n-are treaba cu vaporizatorul si temperatura.
Cand vaporizatorul e prea slab, presiunea de injectie gaz scade si ECU gaz iti comuta pe benzina automat. Ma indoiesc ca cineva in mintile lui dezactiveaza aceasta protectie.
Ai un cod de eroare, ai o pista. TE duci la tester, fie el si universal si vii cu codurile.
Cand vaporizatorul e prea slab, presiunea de injectie gaz scade si ECU gaz iti comuta pe benzina automat. Ma indoiesc ca cineva in mintile lui dezactiveaza aceasta protectie.
Ai un cod de eroare, ai o pista. TE duci la tester, fie el si universal si vii cu codurile.
Comment