W 169 sau...?

[gruiarew]

Salut,

A venit vremea si la mine să mă înnoiesc. Deși-mi cam pare rău, acum nu mai pot face pasul înapoi. Am dat buburuza.

Cu toate că am avut unele chestii ce m-au enervat la ea, la W168 mi s-a părut genială faza cu podeaua dreaptă. Îl ultimele luni am mers fără bancheta spate și am cărat tot felul de drăcii cu ea. De lăsat baltă nu m-a lăsat niciodată.

M-aș orienta spre un W169 acum. Ce-am citit îs doar vorbe de laudă pe toate site-urile. Aș vrea să-i rog pe cei care au avut ocazia să meargă și cu W168 și cu W169 dacă pot face o comparație. W168-le nu mi s-a prea părut a fi o mașină de drum lung mai mult din cauza comfortului. E la fel și în W169? Motorul e la fel de înghesuit? Are sens să mă risc la automată?

Ca și utilizare va fi folosită rar prin oraș, mai mult extern (o dată la 2-3 săptămâni 400 km până la sat și înapoi). Mă uitam și la C-Class dar la ăla nu mă prind cum bag frigiderul în spate

Mulțumesc.

[LauLaur]

Salut omu'!
Am avut ocazia sa merg si intr-un 169.Sa fiu pasager doar, nu sa conduc. Cum mi s-a parut? Am simtit ca parca se face trecerea spre altceva, parca nu era asa rigida ca a mea, un pic mai bine antifonata. Acum, cu siguranta cu o parere fugara nu se contureaza o imagine. Sunt cativa care au facut trecerea, poate vin si ei cu o descriere detaliata.

[gruiarew]

În primul rând mulţam!

Am fost azi în târg. Pentru prima dată cu intenţia de a lua ceva. Dar m-am dezumflat destul de repede... Eram chitit pe ceva cu cercul cu trei spiţe... nu neapărat gărgăriţe...

Curios, nici un W168. Ori nu se caută, ori nu se merită să dai taxa de târg pentru o maşină de 1000€...

W169 erau exact două.

Era un A180 din 2007 automat 7 trepte alb perlat frumos maxim. 143000 km în bord. Scoase roşii. Toate actele, carte service accepta orice test. Doar că se vedeau clar urmele de uzură pe maneta de semnalizare (volanul şi nuca erau trase în piele). Maneta cred că n-au avut ce-i face. Coaptă bine pe spate, deşi aranjată, sărise vopseaua de la o piatră şi se vedeau trei nuanţe. Bineinţeles acceptă orice test la reprezentanţă, luată de la proprietar, un moş nu de la turci, bla bla. Mi-a propus el testdrive, dar după aia s-a sucit că doar dacă o iau că el nu merge degeaba. Am zis că n-are rost.

Ailaltă era un A200 manuală din 2005, classic. Galben - muştar. Numere zoll. Pragurile alea urâte de plastic, era frecată pe lateral chiar în dreptul foliei respective pe ambele părţi dar omul nu s-a chinuit s-o repare. Deşi avea 225000 de km arăta de două ori mai nouă la plastice, butoane şi manete ca ailaltă. Dar ca dracu la exterior. Pe ăsta mi-a fost jenă să-l scot la testdrive mai ales că era vânzoleală mare pe acolo şi stiu cât e de penibil după ce-l cari să-ţi spună că te sună mai târziu.

Restul B-class ruginite rău de tot (toate flori pe aripile spate) iar C-urile erau prea sclipitoare ca să inspire încredere.

Toate dar absolut toate erau diesel. Care-i faza? Mă aşteptam să văd măcar un benzinar. Nu se mai fac?

Rog posesorii de W169 să-mi spună dacă are careva folia aia de protecţie şi pe uşile spate, nu doar pe aripi. Aia din 2007 avea.

Totodată cum staţi cu rugina în aripile spate. A mea din '99 (W168) deşi era atacată nu area în halul ăla de umflată vopseaua ca pe astea. Şi mai o întrebare legată de oalele de la telescoapele faţă. La W168 telescopul intă direct în oală. La W169 mai are ceva peste că nu mi-am dat seama. Ambele aveau o dungă roşie exact unde "vine capacul". E sudură acolo şi era ruginită sau ce-i? Aia din 2007 avea dungă de jur împrejur. Pe ailalta nu se vedea prea bine din cauza culorii.

V-aş fi recunoscător cu orice fel de păreri sau impresii. Deşi am plecat cu un gând n-am reuşit să merg nici un metru cu nicicare. Mă interesează în special de la cei ce au benzinare (eu-s anti diesel).

Mulţumesc frumos.

[gruiarew]

Chiar n-aţi fost nicicare şi cu W168 şi cu W169 (în afară de Laur)? Nici un sfat nimic de la posesorii acestui model?

[XBG]

Si eu sunt interesat de un W169. Din pãcate nu am avut nicio experienta cu modelul.

Din documentarile mele am retinut ca ar fi ceva probleme cu rugina pe partea inferioara spre interior a portierelor si ceva abateri la senzori in legãtura cu SRS.

Voi opta pentru benzina.

[gruiarew]

Hai că am revenit... să vă zic de experiența cu modelul ��

E cu totul altceva. Nu știu cum o fi în E sau C dar e o diferență destul de mare între W168 și W169...

Am avut W168 A160 classic '99 am trecut la un W169 A200 din 2004 elegance. Ambele benzină.

Primul lucru când te așezi îți dai seama că e altfel scaunul. Gen diferență între scaun de bucătărie și fotoliu. Apoi volanul. Apoi faptul că îs ceasurile rotunde. Un mare plus din partea mea. Și ai și turometru și temperatură la apă �� cel puțin bordul arată a mașină serioasă.

Vizibilitatea nu pot spune că e mai bună dar nu știu cum să zic... se simte altfel. E și mai bine antifonată, motorul nu se aude ca pe ailaltă. Plus că are zvâc. Bine și 30 cai în plus e ceva.

Am mers cca 50 km. O plăcere. Acum să văd când începe să ceară bani. Că tot băbăciune e până la urmă.

[LauLaur]

Deci, aceeasi prima impresie ti-a lasat, ca si mie. Totusi, eu ador bordul de w168, ador forma lui, ador ceasurile compacte. E unica in felul ei, ceasurile alea rotunde sunt prea comune, nu ies cu nimic in evidenta...
Ma bucur insa pentru tine! Sa fie intr-un ceas bun, sa te bucuri de ea!
Da' lasa vrajeala si treci pe "My car..." s-o vedem si noi, nu fi zgarcit la poze. Musai sa-i faci topic de prezentare.

[gruiarew]

Să ştii că aşa e. Dacă vezi bord de W168 nu-l confunzi cu nimic. Asta seamănă cu .... uh... restul?

Ca să-ţi zic sincer, da, are nişte plastice care nu dau aceeaşi senzaţie ca la W168. Plus că mi se pare mult mai mare şi butucănos bordul. Chit că aia veche era clasic şi asta e elegance, dracu ştie parcă la aia veche nu s-au zgârcit la nimic. Dar asta are imitaţie de lemn în bord (tot timpul mi-am dorit aşa ceva), navi, îmi arată mare cheia de service şi behăie de-ţi vine să scoţi capul pe turelă dacă nu pui centura. Cel mai mult îmi lipseşte tava de sub volan şi gaura de sub casetofon, n-ai unde pune un telefon. Dar cu cotieră şi mânerele la uşă redesenate stai ca în fotoliu. Plus motorul ăla de 2l aşa frumos toarce faţă de mieunatul celui pe care l-am avut de te îngraşi 1 kil / km.

O să-i fac şi topic de prezentare dar e un jeg în ea de nedescris şi n-am avut când s-o bibilesc. Chiar nu-i înţeleg pe unii... I-a făcut service-ul într-un singur loc, la Mercedes de când e maşina dar în ea te halesc carcalacii.

... Va urma ...

[georgealinel]

Are un sertaras in cotiera pentru telefon.
Felicitari pentru achizitie.

[Nedved]

Felicitari si sa te bucuri de ea!!