Presiune mare instalatia de racire 313

[dumitru_silviu]

Pierdere de antigel pe la furtunu de supraplin. Cer ajutor.

[sebi11]

Busonul e bun,are ulei in apa?

[Cristi Nazarov]

Prima data schimba busonul de la radiator cu unul original !!Prietenii stiu de ce Apoi mai discutam celelalte cauze...Stima.

[cruiser]

Am sesizat ceva pierderi de apa la un furtun de la radiator,am mai strans colierele,dar tot a mai umezit locul respectiv,iar cand desfac busonul dimineata cu motorul rece exista oarecare presiune in instalatia de racire.
Am lasat cateva curse busonul mai slab si pierderea a disparut,temperatura este ok.
Este normal sa existe presiune in instalatia de racire chiar cu motorul rece ??

[Cristi Nazarov]

Salutare, depinde ce anume inseamna la tine presiune la rece.Un simplu fas cand scoti busonul nu cred ca este o problema, dar un fasait mai lung cred ca ar putea spune ceva.Si logica ar fi urmatoarea:busonul de la radiator are o supapa ca ar trebui sa dea incet si sigur drumul la acea presiune.Ori faptul ca tu gasesti presiune in instalatie chiar la rece mie imi spune ca acea supapa nu mai functioneaza.
Din proprie experienta iti spun ca la rece gaseam furtunul fleasca sau in cel mai rau caz un mic fas la desfacere (deh, meteahna veche cu verificat furtunele avand in vedere ca am schimbat 3 busoane la radiator si toti spuneau...chiulasa,chiulasa.. )
In cel mai rau caz poti incerca cu inlocuirea busonului, de preferat pe original ca e doar 80 lei, dar e cel mai sigur....
Cat priveste pierderea de antigel, verifica si furtunul, sa nu fie copt, colierul sa fie bun iar la o eventuala strangere incearca sa-i schimbi pozitia....Stima.

[cruiser]

Salutare, depinde ce anume inseamna la tine presiune la rece.Un simplu fas cand scoti busonul nu cred ca este o problema, dar un fasait mai lung cred ca ar putea spune ceva.Si logica ar fi urmatoarea:busonul de la radiator are o supapa ca ar trebui sa dea incet si sigur drumul la acea presiune.Ori faptul ca tu gasesti presiune in instalatie chiar la rece mie imi spune ca acea supapa nu mai functioneaza.
Din proprie experienta iti spun ca la rece gaseam furtunul fleasca sau in cel mai rau caz un mic fas la desfacere (deh, meteahna veche cu verificat furtunele avand in vedere ca am schimbat 3 busoane la radiator si toti spuneau...chiulasa,chiulasa.. )
In cel mai rau caz poti incerca cu inlocuirea busonului, de preferat pe original ca e doar 80 lei, dar e cel mai sigur....
Cat priveste pierderea de antigel, verifica si furtunul, sa nu fie copt, colierul sa fie bun iar la o eventuala strangere incearca sa-i schimbi pozitia....Stima.

E un fasait mai lung,mai puternic,care cred ca forteaza in instalatie si genereaza si pierderea.
De cand am lasat busonul slab nu mai pierde,e totul ok,nu scade nivelul...etc

O sa iau un buson nou,nu e problema.
Multumesc pt.sfaturi.

[Cristi Nazarov]

Eu la ultima masina, am pus busoane noi , inchise la prima treapta, nu la a doua la maxim si am mers bine mersi...280 000 de km !!Nu stiu daca e bine sau nu, dar asta am facut eu si a mers masina fara probleme.De ce zic buson pe original, daca iei pe producator, la prima treapta nu tine deloc, iar la maxim, foarte slab.....Stima.

[dumitru_silviu]

Am luat buson 72 lei de la atp exodus,dar in continuare m-ia facut presiune asa ca m-am pus si am dat jos chiulasa.La pistonul 2 am vazut o mica suflare catre orificiul de apa,(intre garnitura si chiulasa), am slefuit bine si blocu si chiulasa si am montat inapoi cu garnitura 'elring' si cele dela capac 'victor reinz' Daca rectificam chiulasa trebuia sa iau garnitura cu aprox. 700 lei plus planat si verificat. Nu mai face presiune Acuma o sa vad cand leg platforma2000kg si aprox. 800kg marfa, 2600km dus intors.Sarbatori fericite!!ps. mersi cristi

[lukalinu]

Am luat buson 72 lei de la atp exodus,dar in continuare m-ia facut presiune asa ca m-am pus si am dat jos chiulasa.La pistonul 2 am vazut o mica suflare catre orificiul de apa,(intre garnitura si chiulasa), am slefuit bine si blocu si chiulasa si am montat inapoi cu garnitura 'elring' si cele dela capac 'victor reinz' Daca rectificam chiulasa trebuia sa iau garnitura cu aprox. 700 lei plus planat si verificat. Nu mai face presiune Acuma o sa vad cand leg platforma2000kg si aprox. 800kg marfa, 2600km dus intors.Sarbatori fericite!!ps. mersi cristi

Ai muncit atat si nu ai planat chiulasa??!
Asta cu slefuitul, e frectie la picior de lemn....
Parerea mea este ca nu o sa tina, mai ales la drumurile lungi si cu platforma dupa....
Iti urez noroc!!