Cutiile de viteze automate

[Crazyady]

Pompa de servo mai bine o schimbi cu totul. Costa intre 600-800 de lei aftermarket.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AmoC]

Am schimbat-o acum cca 3 luni si din pacate astazi, cea noua after market, a cedat ... cred ( sper sa nu ). A inceput sa scoata zgomot dupa numai 1-2 km de mers iar cand am deschis capota incepuse sa iasa lichid, parca firbea ... Oricum, am lasat-o asa parcata si am revenit pesete cateva ore. Din pacate nu am fost atent daca, capacul ei era sau nu inchis perfect ( nu stiu daca are inchidere ermetica sau nu ). Nu am sesizat asta din nenatentie . Am verificat nivelul uleiului pe joja si era peste max ( la 80 grade ) in conditiile in care fara erau 21 si masina nepornita 7-8 ore. Deci am scos cca 100 ml sa-l duc la putin sub max 20, am sters pe acolo si am pornit. Ok, nu a mai curs dar in cca 500 m a reinceput sa faca iarasi zgomot. Nu stiu ce poate sa aiba inca. Maine reverific nivelul uleiului. Repet pompa e noua ( aftermarket ), uleiul este 60% nou pentru ca mi-a curs cand a schimbat-o mecanicul, si am cumparat tot original Mercedes. Ce ziceti ca are ? Eu acum vreu sa o repar pe cea veche, schimbata acum cateva luni. Merci

[Crazyady]

Cutiile de viteze automate

Offtopic.
Ai curatat circuitul lichidului de servodirectie cand s-a montat pompa noua? Este posibil sa fi avut span de la pompa veche. Este destul de dens intalnit acest lucru.
Mai bine postezi problema cu pompa in alt topic nou.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Maxmann]

...................

Am o alta intrebare: Unde pot repara o pompa de servo la aceeasi masina ?

https://www.serviceautoaparatori.ro

[dmymercedes]

Probleme cutie

Dragi colegi
Stiti cumva cum pod da de colegul Automaticul pentru ajutor?
Multumesc mult

[Florin_WES]

@dmymercedes

Ți-am mutat postul în threadu' ăsta.
La pagina 106 găsești răspunsul la întrebarea ta.

[radek clk]

Problema cutie automata E200 cdi din 2011

Buna seara ,am o problema la w212 ,cred ca cutia, se manifesta asa : martor motor aprins ,turatie limitata la 2800 ,nu schimba pe modul manual decat in + in minus nu vrea nicicum,pe automat schimba dupa 2300, iar la franare retrogradeaza cam zic eu, doua trepte astfel incat, am mereu motorul turat la 2000 la reluarea accelerarii.Uleiul l am schimbat in reprezentanta in germania ,circa 10 litrii acum doua saptamani .Banuiesc ca ar fi turbo de vina si astfel se comporta asa ,compensand pierderea de putere.Alta eroare nu am in bord. Astept diagnoza comandata online ,dar pana atunci ca orice mecanic cu probleme la masina, ma cam foiesc noaptea in pat.Stie cineva cam ce ar putea fi?

[broscutza2001]

10 litri la cutia automata banuiesc?!? Cati km are masina sa banuiesti turbo si nu vreun senzor/sonda dpf?

[quattroinele]

Am o intrebare la colegii mai cu experienta.Doresc sa achizitionez din Germania un c220 cdi 2012 cutie 7g tronic.Persoana care ar trebui sa o aduca din Germania a ajuns la masina,totul f ok,cand i-am zis sa verifice cutia a simtit ca doar la trecerea din D in N se simte un mic zgomot anormal.Initial a crezut ca ar fi din cutie,s-a bagat sub masina,tampon cutie e ok dar a observat ca atunci cand o bagi in D cardanul se invarte putin in gol,adica nu actioneaza instant si grupul,este un joc sa zic. Am incercat sa obtin mai multe informatii dar singurul raspuns de la un mecanic nespecializat pe cutii este ca e posibil planetara uzata sau in cel mai rau caz grupul.Mentionez ca in mers nu se simte nimic,masina chiar circula zilnic fiind folosita de proprietarul parcului respectiv.Imi place mult masina dar acest lucru m-a facut sa am o retinere.Nu stiu cat de grav ar putea fi,daca s-ar putea ajunge cu ea in Romania si nu in ultimul rand cat de costisitoare ar putea fi reparatia. Multumesc anticipat pentru orice informatie/sfat.

[cl600]

An, Nr km, seria, cred că sunt mai importantante.

La aceste model, tamponul de la cutie se trasează, se turtește, nu se rupe, e greu să îl vezi târâș sub mașină.
Este f normal sa se miste cardanul puțin la trecerea D, N, R.

[quattroinele]

An, Nr km, seria, cred cã sunt mai importantante.

La aceste model, tamponul de la cutie se traseazã, se turtește, nu se rupe, e greu sã îl vezi târâș sub mașinã.
Este f normal sa se miste cardanul puțin la trecerea D, N, R.

c220 cdi 2012 cutie 7g tronic 335.000km,seria nu o stiu.

[cl600]

Și la km astia îți faci probleme pt o vibratie mica?
Cere istoricul de service și o sa te ia capul și mai tare.

[Mihai011]

Probleme cutie Mercedes ml 270 w163

Buna ziua. Sunt nou pe forum și nu știu dacã am postat unde trebuie. . Am și eu o micã sau mare problema nu știu cum sa o numesc. Am cumpãrat de 2 sãptãmâni un ml 270 CDI cutie automata. Despre mașina știu ca are 344000 km cu revizii fãcute doar in reprezentanta Mercedes in Olanda ( de acolo a fost adusã mașina ). Ideea este ca am verificat istoricul ei la reprezentanta Mercedes bacau și la cutie nu are niciun fel de revizie pana la km aceștia. La motor da. Problema sta in felul urmãtor. In mare merge bine cutia doar ca sunt 2 probleme : 1. Când merg normal, când schimba treapta a 3 a spre a 4 a își mai da singura o turația in gol dupã aceea intra in viteza 4. Iar a 2 a problema este atunci când îi dau kickdown intra in Limp mode din câte am înțeles și rãmâne blocat pe treapta ( trebuie sa opresc mașina pe loc și abia atunci își revine ). Am pus-o și pe testar și mi-a dat urmãtoarele erori ( 1. P220A : THE SPEED COMPARISON OF Y3/6n2 TO Y3/6n3 is implausible. 2. P2500. THE TRANSMISSION HAS AN IMPERMISSIBLE TRANSMISSION RATIO. Acum am zis sa schimb uleiul poate își revine. L-am schimbat la un mecanic care se pricepe sa schimbe , i-am pus ulei original de Mercedes, filtru și garnitura MAN. Nu sa întâmplat absolut nimic. Tot așa face ! Va rog mult sa îmi dați un sfat in legãtura cu aceasta problema și ce ar fi de fãcut. Seria mașinii este : WDC1631131X766102

[herchea]

De verificat placa cu senzori si solenoizi. Parerea mea. Schimb de ulei +filtru = frectie la un picior de lemn (parerea mea stricta). Uleiul la cutie este indicat sa se schimbe la 60K km. Cauta pe cineva priceput in ale cutiilor de mercedes ca altfel e Big problem, bagi bani degeaba.Incearca la colegii de la Bucuresti. ia legatura cu Popeye_pmm.

[broscutza2001]

Ai la Iasi colegul Cristian C. incearca sa il suni sa ii explici problema si vezi poate te rezolva el.