![]() |
| Atentie : |
| Acest forum este destinat pasionatilor de Mercedes Benz din Romania.Orice informatie oferita de dvs va contribui la buna dezvoltare a acestui forum.Nu uitati sa va inregistrati pe forum. |
|
|||||||
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#1 |
|
Junior Member
|
Salutari!!!
Sunt fericitul posesor al unui Mercedes C220 CDI Avantgarde(w203) de vineri (prima inmatriculare in iunie 2005) superb,dar care are si o mica problema pe care incerc sa o rezolv.De cand am luat-o de la fostul proprietar are SRS-ul aprins.Am fost azi la un service care a sters eroarea,dar in drum spre casa s-a reaprins.Am reusit sa ma uit cu un scantool pe care il am si imi da eroarea : "B1123 The resistance value in the ignition circuit containing component R12/14 (Driver airbag ignition squib 2) is too high." Poate sa ma lamureasca si pe mine cineva de la ce ar fi si cum pot sa rezolv aceasta problema? Last edited by Mitzi; 03-23-2011 at 23:37 PM. |
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
|
Poate fi dezactivat airbagul ,poate fi stricat un senzor de greutate de la scaun,poate a fost lovita masina si senzorul este stricat sau lipseste,sunt multe variante.Sfatul meu este un tester.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Member
|
Momentan vad ca nu s-a mai aprins SRS-ul dupa ce am sters aseara eroarea.Fostul proprietar mi-a spus ca ea a aparut dupa ce a facut curat in masina si a dat cu aspiratorul pe sub scaune.Din cate am vazut pe net pana acum,cred ca problema se gaseste la firele de sub scaun;un contact imperfect.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Member
|
Eu am avut inspirata idee de a-mi pune niste "pacalici" pentru centura de siguranta, pentru mersul in oras, bineinteles, si dupa circa o luna s-au aprins oarece luminite ( RESTRAINT SYSTEM VISIT WORKSHOP )... urmeaza remedierea afectiunii + da-i in $%#@ de "pacalici".
__________________
2003 C 200 Kompressor 2002 C 200 Kompressor - sold as wreck |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Member
|
O eroare ca a ta am avut si eu dar s-a reusit sa se stearga cu ajutorul unui computer care detecteaza si remediaza erorile. Cauza a fost tot aceeasi: tras de fire pe sub scaune. Cel mai probabil e un contact imperfect, cum ai si spus. Daca ti s-a aprins din nou dupa ce a fost stearsa, e treaba de electrician, dar nu a trebui sa fie prea complicat.
Multa bafta! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
|
Da ,daca sustii ca eroarea a intervewnit dupa ce ai facut curatenie in masina ,atunci este senzorul de greutate de la scaun.Aceeasi problema am patit-o si eu,insa eu nu am aspirat in masina,eu am montat niste huse pe scaune care aveau sistemul de fixare dedesuptul scaunului si cred k in cautarea unui punct de fixare am deranjat ceva pe acolo.trebuie sa verifici scaunul,mai mult ca sigur.
|
|
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| probleme, srs |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|