probleme airmatic

**dragos_fal2** · 02-13-2010, 14:07 PM

s 320cdi w220 2003 daca sta 3-4 ore o gasesc lasata de bot si in mers mai simt cum mai baga compresorul e normal asa ceva sau e ceva defect? perne,ventile sau stiu eu ce?a mai patit cineva asa ceva ajutor multumesc anticipat

**luciandelaiasi** · 02-13-2010, 21:46 PM

Dupa ce opresti masina mai ales pe aceasta perioada ploioasa asculta putin pe linga ea , eventuel pe un elevator poate localizezi pierderea ptr. ca aceata cred ca este cauza

**dragos_fal2** · 02-14-2010, 09:19 AM

am ascultat asa pe langa roata nu pe elevator si nu se aude nimic am fost si la reprezentanta si nu le a dat nimic

**Raptorul** · 02-14-2010, 13:11 PM

De obicei, pierderea de aer este pe la partea superioara a amortizoarelor fata, nu te grabi sa le schimbi ( sunt f. scumpe ) ci exista la reprezentanta set de reparatie pt. ele - in jur de 630 ron pt. ambele - iar manopera max. 2,5h. Bafta!

**dragos_fal2** · 02-15-2010, 16:41 PM

Quote:

Originally Posted by Raptorul

De obicei, pierderea de aer este pe la partea superioara a amortizoarelor fata, nu te grabi sa le schimbi ( sunt f. scumpe ) ci exista la reprezentanta set de reparatie pt. ele - in jur de 630 ron pt. ambele - iar manopera max. 2,5h. Bafta!

am urcat o pe elevator si nu se aude nimic si pierde aerul din ele in 4-5 ore iar in mers coboara foarte des cum as putea afla exact buba?un intercooler pt s320cdi 2003 nu stie nimeni ? multumesc cred ca am luat teapa vietii mele cu masina asta

**dragos_fal2** · 02-15-2010, 20:57 PM

si inca o chestie cu s-urile astea ai buton doar sa o ridici da de coborat daca vrei cum o cobori?ma lamureste cineva?

**Raptorul** · 02-15-2010, 21:04 PM

S320 cdi e o masina reusita, nu ai luat nici o teapa! In cei 7 ani de mers prin gropile patriei e firesc sa apara fisuri in stratul de etansare superior al amortizoarelor fata, iar rezolvarea nu e costisitoare, dupa cum am mai scris..Poti verifica prin aplicarea de spuma in capul amortizoarelor si efectuarea mai multor curse sus/jos a puntii fata ( aici intervine elevatorul ). Succes!!

**dragos_fal2** · 02-15-2010, 22:57 PM

Quote:

Originally Posted by Raptorul

S320 cdi e o masina reusita, nu ai luat nici o teapa! In cei 7 ani de mers prin gropile patriei e firesc sa apara fisuri in stratul de etansare superior al amortizoarelor fata, iar rezolvarea nu e costisitoare, dupa cum am mai scris..Poti verifica prin aplicarea de spuma in capul amortizoarelor si efectuarea mai multor curse sus/jos a puntii fata ( aici intervine elevatorul ). Succes!!

asa e ai dreptate tinand cont ca e luata de noua din Romania inca prea merge doar ca is dezamagit eu de ea ca abia am luat o si imi face tot felul de scheme care care costa o gramada de bani maine chiar o sa fac testu asta cu spuma acolo in capat la telescoape si ai avut dreptate si cu chitul pt perne fata doar ca la noi la iasi e 600de ron pe bucata si doar daca e fisurata in partea de sus.Multumesc mult pt sfaturi

02-13-2010, 14:07 PM	#1
dragos_fal2 Junior Member Join Date: Nov 2009 Location: iasi Motorizare : 320 Age: 25 Posts: 7 : [Junior Member]	probleme airmatic s 320cdi w220 2003 daca sta 3-4 ore o gasesc lasata de bot si in mers mai simt cum mai baga compresorul e normal asa ceva sau e ceva defect? perne,ventile sau stiu eu ce?a mai patit cineva asa ceva ajutor multumesc anticipat

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

02-13-2010, 21:46 PM	#2
luciandelaiasi Member Join Date: Dec 2008 Location: iasi Motorizare : 2600 Posts: 83 : [Member]	Dupa ce opresti masina mai ales pe aceasta perioada ploioasa asculta putin pe linga ea , eventuel pe un elevator poate localizezi pierderea ptr. ca aceata cred ca este cauza

02-14-2010, 09:19 AM	#3
dragos_fal2 Junior Member Join Date: Nov 2009 Location: iasi Motorizare : 320 Age: 25 Posts: 7 : [Junior Member]	am ascultat asa pe langa roata nu pe elevator si nu se aude nimic am fost si la reprezentanta si nu le a dat nimic

02-14-2010, 13:11 PM	#4
Raptorul Senior Member Join Date: Dec 2008 Location: Bucuresti Motorizare : 102982 Age: 48 Posts: 109 : [Senior Member]	De obicei, pierderea de aer este pe la partea superioara a amortizoarelor fata, nu te grabi sa le schimbi ( sunt f. scumpe ) ci exista la reprezentanta set de reparatie pt. ele - in jur de 630 ron pt. ambele - iar manopera max. 2,5h. Bafta!

02-15-2010, 20:57 PM	#6
dragos_fal2 Junior Member Join Date: Nov 2009 Location: iasi Motorizare : 320 Age: 25 Posts: 7 : [Junior Member]	si inca o chestie cu s-urile astea ai buton doar sa o ridici da de coborat daca vrei cum o cobori?ma lamureste cineva?

02-15-2010, 21:04 PM	#7
Raptorul Senior Member Join Date: Dec 2008 Location: Bucuresti Motorizare : 102982 Age: 48 Posts: 109 : [Senior Member]	S320 cdi e o masina reusita, nu ai luat nici o teapa! In cei 7 ani de mers prin gropile patriei e firesc sa apara fisuri in stratul de etansare superior al amortizoarelor fata, iar rezolvarea nu e costisitoare, dupa cum am mai scris..Poti verifica prin aplicarea de spuma in capul amortizoarelor si efectuarea mai multor curse sus/jos a puntii fata ( aici intervine elevatorul ). Succes!!

17th October 2007, 15:18	#
BOT Join Date: 06-13-07 Location: OnBoard Age: - Posts: -

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)

probleme airmatic

Probleme tehnice - S Klasse