raman fara baterie

[bujor ciprian]

Salutare tuturor! revin cu o alta problema ce ma chinuie de cand am luat masina, mai exact un an , dupa 3-4 zile raman fara curent , am dus o la service si au verificat apoi la o cunostinta si la fel nimik suspect, insa ceea ce am observat e ca displayul meu nu intra in stand by e un fel de meteo al blocului dimineata se uita lumea la el si stie ce temp e afara, am cumparat baterie noua un premier de 65 Ah de la rombat am lasat o special o sapt nepornita si a fost ok apoi am mers o zi dar ff scurt prin oras si dupa alte 3 zile moarta dar de tot, am fost la ei ptr garantie si au zis sa caut de un consumator ceva , este posibil ca displayul sa consume asa mult?, se poate seta sa intre in stand by si el cum e normal? ce ar trebui sa mai verific ? sa fie bateria proasta de noua? aaa am mai observat ca daca as regla ceasul se deregleaza singur clipoceste mereu ba pe ora ba pe minute......

[LauLaur]

Salut!
Cumva unul din butoanele computerului de bord(cele 4 de o parte si de alta a volanului) a ramas blocat? Verifica-le , asta ma gandesc ca reiese din faptul ca sare ceasul de pe ora pe minute... sau un scurtcircuit intre firele de la butoane. E clar, calculatorul neintrand in stand by iti omoara bateria in 4 zile in care nu e incarcata .

[bujor ciprian]

Salut!
Cumva unul din butoanele computerului de bord(cele 4 de o parte si de alta a volanului) a ramas blocat? Verifica-le , asta ma gandesc ca reiese din faptul ca sare ceasul de pe ora pe minute... sau un scurtcircuit intre firele de la butoane. E clar, calculatorul neintrand in stand by iti omoara bateria in 4 zile in care nu e incarcata .

Ma gandesc si eu la asta , l am mai desfacut odata si i am schimbat toate becurile, nu era nimic blocat dar sigur are un scurt ceva de sare de pe minute pe ora ,ma intrebam daca asa de mult ar consuma sa imi omoare bateria? am incercat sa l las pe temperatura setat dar la fel il gasesc, si am uitat sa zic uneori acul de la benzina nu se mai ridica deloc daca are vreo legatura...

[liviu_tiutiu]

Ai casetofonul original pe masina? Daca nu este, de acolo ti se trage problema. Eu am incercat sa schimb casetofonul original cu un MP3, toate bune si frumoase, potrivire pin la pin.....doar ca atunci cand incuiam masina display-ul de la bord ramanea aprins, plus ca odata scoasa cheia din contact puteam sa cobor geamurile fara nici o problema.La fel, dupa 3-4 zile trebuia sa o imping sa o pornesc.
Am pus inapoi casetofonul original si a disparut problema.
Vad ca la tine mai este in plus problema cu ceasul. Despre asta nu stiu ce sa-ti spun.

[bujor ciprian]

Ai casetofonul original pe masina? Daca nu este, de acolo ti se trage problema. Eu am incercat sa schimb casetofonul original cu un MP3, toate bune si frumoase, potrivire pin la pin.....doar ca atunci cand incuiam masina display-ul de la bord ramanea aprins, plus ca odata scoasa cheia din contact puteam sa cobor geamurile fara nici o problema.La fel, dupa 3-4 zile trebuia sa o imping sa o pornesc.
Am pus inapoi casetofonul original si a disparut problema.
Vad ca la tine mai este in plus problema cu ceasul. Despre asta nu stiu ce sa-ti spun.

E original nu am umblat la el nimik la el ...

[grigorean]

Depisteaza intai care e consumatorul de curent in stand by,daca toata pb e din bord,poate ai un scurt in el.Izoleaza cat mai clar consumatorul,posibil sa fie necesar sa desfaci bordul pt verificari,eventual contact smd blocat,in scurt etc.

[bujor ciprian]

Asta e si buba ca nu i dau de cap la consumator .. ce mi s a parut suspect a fost bordul... cu clipocitul orei si a minutului si ca nu intra in stand by

[grigorean]

Pai daca masori consumul , sa zicem ca ai in repaus , adica motor oprit si toate usile inchise de 5 minute , gasesti 0.6 A .Scoate siguranta de la bord si spune-ne consumul , daca gasesti de ex 0.55 A cu siguranta scoasa , nu e de la bord , etc.Vezi sa ai codul de la casetofon , si sa nu scot siguranta de la Airbag ca iti va ramane martor aprins in bord.
Trebuie sa determini unde e consumatorul , altfel vb degeaba , posibil sa nu fie din cauza bordului , de asta zic.

[bujor ciprian]

Acum display ul intra in stand by, l am desfacut si la al doilea buton din stanga jos era blocat contactul in el era apasat continuu , am desfacut si provizoriu i am scos contactul(tablita fff mica rotunda de sub cauciucul ce o actioneaza), acum dupa ce inchid masina in 30 sec se stinge display ul ,o las asa cateva zile sa vad daca mai consuma, nu am un ampermetru cand am facut verificarile am fost in service dar nimeni nu a dat importanta display ului.

[LauLaur]

Acum display ul intra in stand by, l am desfacut si la al doilea buton din stanga jos era blocat contactul in el era apasat continuu , am desfacut si provizoriu i am scos contactul(tablita fff mica rotunda de sub cauciucul ce o actioneaza), acum dupa ce inchid masina in 30 sec se stinge display ul ,o las asa cateva zile sa vad daca mai consuma, nu am un ampermetru cand am facut verificarile am fost in service dar nimeni nu a dat importanta display ului.

Salutare Ciprian!
Exact cum am presupus, unul din butoane a ramas blocat. Poti incerca sa pui tablita inapoi dar cu partea inversa si sa vezi daca mai ramane blocat. Daca nu mai reusesti poti adapta ceva cu un microcontact tactil de genul celor din linkul urmator: http://camerespion.com/index.php?rou...&product_id=68
Bafta multa si numai bine!

[bujor ciprian]

Salutare Ciprian!
Exact cum am presupus, unul din butoane a ramas blocat. Poti incerca sa pui tablita inapoi dar cu partea inversa si sa vezi daca mai ramane blocat. Daca nu mai reusesti poti adapta ceva cu un microcontact tactil de genul celor din linkul urmator: http://camerespion.com/index.php?rou...&product_id=68
Bafta multa si numai bine!

Am incercat sa o pun invers dar la fel nu si mai face efectul in schimb aveam un mouse defect si am luat tablita de la butonul de reset si l am pus in locul celei de la bord, si am mers, o las 4 zile sa vad daca are efect asupra consumului...multumesc mult pentru ajutor

[zsolti1981]

Daca butonul ramanea blocat e de inteles de ce nu intra in stand-by bordul.Sarea de pe minute pe ora si invers,iar atata timp cat calculatorul de bord sesizeaza treaba asta,crede ca tu incerci sa setezi ora,neinchizand iluminatul.De aici si consumul care iti termina bateria.

[bujor ciprian]

Daca butonul ramanea blocat e de inteles de ce nu intra in stand-by bordul.Sarea de pe minute pe ora si invers,iar atata timp cat calculatorul de bord sesizeaza treaba asta,crede ca tu incerci sa setezi ora,neinchizand iluminatul.De aici si consumul care iti termina bateria.

Sper sa fie doar asta motivul descarcarii bateriei m as bucura sa scap asa usor ca de nu o internez la reprezentanta ca pe unde am fost nu se baga nimeni de parca as fi extraterestru si mi am luat un ozn asa mai gri....toti vor sa repare masini simple... stima

[grigorean]

Iar extraterestru?dar aia din service cand au vazut consumul , nu au incercat sa depisteze consumatorul?intreb si eu , nu dau cu parul , sa zicem ca nu e obligatoriu sa te uiti la bord , dar cand vezi ca mananca bateria , cauti cauza nu?

[LauLaur]

Sper sa fie doar asta motivul descarcarii bateriei m as bucura sa scap asa usor ca de nu o internez la reprezentanta ca pe unde am fost nu se baga nimeni de parca as fi extraterestru si mi am luat un ozn asa mai gri....toti vor sa repare masini simple... stima

Salut!
Sincer, cred ca nu vei mai avea probleme de genul asta. Totusi fa un drum mai lung si incarca bateria bine. Cat despre reprezentanta ...eu m-am lamurit! Prefer sa merg la un service "particular" unde baietii isi dau tot interesul sa-si merite banutii ceruti.