul pe componente.
    Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.

    Comment


    • #3
      Am inteles. Am vorbit cu un amic, are service acasa cu diagnoza STAR, e si el membru pe acest forum si voi merge maine la el sa-mi faca tot ce mi-ai zis. Voi atasa poze, filmare cu ce iese pe diagnoza si sunt sigur ca sunteti mai luminati ca mine si ma puteti indruma spre a rezolva problema..daca e o problema. Am uitat sa zic ca masina nu are filtru DPF, din ce am inteles..

      Comment


      • #4
        Daca e euro 4 are filtru de particule.Te pot lamuri daca lasi o serie de sasiu!
        Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.

        Comment


        • #5
          Multumesc frumos broscutza2001. WDB2110061X102897 cred ca asta este. La motor tipul este 646.961 si seria 30059807, in caz ca iti foloseste la obtinerea altor informatii.

          Comment


          • #6
            Masina e fabricata 27.4.2003 este euro 3 fara filtru de particule.
            Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.

            Comment


            • #7
              Am fost la tester cu masina. Ca eroare, mi-a dat 2045 Camshaft sensor incorrect signal (Permanent).
              Din ce mi-a zis nenea mecanicu, ar mai fi un senzor de pe conducta de combustibil care da valoare de -200 si ceva grade C...si inca o eroare cu temperatura uleiului, la fel..cu -XX nu mai retin exact.
              Mi-a zis ca la turbo, pompa de injectie si injectoare nu ar fi probleme deloc, deoarece i-a dat o presiune in acceleratie maxima, pe loc de "1690 bar?"

              Comment


              • #8
                Va rog frumos, ma poate lamuri cineva cu senzorul camshaft, cu presiunea si acei senzori de temperatura? specific ca in bord nu am nici un bec aprins (check engine), doar SRS se mai aprinde uneori.

                Comment


                • #9
                  Cu ce tester s-a facut diagnoza?Daca vorbim de star prima data schimba senzorul nu este scump si cade relativ usor.
                  Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.

                  Comment


                  • #10
                    Eu am aceeasi problema la al meu w211 din 2002 sub 2000 de ture nu trage foarte greu si dupa 2000 de ture trage perfect normal...si deseori scoate fumul negru din ce cauza ar pierde puterea sub 2000 de ture ?? Ma poate lamuri cineva va rog ?

                    Comment


                    • #11
                      broscutza2001, am vrut sa faca testerul pe star, dar nenea mecanicu a zis ca nu e ok, pentru ca la star tre sa stii sa citesti valorile, altfel, il faci degeaba. Din ce am vazut pe acolo era o diagnoza ceva de la Delphi.
                      broscutza2001, in cazul in care senzorul ar fi busit(mi-a zis ca il aduce nou, la pretul de 140 ron) nu ar trebui sa am check engine aprins? intreb si eu si nah, scuze intrebarile si poate insistenta, dar e primul meu MB si nu stiu mai nimic despre el si mai ales ca e prima masina pe motorina. In legatura cu senzorul camshaft, ce imi recomanzi sa cumpar?

                      Stefy, eu nu am probleme de genul, la mine trage bine masina, se infinge, dar problema e cu fumul. Il scoate numai cand bag piciorul in acceleratie brusca, daca o ridic constant nu scoate deloc. Urmeaza saptamana asta sa dau comanda de garniturile pentru EGR si admisie, iar cand ajung astea sa o las sa-mi curete EGR si admisia.

                      Comment


                      • #12
                        Buna ziua,
                        Aceiasi problema o am si eu atunci cand o fortez mai tare in sarcina.Nu da eroare pe tester, porneste bine, relantiu perfect dar da fum negru...de combustibil.
                        Daca rezolvati problema, va rog sa ne spuneti cauza!
                        Multumesc anticipat!

                        Comment


                        • #13
                          Buna ziua,

                          De 5 ani de cand am achizitionat masina am avut aceasi problema, fumul negru cand calcam pedala mai tare. Am rezolvat aceasta problema anuland egr-ul din soft ! 200 Ron ma costat operatia iar ca timp max 30 min. Am peste 500k km si am zis ca e din cauza uzurii , am scapat complet de acel fum negru doar prin aceasta simpla operatie.
                          O zii buna !

                          Comment


                          • #14
                            Nu cred ca inginierii de la MB au montat degeaba acel EGR pe motor, probabil nu vei trece data viitoare de RAR, dar este optiunea ta.
                            Eu am optat pentru inlocuirea cu altul nou, 200 euro cu manopera (in Germania), parerea mea este ca a meritat efortul.

                            Comment


                            • #15
                              Sunt de acord ca nu degeaba au montat acel egr inginerii de la Mercedes ! Nu am avut probleme cu egr-ul, nu am avut erori legate de el, pot doar sa zic ca anuland aceasta supapa am scapat de acel fum negru . Probabil daca efectuam mai multe teste , as fii gasit problema ! ex : injectoare, senzori, etc . Dar pt km care i are masina, a fost cea mai ieftina si dupa 4 luni de utilizare , cea mai buna varianta de a scapa de fum.Nu scoate deloc fum dupa 500 km + , nu zic ca este un exemplu de luat, dar pt problema mea a fost cea mai buna solutie.

                              Multumesc,

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF