Tweet
S
Am avut w126 destul timp , masina era o bomba , era intradevar o masina sigura , o limuzina din toate punctele de vedere - super masina .
Am mers cu w140 - 320 , 500 - masinile sunt peste w126 , nu pun la socoteala designul exterior , ci masina la drum si confort-ul.
Am w220 , masina face cat un w126 + un w140 si mai pun si un w124 si tot nu se apropie . La capitolul siguranta w220 - domina . Pntru drumuri accidentate Airmatic-ul este demential , iti face masina cu garada de jeep desi se simte doar de la volan . la toate capitolele posibile evolutia a existat in bine . Chiar si in ciuda chinezariilor existente pe masinile noi . EVOLUTIA A EXISTAT.
PENTRU W221 AM NUMAI CUVINE DE BINE - AM MERS CU UN 500 AMG FULL ... MASINA AIA E UN AVION PE ROTI . AM PLECAT DIN VICTORIEI PANA IN ROMANA . AM ACCELERAT ... IAR STOMACUL MEU ERA TOT IN VICTORIEI .
FINISAJELE DIN INTERIOR SI CONFORTUL SUNT PESTE W220 . DTR-UL ESTE DEMENTIAL MASINA POATE FI CONFIGURATA SA SE OPREASCA SINGURA LA O ANUMITA DISTANTA FATA DE OBIECTUL DIN FATA . M-AM JUCAT CU EA VREO 3 ORE .
COMPARATIE NU SE POATE FACE NICI INTRE W220 ( DESI EU ASTA AM ) SI W221 . W221 ESTE NET SUPERIOARA .
PENTRU CEI CE NU CUNOSC LUCRURILE IN PROFUNZIME ... SI NU AU SCOS UN "S" MAI NOU DE ANUL 2000 LA PLIMBARE ESTE NORMAL SA CONSIDERE CA W140 ESTE LIDER .
AM VAZUT PE CINEVA PE ACEST FORUM CARE DETINE UN W221 , II UREZ NUMAI SUCCES SI-L FELICIT PENTRU ACHIZITIE ... NICI MAYBACH-UL NU E MAI POTRIVIT .
Spun asta din mai multe motive " S" este oricum o masina mare ... dar daca era mai mare era mai greu de manevrat ... dimensiunea actuala este principalul atu al s-ului in comparatie cu Maybach (am condus si unul din ala
- masina este mai autobuz decat multe masini si chiar impractica in oras . In schimb S-ul este un domn exact atat cat trebuie sa fie .. nici prea mare ... dar nici prea mic.
Subliniez ca S-ul este o pasiune pentru mine .. ce o consolidez inca dinaintea formarii clubului .. iar evolutia este acolo , prezenta , mandra si sfidatoare. E greu si pentru mine sa ma uit langa mine sa vad un w221 ... dar asta e ... daca ma ajuta D-zeu voi avea si eu unul la un moment dat . In trecut aveam w126 sel era greu sa ma uit si sa vad langa mine un w220 sau w140 ... in schimb am respectat evolutia marcii si a clasei . In timp am reusit sa cresc si eu si am concluzionat . Ca cel mai buna S este cel pe care ti-l permiti . Felicit orice posesor de S fie el si din 80` tot S se cheama ... respect orice w221 .... si mi-l doresc . Asta nu inseamna sa-l pronegresc.!
Plus despre statistici spun ca ar trebui sa ramana pe hartie , de murit se poate si in w 126 , w140 , w220 , w221 .... conteaza mai mult soarta decat masina uneori .
Intr-un final am vazut oameni care au scapat cu dacia ala 100 km/h in copac si traiesc bine mersi si am vazut om ce a murit cu volvo S80 intr-un stalp subtire la 70 km /h.
Daca vrei sa evaluezi o masina , cumpara-ti una noua .. ingrijeste-o corespunzator .... si verifica-i rezultatele.!
Am avut w126 destul timp , masina era o bomba , era intradevar o masina sigura , o limuzina din toate punctele de vedere - super masina .
Am mers cu w140 - 320 , 500 - masinile sunt peste w126 , nu pun la socoteala designul exterior , ci masina la drum si confort-ul.
Am w220 , masina face cat un w126 + un w140 si mai pun si un w124 si tot nu se apropie . La capitolul siguranta w220 - domina . Pntru drumuri accidentate Airmatic-ul este demential , iti face masina cu garada de jeep desi se simte doar de la volan . la toate capitolele posibile evolutia a existat in bine . Chiar si in ciuda chinezariilor existente pe masinile noi . EVOLUTIA A EXISTAT.
PENTRU W221 AM NUMAI CUVINE DE BINE - AM MERS CU UN 500 AMG FULL ... MASINA AIA E UN AVION PE ROTI . AM PLECAT DIN VICTORIEI PANA IN ROMANA . AM ACCELERAT ... IAR STOMACUL MEU ERA TOT IN VICTORIEI .
FINISAJELE DIN INTERIOR SI CONFORTUL SUNT PESTE W220 . DTR-UL ESTE DEMENTIAL MASINA POATE FI CONFIGURATA SA SE OPREASCA SINGURA LA O ANUMITA DISTANTA FATA DE OBIECTUL DIN FATA . M-AM JUCAT CU EA VREO 3 ORE .
COMPARATIE NU SE POATE FACE NICI INTRE W220 ( DESI EU ASTA AM ) SI W221 . W221 ESTE NET SUPERIOARA .
PENTRU CEI CE NU CUNOSC LUCRURILE IN PROFUNZIME ... SI NU AU SCOS UN "S" MAI NOU DE ANUL 2000 LA PLIMBARE ESTE NORMAL SA CONSIDERE CA W140 ESTE LIDER .
AM VAZUT PE CINEVA PE ACEST FORUM CARE DETINE UN W221 , II UREZ NUMAI SUCCES SI-L FELICIT PENTRU ACHIZITIE ... NICI MAYBACH-UL NU E MAI POTRIVIT .
Spun asta din mai multe motive " S" este oricum o masina mare ... dar daca era mai mare era mai greu de manevrat ... dimensiunea actuala este principalul atu al s-ului in comparatie cu Maybach (am condus si unul din ala
- masina este mai autobuz decat multe masini si chiar impractica in oras . In schimb S-ul este un domn exact atat cat trebuie sa fie .. nici prea mare ... dar nici prea mic.Subliniez ca S-ul este o pasiune pentru mine .. ce o consolidez inca dinaintea formarii clubului .. iar evolutia este acolo , prezenta , mandra si sfidatoare. E greu si pentru mine sa ma uit langa mine sa vad un w221 ... dar asta e ... daca ma ajuta D-zeu voi avea si eu unul la un moment dat . In trecut aveam w126 sel era greu sa ma uit si sa vad langa mine un w220 sau w140 ... in schimb am respectat evolutia marcii si a clasei . In timp am reusit sa cresc si eu si am concluzionat . Ca cel mai buna S este cel pe care ti-l permiti . Felicit orice posesor de S fie el si din 80` tot S se cheama ... respect orice w221 .... si mi-l doresc . Asta nu inseamna sa-l pronegresc.!
Plus despre statistici spun ca ar trebui sa ramana pe hartie , de murit se poate si in w 126 , w140 , w220 , w221 .... conteaza mai mult soarta decat masina uneori .
Intr-un final am vazut oameni care au scapat cu dacia ala 100 km/h in copac si traiesc bine mersi si am vazut om ce a murit cu volvo S80 intr-un stalp subtire la 70 km /h.
Daca vrei sa evaluezi o masina , cumpara-ti una noua .. ingrijeste-o corespunzator .... si verifica-i rezultatele.!
surpriza ... la mine este putin stramba capota ... masca crapata si cam atat . La el s-a rupt puntea pe care era legat cuiul 
, si admir oameni veseli, care stiu sa se si distreze.
Comment