Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Mercedes w124 e300

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 6 13 14 15 16 17 18 19 23 template Next
  • #226
    Salut,am verificat azi mai atent si cred ca asa e normal,am sa fac maine o poza sa vezi ce si cum

    Comment

    • #227
      Salut @ioscutz!
      Spune-mi si mie de unde ai luat nuca schimbatorului si invelisul acesteia si cam cat te-a costat?
      M-ar mai interesa si de unde ai luat chestiile alea de la fetele de usi care acopera gaura de la manerul manual al geamului! (sau macar ai idee cum se numesc?)

      rsz_img_0112.jpg

      Frumoasa tare masina, iar farurile alea sunt exceptionale! Si eu vreau sa-i iau la a mea, in viitorul apropiat, un set la fel!
      Ca tot s-a adus vorba de vopsit p-aici, si eu m-am interesat, in Bucuresti mi-au cerut pentru un vopsit complet + tinichigerie suma de 5500RON!!
      In Braila am inteles ca exista o vopsitorie unde pretul ar fi undeva pe la 2500-2800RON (ramane sa verific), iar in Turnu Magurele m-ar costa cam 1500-1800RON cu tot cu mana de lucru! (nu la un atelier specializat, ce-i drept)
      Last edited by raul_apr; 03-28-2015, 07:05 AM.

      Comment

      • #228
        In legatura cu schimbatorul: vezi pe bursa, parca am vazut asemenea schimbator la un coleg care dezmembreaza W124 !

        Dopuri de mascat: acele dopuri au fost montate ulterior pentru mascare si tin sa cred ca nu aunt OEM. Am vazut ca esti in cautarea unui interior de piele, mai mult ca sigur ca fetele de usi nu vor avea astfel de probleme... in general la masinile cu interior de piele au fost echipate cu geamuri electrice, asa ca nu o sa ai probleme!


        Vopsitul: hmm, pentru o lucrare PROFI cu siguranta nu scapi sub 1000 euro!
        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

        W126 280SE
        W123 280CE
        W126 500SEC
        W220 500L

        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

        Comment

        • #229
          Multam' pentru lamuriri!
          Am vazut pe bursa, intr-adevar exista, dar au o alta culoare fata de nuca pe care o caut eu...sunt prea deschise si nu ar da bine deloc la mine! Parca nuca lui @ioscutz e ceva mai apropiata de culoarea pe care o caut eu!
          Referitor la fetele de usi, e cel putin ciudat, pentru ca din cate am vazut la colegul @alex_sv, care vinde interiorul, fetele de usi de pe masina sunt cu gauri pentru geamuri manuale (desi masina are geamuri electrice...)

          IMG_20150126_144350.jpg


          Cat despre vopsit...ai dreptate, dar totusi, sa stii ca exista si profesionisti care lucreaza la preturi mai mult decat acceptabile, iar rezultatul este uimitor pentru un pret mult sub 1000E! Am vazut cu ochii mei! (cazul din Turnu) Problema e ca nu stiu cat rezista o astfel de lucrare!

          Comment

          • #230
            Originally posted by raul_apr View Post
            Referitor la fetele de usi, e cel putin ciudat, pentru ca din cate am vazut la colegul @alex_sv, care vinde interiorul, fetele de usi de pe masina sunt cu gauri pentru geamuri manuale (desi masina are geamuri electrice...)

            [ATTACH]120072[/ATTACH]

            Interesant, si pe mine ma depaseste situatia, insa nu as crede sa fie OEM...cu siguranta nu e!



            Parerea mea: posibil ca sa defectat macaraua electrica dupa care si-a montat una manuala si din aceasta cauza ne induce in eroare...findca nu are cum sa functioneze ambele (manual/electric) in acelasi timp!


            Stima
            Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

            W126 280SE
            W123 280CE
            W126 500SEC
            W220 500L

            'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

            Comment

            • #231
              Salut,nuca de la schimbator am luat-o de la un batran de la mine din oras iar pielea aia un tapiter a facut-o.masina nu a fost echipata cu geamuri electrice dupa ce am.pus a ramas o gaura acele dopuri sunt de la w124 generatia fara bandouri de jos din parguri(cele 4 dopurie stanga dreapta)....asa se cere si la mine 1000e pt vopsit tot,e mult si fac aceeasi treaba cum face cel la 2500 ron

              Comment

              • #232
                raul_apr in poza aveam pielea de la schimbator cea originala a masinii,acum am alta facuta vteo 50e a fost...ai rezolvat ceva cu interiorul din piele?

                Comment

                • #233
                  Originally posted by raul_apr View Post
                  Referitor la fetele de usi, e cel putin ciudat, pentru ca din cate am vazut la colegul @alex_sv, care vinde interiorul, fetele de usi de pe masina sunt cu gauri pentru geamuri manuale (desi masina are geamuri electrice...)
                  Originally posted by mer_se280 View Post
                  Interesant, si pe mine ma depaseste situatia, insa nu as crede sa fie OEM...cu siguranta nu e!



                  Parerea mea: posibil ca sa defectat macaraua electrica dupa care si-a montat una manuala si din aceasta cauza ne induce in eroare...findca nu are cum sa functioneze ambele (manual/electric) in acelasi timp!


                  Stima
                  Salutam!
                  Din cate am vazut la acel interior, doar pe spate sunt macarale manuale. Se vede si pe consola ca masina nu are decat geamuri electrice fata(butoanele). Asa a fost si la mine, doar pe fata electrice. Daca interiorul este de piele nu e musai sa aibe si geamurile spate electrice. Si eu am pus geamurile electrice spate(scos instalatia pentru geamurile fata si am inlocuit-o cu alta OEM care are si pentru geamurile spate), iar gaurile le-am acoperit cu emblema ce este la volan. A fost o varianta de moment, dar asa a ramas in continuare.

                  Scuze, acum am vazut acea poza cu portiera fata. Posibil sa fie cum a zis Feri. Macaralele difera mult. Dar el te va putea lamuri exact.
                  Attached Files
                  Last edited by tumar; 03-28-2015, 23:02 PM.
                  Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                  Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                  Comment

                  • #234
                    Cred ca a pus macarale manuale si au ramas butoanele de forma,ca alta explicatie nu ar fii.Pacat de fata aia de usa cu atatea surube in ea

                    Comment

                    • #235
                      Originally posted by ioscutz View Post
                      raul_apr in poza aveam pielea de la schimbator cea originala a masinii,acum am alta facuta vteo 50e a fost...ai rezolvat ceva cu interiorul din piele?
                      Am inteles! N-am rezolvat nimic inca pentru ca n-am reusit sa dau de cel ce vinde interiorul!
                      Pacat de fata aia de usa cu atatea surube in ea
                      Nici mie nu-mi place cum arata fata aia de usa...dar cred ca as gasi la dezmembrari doua fete de usi ok, fara surubaraie prin ele!


                      @tumar
                      Ai dreptate, cand o sa iau legatura cu el o sa aflu exact care-i treaba! Pana atunci, rabdare si tutun! Daca nu resuesc sa vorbesc cu el, cred ca o sa stagnez la interiorul textil care e in masina acum si poate data viitoare daca gasesc un interior ok, la un pret bun, o sa-l iau! Oricum interesanta ideea cu "emblemele" alea! Chiar arata bine!

                      Comment

                      • #236
                        Salutare,ceva noutati:zilele trecute am schimbat rulmentu drepata fata(SKF),putina munca dar a meritat.Azi am gaurit in lemnu de pe consola centrala si am pus butonul pt usi blocare deblocare,nu a iesit decupajul cum am vrut a sarit putin lacul pe margine...Ma gandeam lemnul de pe consola de w124 nu se poate da cu lac din comert?lac pt lemn ca am vazut ca sunt diferite nuante si as schimba putin,e posbil?:-?

                        Comment

                        • #237
                          Originally posted by ioscutz View Post
                          Ma gandeam lemnul de pe consola de w124 nu se poate da cu lac din comert?lac pt lemn ca am vazut ca sunt diferite nuante si as schimba putin,e posbil?:-?
                          Se poate...


                          Uite cum arata lemnul de la schimbator pe care l-am relacuit...

                          Before...





                          After...



                          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                          W126 280SE
                          W123 280CE
                          W126 500SEC
                          W220 500L

                          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                          Comment

                          • #238
                            Super,imi spui procedura?M as apuca maine sa vad ce iese).Idee e asa,as vrea o nunanta mai inchisa decat cea actuala,si sa iasa cat de cat bine!

                            Comment

                            • #239
                              Schimbatorul l-am lacuit prin imbaiere... adica l-am bagat in lac si am lasat ca lacul sa se scurga...nimic special. Insa ornamentele plane necesita pistol + compresor, altfel nu stiu daca reusesti sa faci treaba buna...
                              Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                              W126 280SE
                              W123 280CE
                              W126 500SEC
                              W220 500L

                              'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                              Comment

                              • #240
                                Noutati:azi am schimbat timoneria,selectorul meu era varza(bucsa aia de jos),am luat unu de c w202 potriveste la fix doar putina munca!Saptamna vitoare urmeaza flansa de la cutia de viteze azi cand am dat jos scutu surpriza rupta varza joc ar mai incapea un deget pe langa surube,am comandat un Lamforder undeva la 150 ron!

                                Comment

                                Precedentă 1 6 13 14 15 16 17 18 19 23 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF