Mercedes Benz Forum
Atentie :
Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum.

Go Back   Mercedes Benz Forum > Coupeuri si roadstere > Mercedes Benz SL Klasse > Probleme tehnice - SL Klasse

Sistem ABC

Probleme tehnice - SL Klasse


Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-10-2012, 18:37 PM   #1
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default Sistem ABC

Salutare, dupa o munca asidua am reusit sa desfac si sa schimb oring-urile si simeringurile de la pompa tandem (Abc si servodirectie). Totul a iesit bine, pompa nu mai curge insa masina nu s-a ridicat, avand in continuare in bord ABC fail. Cred ca trebuie un tester sa resetez eroarea. Avand in vedere faptul ca nu ma pot deplasa cu autoturismul(fiind lasat), v-asi ruga sa-mi spuneti daca stiti pe cineva care poate veni la mine cu un tester. Multumesc.
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2012, 18:59 PM   #2
kriket
Senior Member
 
kriket's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bistrita/Constanta
Motorizare : 36 AMG
Age: 28
Posts: 875
:
[Senior Member]
Default

Pentru inceput poti sa desfaci bornele de pe baterie si sa o lasi peste noapte ... poate se reseteaza.
__________________
Cu S-ul nu te pui.
kriket is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2012, 20:12 PM   #3
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by kriket View Post
Pentru inceput poti sa desfaci bornele de pe baterie si sa o lasi peste noapte ... poate se reseteaza.
Asta am facut. Nu are cum sa aiba pomp ceva fiindca nu am umblat in ea. Am schimbat simeringul doar. La pompa servo am umblat (trebuia sa-i schimb oring-urile) dar aia merge bine.
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2012, 18:26 PM   #4
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Am reusit sa ridic masina, a functionat perfect sistemul , dar, la un moment dat au inceput sa iasa pe retur bule de aer. S-a aprins in rosu bordul (ABC DRIVE CAREFULLY). Banuiesc ca acele bule reprezentau aerul din pompa pe care am schimbat-o. Masina a ramas la nivel ok. Cred ca totusi imi trebuie un tester.
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2012, 11:50 AM   #5
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Nimeni cu asa ceva? Trebuie sa fac un rodeo (pentru sistemul ABC).
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2012, 12:04 PM   #6
popeye_pmm
Super Moderator
 
popeye_pmm's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bucuresti
Motorizare : Dizal pe motorina
Age: 43
Posts: 804
:
[Super Moderator]
Default

Quote:
Originally Posted by priest View Post
Nimeni cu asa ceva? Trebuie sa fac un rodeo (pentru sistemul ABC).
Treci pe la mine. 0729485987
__________________
Diagnoza Star, reparatii mecanica si electrica pentru auto fabricate dupa 1995.
popeye_pmm is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2012, 13:48 PM   #7
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by popeye_pmm View Post
Treci pe la mine. 0729485987
Aici este problema, nu pot merge cu masina asa. Caut pe cineva care sa vina "la fata locului".
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2012, 20:22 PM   #8
popeye_pmm
Super Moderator
 
popeye_pmm's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bucuresti
Motorizare : Dizal pe motorina
Age: 43
Posts: 804
:
[Super Moderator]
Default

Poi dáia ti-am lasat nr de tel.
__________________
Diagnoza Star, reparatii mecanica si electrica pentru auto fabricate dupa 1995.
popeye_pmm is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2012, 23:47 PM   #9
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by popeye_pmm View Post
Poi dáia ti-am lasat nr de tel.
Ok, te sun in cursul zilei de maine. Multumesc!!!
priest is offline   Reply With Quote
Old 03-18-2012, 13:24 PM   #10
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Am dat iar pompa jos. Cel care mi-a schimbat simeringul , l-a pus stramb si a cedat. Asta este. Acum il voi monta singur. Apropos de ce mi s-a intamplat: omul se numeste Iacob Cristian (reparatii hidraulice). E PRAF, VARZA, UN IMPOTENT INTELECTUAL. NU APELATI NICIODATA LA SERVICIILE LUI! Dupa ce ca stia ca simeringul e stramb pus, cand i-am cerut banii pe simering (50 Euro), am primit doar 1 milion. Deci, nu apelati la el niciodata.
priest is offline   Reply With Quote
Old 12-08-2012, 22:24 PM   #11
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Am rezolvat singur tot. Masina merge bine de cand am postat ultima data. Se poate inchide. Multumesc!
priest is offline   Reply With Quote
Old 12-14-2012, 14:11 PM   #12
ALEX788
Junior Member
 
Join Date: Sep 2012
Location: Bucuresti
Motorizare : 500
Age: 30
Posts: 2
:
[Junior Member]
Default

Salut Priest am si eu o intrebare la tine .Am un Mercedes Cl 500 fabricatie 2001 , masina a fost dusa in service la autoklass cu diferite probleme care de multe ori s-au rezolvate legate de sistemul ABC, acum am ajuns din nou in service cu ea ,mi-au schimbat un grup de valve central din cate am inteles (ei spun ca masina are 3 astfel de grupuri), dupa ce mi-au schimbat aceasta piesa eroarea din bord tot nu a disparut ,,ABC DRIVE CAREFULLY'' scrisa cu rosu , ei spunandu-mi ca ar trebuie sa inlocuiesc si pompa ABC(TANDEM).Problema este ca aceasta eroare nu apare in permanenta doar cateodata ,si cauzeaza nefunctionarea sistemului...,intrebarea este daca aceasta pompa ABC se poate repara si daca cineva m-ar putea ajuta cu aceasta problema , am vazut ca ai avut oarecum aceeasi problema si ai rezolvat-o.MULTUMESC ANTICIPAT.
ALEX788 is offline   Reply With Quote
Old 12-15-2012, 17:37 PM   #13
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Quote:
Originally Posted by ALEX788 View Post
Salut Priest am si eu o intrebare la tine .Am un Mercedes Cl 500 fabricatie 2001 , masina a fost dusa in service la autoklass cu diferite probleme care de multe ori s-au rezolvate legate de sistemul ABC, acum am ajuns din nou in service cu ea ,mi-au schimbat un grup de valve central din cate am inteles (ei spun ca masina are 3 astfel de grupuri), dupa ce mi-au schimbat aceasta piesa eroarea din bord tot nu a disparut ,,ABC DRIVE CAREFULLY'' scrisa cu rosu , ei spunandu-mi ca ar trebuie sa inlocuiesc si pompa ABC(TANDEM).Problema este ca aceasta eroare nu apare in permanenta doar cateodata ,si cauzeaza nefunctionarea sistemului...,intrebarea este daca aceasta pompa ABC se poate repara si daca cineva m-ar putea ajuta cu aceasta problema , am vazut ca ai avut oarecum aceeasi problema si ai rezolvat-o.MULTUMESC ANTICIPAT.
Salutare! In primul rand, nu sunt 3 grupuri ci 2. Oricum nu asta te intereseaza, ca idee, sa vezi cat sunt de mincinosi. Cum si-au dat seama ca trebuie schimbata pompa? Ce ti-au spus? Ai pierdut vreodata ulei de la ABC? Normal ca ti-au spus de pompa , pentru ca este cea mai scumpa. Pompa se poate repara...in functie de ce se afla defect. Problema este ca nimeni nu face asa ceva, eu, am reparat-o singur, nu stiu daca ai vazut postarile mele detaliate (cu foto)-in cazul pompei mele, pierdea ulei si implicit presiune. Urmareste , te rog daca scade cantitatea de ulei din vas.
priest is offline   Reply With Quote
Old 12-16-2012, 01:15 AM   #14
ALEX788
Junior Member
 
Join Date: Sep 2012
Location: Bucuresti
Motorizare : 500
Age: 30
Posts: 2
:
[Junior Member]
Default

Buna seara... dupa ce am dus masina la ei(autoklass) mi sa spus ca eroare ce apare pe bord (abc visit work shop,abc drive carefully etc) ,problema identificata de tester era ca unul din grupuri (cel de mijloc cum spun ei, ar indica catre pompa ceva erori din aceea cauza pompa ar baga mai putina presiune ,si ar aparea eroarea),zis si facut mi se monteaza acel grup de valve , undeva pe la 3300 ron costul piesei plus 10 l ulei dupa care ies in teste cu masina ,erorea reapare , acum mi se pune masina din nou pe tester ,nu le mai indica acel grup de valve ci doar presiune scazuta...,cel mai ciudat este faptul ca odata lasata masina 3-4 zile ea se lasa normal cativa centimentri normal pt sistemul abc,bun ,pornesc motorul masina revine la pozitia initiala ,dupa ce merc putin apare aceasta eroare abc...,dupa ce apare aceasta eroare sesizez ca amortizoare devin mai moi...,si bineinteles sistemul de ridicat si coborat al suspensiei nu functioneaza...oare de ce pompa cateodata functioneaza ,cateodata nu asta este ciudatenia .MENTIONEZ ca uleiul abc este la nivel , nu prezinta scurgeri nici pe la pompa ,pe nicaieri treaba verificata de catre reprezentanta , pana la urma voi schimba si pompa alti bani ...dar sper ca atunci masina sa functioneze cum trebuie,dasta va intrebasem am crezut ca ati fost oarecum ajutat de catre un specialist pentru reparatia pompei,la fel mi-au zis si cei de la reprezentanta ca pompa nu se repara.Va multumesc pt raspuns ,daca aveti vreo solutie sau vreun sfat pt mine astept un raspuns .Va multumesc frumos.
ALEX788 is offline   Reply With Quote
Old 12-16-2012, 10:10 AM   #15
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Nu am fost ajutat decat cu: NU SE REPARA ASA CEVA. In rest, am desfacut-o, am verificat-o, am remediat ce era defect, am schimbat semeringurile, oring-urile si merge perfect. In cazul tau, poate fi defect senzorul de presiune (situat in blocul fata-la roata stanga sub contraaripa), poti avea un indicator de nivel defect, poate pierde presiune pompa pe la un capac de piston. Ca sa te edifici, uita-te aici: http://www.clubmercedes.ro/reparatie...vo-t27480.html . Chestia cu " nu se repara" este o vrajeala. Aceste pompe se pot repara, dupa cum ai vazut in link sau se pot cumpara "rebuilt" cu 700-800 Euro. Eu, nu asi da in viata mea 3.000 Euro pe o pompa cu manopera la Autoklass. In stilul lor, vei schimba tot tot si ABC-ul nu va merge. NU SE PRICEP! Doar schimba.Atat.Te vei convinge. In plus, la mijloc nu este nici un bloc de valve ci doar un distribuitor (in spatele rotii stanga fata).

Last edited by priest; 12-16-2012 at 10:13 AM.
priest is offline   Reply With Quote
Old 12-16-2012, 10:23 AM   #16
LAUR_S400
Senior Member
 
LAUR_S400's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Navodari/Constanta
Motorizare : 4.0 cdi ''V8''
Age: 29
Posts: 194
:
[Senior Member]
Default

La reprezentanta nimic nu se repara...la ei totul se schimba... Eu am avut grupul de electrovalve ars si nu se mai ridica de fata,am sunat la ei si le.am explicat prob si imi sp : Da stim despre ce e vb,pot fi mai multe prob, a facut repede o socoteala si imi sp : 200 mil + manopera ... vroiau sa imi schimbe compresorul+grupul de elecrovalve si pernele pe fata.Nu am nimic cu ei dar prea merg la japca,daca te.a prins la necaz esti halit.
__________________
....''Daca Dumnezeu Are Masina, Sigur Are Mertan''...

http://www.facebook.com/claudiu.laurentiu.96
LAUR_S400 is offline   Reply With Quote
Old 12-16-2012, 10:36 AM   #17
priest
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Location: Bucuresti
Motorizare : 2.2/6.1 Hemi/3.8/500/600 Biturbo
Age: 43
Posts: 478
:
[Senior Member]
Default

Acum, concret: du-te la untester. Pe forum cred ca sunt membri care au asa ceva. Verifica la sistemul ABC urmatoarele: dai valori cuprinse in intervalul specificat in STAR (valori ce reprezinta nivelul fiecarui amortizor) si vezi daca se pastreaza inaltimea pe care tu ai dat-o. In cazul in care se modifica, inseamna ca grupul respectiv de valve (spate sau fata) nu mai tine presiune. Ori il schimbi,ori il desfaci si il cureti iar daca nu tine il schimbi.Si ca sa fiu sincer cu tine: in sistemul ABC sunt doar 4litri de ulei hidraulic, nu 10. Daca ii vei intreba iti vor spune ca au flush-uit uleiul vechi si ca au facut un "rodeo". Bafta!
priest is offline   Reply With Quote

Reply

Tags
abc, sistem


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 23:22 PM.



Politica de Securitate Google
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
Anulare DPF