View Single Post
Old 06-01-2017, 19:47 PM   #13
gruiarew
Senior Member
 
Join Date: Dec 2014
Location: Sibiu
Motorizare : A-Klasse
Age: 33
Posts: 772
:
[Senior Member]
Default

Toate alternatoarele și electromotoarele sunt recondiționate. D-aia cer cel defect la schimb.

Dacă-s periile se pot diagnostica simplu. Cānd nu merge īi dai două bobārnace. Ar trebui s-o ia. Un contact coclit (cel de sub bidon) e destul de ușor de identificat.

Și īntreb și eu la LauLaur... ce anume se vede la tester? Că eu altceva de 3 fire n-am văzut la pompă. Cel de sarcină, masa, și comanda. Cānd roțile īs bracate maxim e normal să pāsāie altfel. Eu aș recomanda cāt mai puține manevre cu rotile luate maxim (dăunează și la planetare).
gruiarew is offline   Reply With Quote