Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > Limuzine > Mercedes Benz C Klasse > Probleme tehnice - C Klasse

Ulei in antigel

Probleme tehnice - C Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-13-2018, 02:49 AM   #1
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Exclamation Ulei in antigel

Salutare. Am un Mercedes w203 C200CDI din 2000 si am vazut de cateva zile ca am ulei in antigel. Aveam foarte putin acum vreo 3 zile dar azi am avut un drum de vreo 400 de km si cand am ajuns acasa am zis sa verific si e mult. Adica nu se mai vede antigelul ci doar o pata de ulei in vasul de expansiune.
Cantitatea de ulei este normala. Uleiul l-am schimbat acum vreo saptamana si calculatorul din bord zice ca am 6.5 L de atunci si nu s-a schimbat deloc.
Este de la termoflot? Unde este amplasat termoflotul la acest model. Am vazut ca nu este foarte scump si ma gandesc sa-l schimb. Ma puteti ajuta? Macar sa-mi ziceti cam pe unde este amplasat.
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-13-2018, 18:23 PM   #2
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Default

Am mai studiat pe sub capota si am gasit 2 mici radiatoare. Puteti sa-mi spuneti care este cel pentru ulei? Cel notat cu 1 sau 2?Click the image to open in full size.Click the image to open in full size.

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2018, 15:23 PM   #3
George Dunca
Junior Member
 
Join Date: Sep 2017
Location: Kongens Lyngby
Motorizare : 2143
Age: 50
Posts: 6
:
[Junior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by xk1daL View Post
Am mai studiat pe sub capota si am gasit 2 mici radiatoare. Puteti sa-mi spuneti care este cel pentru ulei? Cel notat cu 1 sau 2?Click the image to open in full size.Click the image to open in full size.

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk


2 råcitor ulei !


Sent from my iPhone using Tapatalk
George Dunca is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2018, 15:54 PM   #4
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Default

Sigur nu e de motorina acela? Ca un furtun din el intra in common rail.

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-14-2018, 16:13 PM   #5
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Default

Scuze ca am dar iar reply dar nu pot edita.
Am desfacut furtunele de la radiatorul cu numarul 2 si unul este cu antigel si celelalte 2 cu motorina.
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-15-2018, 06:02 AM   #6
George Dunca
Junior Member
 
Join Date: Sep 2017
Location: Kongens Lyngby
Motorizare : 2143
Age: 50
Posts: 6
:
[Junior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by xk1daL View Post
Scuze ca am dar iar reply dar nu pot edita.
Am desfacut furtunele de la radiatorul cu numarul 2 si unul este cu antigel si celelalte 2 cu motorina.


Motorinå ? Este un tur si un retur de antigel,tur retur ulei ! Fisurå in element duce la aparitia uleiului in vasul de expansiune !


Sent from my iPhone using Tapatalk
George Dunca is offline   Reply With Quote
Old 07-15-2018, 09:06 AM   #7
alex_pop
Senior Member
 
alex_pop's Avatar
 
Join Date: Feb 2016
Location: Bad Tölz, Bavaria, Germany
Motorizare : 2987 c.c.
Age: 47
Posts: 190
:
[Senior Member]
Default

Neata buna ! Imi pare rau sa-ti dau o veste proasta asa de dimineata, dar radiatorul de ulei e cel de langa carcasa filtrului. Dupa cum apare in fotografia ta, Nr.1 Era prea frumos sa fie asa de usor accesibil. O Duminica faina in continuare.
__________________
Das Beste oder Nichts !!!
alex_pop is offline   Reply With Quote
Old 07-15-2018, 15:30 PM   #8
George Dunca
Junior Member
 
Join Date: Sep 2017
Location: Kongens Lyngby
Motorizare : 2143
Age: 50
Posts: 6
:
[Junior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by alex_pop View Post
Neata buna ! Imi pare rau sa-ti dau o veste proasta asa de dimineata, dar radiatorul de ulei e cel de langa carcasa filtrului. Dupa cum apare in fotografia ta, Nr.1 Era prea frumos sa fie asa de usor accesibil. O Duminica faina in continuare.


Scuze,dar eu tot timpul am crezut cå este råcitorul de ulei ! Eu am un C180 CDI 2012, dar nu cred cå sint diferente mari la motorizare ! Si tie duminicå fainå !


Sent from my iPhone using Tapatalk
George Dunca is offline   Reply With Quote
Old 07-16-2018, 13:17 PM   #9
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Default

Quote:
Originally Posted by alex_pop View Post
Neata buna ! Imi pare rau sa-ti dau o veste proasta asa de dimineata, dar radiatorul de ulei e cel de langa carcasa filtrului. Dupa cum apare in fotografia ta, Nr.1 Era prea frumos sa fie asa de usor accesibil. O Duminica faina in continuare.
Salut! Multumesc de ajutor. Voiam sa te intreb daca ai habar cam ce trebuie desfacut ca sa am acces la termoflot adica sa-l pot desface, sa il scot si sa montez altul nou. Ma gandesc ca trebuie desfacut acel incalzitor de motorina, vasul de lichid de servo ca sa imi incapa o cheie si capapul de la filtrul de ulei. Cam asta vad eu. Tu ce zici? Probabil voi desface si termostatul ca o sa golesc intai instalatia de antigel si sa vad daca e ulei si pe acolo si EGR-ul pentru acces mai bun ca oricum vreau sa-l curat si pe el ca are ceva negreala in el.

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Last edited by xk1daL; 07-16-2018 at 13:22 PM.
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-16-2018, 16:24 PM   #10
alex_pop
Senior Member
 
alex_pop's Avatar
 
Join Date: Feb 2016
Location: Bad Tölz, Bavaria, Germany
Motorizare : 2987 c.c.
Age: 47
Posts: 190
:
[Senior Member]
Default

Incepi asa usor cu cureaua de accesorii, pompa de servo, compresorul de clima il desfaci doar din suruburi ca sa ai loc pentru suruburile din spate ale carcasei de filtru, nu e nevoie sa golesti instalatia de AC daca lucrezi cu grija. Sfatul meu ar fi sa schimbi radiatorul de ulei cu tot cu carcasa filtrului de ulei, pentru ca la carcasa filtrului apar scurgeri de ulei din cauza imbatranirii oring-urilor. Ai nevoie de ceva Torx-uri, prelungitoare, cruce cardanica pentru chei si multa rabdare. Apropo, daca dai roata din stanga jos si folosesti prelungitoare lungi iti usurezi munca foarte mult. Multa bafta, spor la treaba si respect pentru cei ce incearca singuri!
__________________
Das Beste oder Nichts !!!
alex_pop is offline   Reply With Quote
Old 07-19-2018, 23:25 PM   #11
xk1daL
Member
 
Join Date: Dec 2016
Location: Slobozia
Motorizare : w203 C200 2148cm3
Age: 20
Posts: 50
:
[Member]
Default

Quote:
Originally Posted by alex_pop View Post
Incepi asa usor cu cureaua de accesorii, pompa de servo, compresorul de clima il desfaci doar din suruburi ca sa ai loc pentru suruburile din spate ale carcasei de filtru, nu e nevoie sa golesti instalatia de AC daca lucrezi cu grija. Sfatul meu ar fi sa schimbi radiatorul de ulei cu tot cu carcasa filtrului de ulei, pentru ca la carcasa filtrului apar scurgeri de ulei din cauza imbatranirii oring-urilor. Ai nevoie de ceva Torx-uri, prelungitoare, cruce cardanica pentru chei si multa rabdare. Apropo, daca dai roata din stanga jos si folosesti prelungitoare lungi iti usurezi munca foarte mult. Multa bafta, spor la treaba si respect pentru cei ce incearca singuri!
Ma poti ajuta te rog. De unde cumpar carcasa filtrului de ulei ca nu gasesc pe nicaieri carcasa. Gasesc doar capacul ala negru de la filtru. Nu se pot schimba doar oringurile?


Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk
xk1daL is offline   Reply With Quote
Old 07-19-2018, 23:31 PM   #12
alex_pop
Senior Member
 
alex_pop's Avatar
 
Join Date: Feb 2016
Location: Bad Tölz, Bavaria, Germany
Motorizare : 2987 c.c.
Age: 47
Posts: 190
:
[Senior Member]
Default

Gasesti carcasa filtrului cu racitorul de ulei impreuna, gata montate. Gasesti si o-ringurile de la carcasa filtrului pe original. Din pacate nu iti pot da cod de piese pentru ca sunt in concediu.
__________________
Das Beste oder Nichts !!!
alex_pop is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
antigel, ulei


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:30 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF