Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Diferential Sprinter

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Diferential Sprinter

    Salutare, vin si eu cu o problema cu care banuiesc ca s-au mai intalnit unii dintre voi: zgomot in diferential.
    Intrebarea este evident cum ati rezolvat-o?
    Intreband in stanga, dreapta unii spun sa schimb puntea cu una SH dar varianta asta nu ma avantajeaza, altii recomanda schimbarea rulmentilor (4 la numar) dar in magazinele de profil gasesc decat OM asta insemnand sa platesc in jur de 1400 de lei pe patru rulmenti pe care nu-i produce Mercedes! nu mai vorbim de manopera...
    Are cineva idee ce cote au rulmentii cu pricina? sau stie careva un service decent care sa poata rezolva problema in Bucuresti? Multumesc anticipat.
    Tags: diferential, sprinter
  • #2
    Buna ziua !


    Zgomotul poate proveni de la rulmenti, dar nu exclusiv. O alta varianta este dantura uzata a angrenajului pinion/coroana, ceea ce aduce cu sine zgomot si joc peste limitele admise.


    Daca va trebui sa schimbi pinionul si coroana, asta inseamna ca ar trebui sa montezi rulmenti noi macar pe pinion, desi eu recomand a se schimba toti patru. Bineneteles ca si pretul pentru materiale se dubleaza (cel putin), iar suma de 1400RON va deveni o amintire placuta...





    Dragos

    Comment

    • #3
      Cu rulmentii vechi in mana te duci la magazine specializate . La un w202 rulmenti diferential i am gasit la un magazin SKF din Chitila (google) pana in 100 ron/buc. Sunt cam 4 ani de atunci dar nu cred sa se fi mutat .
      Honda.

      Comment

      • #4
        Multumesc pentru raspunsuri!
        Spre sa fie doar rulmentii de schimbat, masina are 250000km, dar o mare perioada de timp a stat. Varianta de desfacut si mers cu rulmentii in mana este exclusa deoarece nu am unde sa las masina desfacuta. Ca o paranteza predecesoarea am vandut-o in foarte buna stare de functionare la 860000Km.

        Comment

        • #5
          De ce nu vrei sa pui o punte cu totul SH ??
          Reparatia daca nu e facuta cum trebuie iti poate da batai de cap pe drum,cheltuieli cu platforma...etc
          Am o cunostinta care a schimbat numai un simering si a fost prost montat si numai belele a avut.
          Last edited by cruiser; 04-11-2016, 07:02 AM.

          Comment

          • #6
            Problema rezolvata prin schimbara rulmentilor, ceva munca si un pic de atentie si lucrurile devin simple, drumuri bune sa aveti!

            Comment

            • #7
              Revin cu poze pentru cei interesati de codurile rulmentilor
              Attached Files

              Comment

              • #8
                Cat au costat rulmentii si unde i-ai schimbat? multumesc
                Last edited by Adypos; 06-19-2016, 16:33 PM. Reason: xasas

                Comment

                • #9
                  In jur de 700lei iar de schimbat, i-am introdus intr-un service mititel din Bucureștii Noi cu ochii pe mecanic ca pe butelie

                  Comment

                  • #10
                    Salut am un sprinter 2008,am joc in grup si este destul de deranjant la schimbarea treptelor, toti mi au spus ca nu am ce face, doar schimbat cu o alta pune sh.
                    Va rog daca ma puteti ajuta cu o informatie!
                    Va multumesc!

                    Comment

                    • #11
                      Originally posted by SUN_83 View Post
                      Salutare, vin si eu cu o problema cu care banuiesc ca s-au mai intalnit unii dintre voi: zgomot in diferential.
                      Intrebarea este evident cum ati rezolvat-o?
                      Intreband in stanga, dreapta unii spun sa schimb puntea cu una SH dar varianta asta nu ma avantajeaza, altii recomanda schimbarea rulmentilor (4 la numar) dar in magazinele de profil gasesc decat OM asta insemnand sa platesc in jur de 1400 de lei pe patru rulmenti pe care nu-i produce Mercedes! nu mai vorbim de manopera...
                      Are cineva idee ce cote au rulmentii cu pricina? sau stie careva un service decent care sa poata rezolva problema in Bucuresti? Multumesc anticipat.
                      Salut.
                      Am aceeasi problema cu zgomotul.
                      Ce model de Sprinter ai, ce an de fabricatie, punte simpla sau dubla?

                      Am Sprinter 411 CDI, an 2002, masina are 533.000 km (420.000 facuti de mine).
                      Eu am schimbat uleiul in grup in toamna, este posibil sa isi fi pierdut calitatile si din aceasta cauza sa apara zgomot in diferential?
                      Se poate vedea uzura coroanei daca demontez capacul de tabla din spatele diferentialului (unde este busonul de umplere)?

                      Marea intrebare este cum imi pot da seama daca este problema din grup sau din rulmenti?
                      Last edited by Florin_WES; 05-10-2017, 21:31 PM.

                      Comment

                      • #12
                        Daca iti schimbi semnatura iti raspund eu...
                        http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34


                        www.mbretrofit.ro

                        Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by cl600 View Post
                          Daca iti schimbi semnatura iti raspund eu...
                          Scuze.
                          Voi pune anuntul in aria dedicata.

                          Comment

                          • #14
                            Desfacut,spalat bine,analzat.....
                            Problema era rulmentul mare de.pe axul pinionului de atac(cel de langa pinion).
                            Era "cariat"ca sa zicem asa.
                            Eu l am taiat cu flexul,l-am "ajutat" si cu o surubelnita bagata in taietura a iesit usor.
                            Attached Files

                            Comment

                            Precedentă template Next
                            Working...
                            X

                            We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                            By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                            I Agree

                            Logan | Dacia Logan |Anulare DPF